STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Lógicamente no le queda lo mismo a un picador que a cualquier otro que ni baja al pozo, la mierda que ha comido uno y otro es bien distinta. Pero, con salud, llevan desde los 45 años disfrutando de una jubilación de la leche, pagada por todos además (una parte), y disfrutando de la vida. :jujujajajeje:
Pero es que, en ese caso, lo de las pensiones, no es únicamente la pensión, les va el finiquito prorrateado, y se van a los 45 porque los "echaron". Que no estoy de acuerdo con ello, pero cierto sentido tiene.
 
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En Madrid sí, en provincias no. Por aquí casi todos los taxis son de marcas asiáticas. Imagino que es por la hibridación. Ya no compran los Skoda.

En provincias pequeñas se ven más los Tipo de 4 y 5 puertas que el SW

En mi ciudad los taxis son de lujo: varios Clase E, un 520d.

Pero van entrado un Ioniq5 (que según me comentaron el dueño se siente engañado en la autonomía).

Mucho Toyota Corolla SW
 
MI madre era funcionaria de una Diputación Provincial

El Diputado de personal decidió subirles las bases a saco los últimos años para que les quedara una pensión alta y encima abrió un fondo de pensiones en el que sólo aportaba la Diputación.

Además se lo dijeron así que se lo subían para que les quedará más dinero.

Gobernaba el PP. Eso es un voto cautivo que hacen todos a costa del dinero que aportamos. Como el dinero público no es de nadie!
Perdón a todos por el OT...
La Ley de Presupuestos regula y limita claramente lo que se puede o no hacer en materia de retribuciones de funcionarios, y desde la crisis del 2010 es especialmente restrictiva y controladora de los incrementos no contemplados, lo de las bases de cotización lo regula la SS y es igual para todos los trabajadores... en el siglo pasado había menos limitaciones. Entiendo que si se hizo podría hacerse, en la Administración no se hacen ilegalidades, otra cosa es como se pudo explicar, ya que cuentas que les subieron las bases a saco... será que les subieron la retribución, lo que trajo consigo una subida en la base de cotización. Desconozco, si la hubo, la "trampa legal" que lo pudo soportar, pero entiendo que, en todo caso fue ya hace mucho tiempo. Las aportaciones a fondos de pensiones están congeladas hace años... vamos, que lo que cuentas son seguramente son verdades a medias, y no te digo que no cuentes lo que sabes, pero si no se cuentan las cosas como son, o de oídas, se puede explicar ficción y no realidad...
 
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que lo que cuentas son seguramente son verdades a medias, y no te digo que no cuentes lo que sabes, pero si no se cuentan las cosas como son, o de oídas, se puede explicar ficción y no realidad...

No conozco a mi madre. No la hice el cálculo de la pensión y miré sus 15 años de nóminas que metí una a una en el sistema y vi como en un punto subían las cotizaciones sin haber aumentado categoría.
No vi el P.P. del Santander.

Lo soñé esta noche y ahora lo escribo.

SErá un truco legal, pero es indecente. Finales de 2009

Cierro el tema, que ensucio el post.
 
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Tonale GLP

8.3 gasolina a 1,74 son 14,4 € a los 100 km
10 glp a 0,979 son 9,79 € a los 100 km

Ahorro: 4,6 € a los 100 km. 4.600 a los 100.000 km

 
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Pero es que, en ese caso, lo de las pensiones, no es únicamente la pensión, les va el finiquito prorrateado, y se van a los 45 porque los "echaron". Que no estoy de acuerdo con ello, pero cierto sentido tiene.

Un pacto por irse antes. Efectivamente, les paga una parte la empresa. Una empresa a su vez altamente subvencionada.
 
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Perdón a todos por el OT...
La Ley de Presupuestos regula y limita claramente lo que se puede o no hacer en materia de retribuciones de funcionarios, y desde la crisis del 2010 es especialmente restrictiva y controladora de los incrementos no contemplados, lo de las bases de cotización lo regula la SS y es igual para todos los trabajadores... en el siglo pasado había menos limitaciones. Entiendo que si se hizo podría hacerse, en la Administración no se hacen ilegalidades, otra cosa es como se pudo explicar, ya que cuentas que les subieron las bases a saco... será que les subieron la retribución, lo que trajo consigo una subida en la base de cotización. Desconozco, si la hubo, la "trampa legal" que lo pudo soportar, pero entiendo que, en todo caso fue ya hace mucho tiempo. Las aportaciones a fondos de pensiones están congeladas hace años... vamos, que lo que cuentas son seguramente son verdades a medias, y no te digo que no cuentes lo que sabes, pero si no se cuentan las cosas como son, o de oídas, se puede explicar ficción y no realidad...

No me creo que trabajes en la administración y no hayas visto ilegalidades... :jujujajajeje:

Porque yo las ví de primera mano cuando curraba para lo público...
 
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Tipo en España desde su comercializacion

14.443 uds SportWagon

43.358 uds Compacto+Sedan

Total 57.801 uds

El 24% son WAGON
Es curioso; suponen algo más del 11% de los aproximadamente 500.000 vendidos en la UE.

Más o menos, nuestro peso en el mercado europeo. Pensé que serían más, por aquello del Sur y tal.
 
El Tipo es un buen coche. Es normal que se venda homogeneamente por todo el continente.

Como decia aquel, si es que hoy, no existen los malos coches.

Los hay mas deportivos, mas confortables, mas bonitos, con mas extras, pero el coche basico que se nos vende, es muy buen coche, sea Skoda, Fiat o Dacia. ¿y para qué mas?
 
Yo diria que sigue. Primera noticia de que lo hayan quitado.

A mi en el configurador de Fiat me sale, y en km77, tambien.


El que no se vende es el Sedan.
 
Yo diria que si. Primera noticia de que lo hayan quitado.

A mi en el configurador de Fiat me sale, y en km77, tambien.


El que no se vende es el Sedan.
Casi 30.000€ el tipo….me sorprende que se vendan coches sea de la marca que sea…es una pasada lo de los precios
 
Casi 30.000€ el tipo….me sorprende que se vendan coches sea de la marca que sea…es una pasada lo de los precios

Pues no me parece que haya subido tanto, porque me pedían 27 por un SW equipado con todo hace 4 o 5 años. Uno normalito valía 7 mil menos y de kilómetro cero con GLP creo que los vi por 17 mil o así.
 
El que quiera un coche de estilo y a un precio cercano al "de la vieja era", Hyundai i30 CW, que esta en torno a los 23-24k, aunque de tarifa tambien son 27k.
 
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Pues no me parece que haya subido tanto, porque me pedían 27 por un SW equipado con todo hace 4 o 5 años. Uno normalito valía 7 mil menos y de kilómetro cero con GLP creo que los vi por 17 mil o así.

El básico según la web son 27.000€ y si dices que hace 4 años el básico eran 7.000 menos, pues hay pasta de por medio…no se si lo pusisteis aquí o salió en alguna parte que los coches habían subido eso de media…:nosure:
 
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El que quiera un coche de estilo y a un precio cercano al "de la vieja era", Hyundai i30 CW, que esta en torno a los 23-24k, aunque de tarifa tambien son 27k.

EStoy mirando estos días webs de coches, precios y el Corolla me parece de lo más barato: híbrido, automático. Desde 25.000