Hola a tod@!
Resulta que hace ya un tiempo (casi un año) que noto un ruido relacionado con algún elemento de rodadura o transmisión pero que desde de este verano ha ido a más.
Consiste en una especie de cascabeleo (como si se tratase de algún engranaje) que si afinas mucho el oído puede apreciarse a velocidades bajas (a partir de 30kmts/h) pero que va incrementándose a mayor velocidad, llegando al tope de sonoridad sobre los 120kmts/h. A partir de ahí da igual que vayas a 200 que suena igual.
Consideraciones:
- El ruido se oye solo con las ventanas cerradas y la radio apagada, en cuanto bajas la ventanilla el ruido de la propia rodadura del coche lo disimula.
- Descarto motor y turbo ya que en punto muerto se oye igual.
- El ruido es independiente de si aceleras o no, óbviamente si el ruido del motor es mayor pues se percibe menos, por ello se nota más cuando vas en punto muerto o cuando usas el freno motor.
- Se aprecia un ligerísimo cambio de frecuencia del sonido al engranar 5ª o 6ª, es decir, al meter esas marchas suena un pelíiiiin diferente.
- No ha sido algo repentino, como comento ha ido a más de forma progresiva.
- Correa de distribución y bomba del agua están cambiadas desde los 95 mil.
- El coche va perfectamente, no he detectado nada anómalo, respuesta, dirección, tacto del cambio, suavidad de marcha...
- El mecánico ha probado el coche dice que que puede ser un problema relacionado con el diferencial pero que es difícil de determinar el orígen si no va acompañado de otros síntomas.
En un principio no le di importancia porque el coche va bien, pero al agravarse me he empezado a preocupar y por eso os pregunto opinión.
He intentado grabar un vídeo en las mejores condiciones que he podido, aquí dejo el link:
https://youtu.be/jw7cKcnEIkA
Diosss, menuda parrafada, espero que no os canséis a medio leer, he intentado ser lo más preciso que he podido.
Gracias por vuestros comentarios de antemano!!
Resulta que hace ya un tiempo (casi un año) que noto un ruido relacionado con algún elemento de rodadura o transmisión pero que desde de este verano ha ido a más.
Consiste en una especie de cascabeleo (como si se tratase de algún engranaje) que si afinas mucho el oído puede apreciarse a velocidades bajas (a partir de 30kmts/h) pero que va incrementándose a mayor velocidad, llegando al tope de sonoridad sobre los 120kmts/h. A partir de ahí da igual que vayas a 200 que suena igual.
Consideraciones:
- El ruido se oye solo con las ventanas cerradas y la radio apagada, en cuanto bajas la ventanilla el ruido de la propia rodadura del coche lo disimula.
- Descarto motor y turbo ya que en punto muerto se oye igual.
- El ruido es independiente de si aceleras o no, óbviamente si el ruido del motor es mayor pues se percibe menos, por ello se nota más cuando vas en punto muerto o cuando usas el freno motor.
- Se aprecia un ligerísimo cambio de frecuencia del sonido al engranar 5ª o 6ª, es decir, al meter esas marchas suena un pelíiiiin diferente.
- No ha sido algo repentino, como comento ha ido a más de forma progresiva.
- Correa de distribución y bomba del agua están cambiadas desde los 95 mil.
- El coche va perfectamente, no he detectado nada anómalo, respuesta, dirección, tacto del cambio, suavidad de marcha...
- El mecánico ha probado el coche dice que que puede ser un problema relacionado con el diferencial pero que es difícil de determinar el orígen si no va acompañado de otros síntomas.
En un principio no le di importancia porque el coche va bien, pero al agravarse me he empezado a preocupar y por eso os pregunto opinión.
He intentado grabar un vídeo en las mejores condiciones que he podido, aquí dejo el link:
https://youtu.be/jw7cKcnEIkA
Diosss, menuda parrafada, espero que no os canséis a medio leer, he intentado ser lo más preciso que he podido.
Gracias por vuestros comentarios de antemano!!
