Restyling 2020

Palanca
... Mola
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Reacciones: nacho y JFRYUN
Han mejorado la palanca, que era lo que más cantaba. Por lo menos nos escuchan.
 
Pues que queréis que os diga, me gusta más el formato actual... eso sí, el detalle de la bandera muy majo.
A mi también me gusta más la actual. Y creo que me pasará lo mismo que con el 156, siempre me gusto mucho más la primera versión que el restyling. Generalmente las versiones originales no suelen mejorarse en estética, otra cuestión es en corregir cuestiones que necesitarán mejoras o añadir prestaciones o elementos, en esto siempre se suele mejorar, hablo solo de la cuestión estética, es mi opinión y por lo que compruebo, suele ser la opinión de muchos de los que saben de esto.
 
Lo único que me gusta mas por el momento es el hueco para abrir el porta objetos
 
Cambios mínimos pero apreciables.

La palanca sin duda y a simple vista, parece una mejora sustancial.

A ver lo que cuesta en recambios...

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Eso

posible cambio? Jjjj
A mi la palanca original me parecería muy pobre, sobre todo por el acabado lateral de goma, siempre me pareció pobre para este coche, por eso fue una de las primeras cosas que modifiqué, compre la carcasa original de Mopar de carbono, y estoy muy contento con ella, aunque es muy cara en mi opinión
Después de desmontar la de plástico y poner la de carbono, me las ideé para sustituirla por una de carbono de las que están pensadas para pegar encima, pero que quedan mal al regruesar y no quedar enrasadas, pero son de carbono y muchiiiiisimo más baratas, así que con la de goma que desmonte para sustituirla por la Mopar (la de Mopar de carbono, no va pegada, sustituye a la de goma) y una de carbono auténtico de las de pegar encima, y algo de trabajo, no mucho, y un poco de manitas, forme una exactamente igual que la de Mopar, (ponía una junto a otra y no se distinguían) y acabó..... en el coche de mi hermano, por el módico precio de..... 0 Euros. Ahora miras la de mi hermano y la mía y no tienes dudas de que las dos son de Mopar, aunque solo una lo sea, pero no hay diferencia, las dos quedan enrasadas y perfectamente acopladas.

Si alguno estais interesados en el brico me lo decís y os lo intentaría explicar.
 
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Reacciones: Tarraconensis y ligre
Cambios mínimos pero apreciables.

La palanca sin duda y a simple vista, parece una mejora sustancial.

A ver lo que cuesta en recambios...

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Costará una barbaridad, por ponerte un ejemplo, la rodeta central cuesta aproximadamente del orden de 500 Euros, imagínate lo que costará la palanca, con bastantes más elementos electrónicos de contactos etc. me temo que será un disparate.
 
Costará una barbaridad, por ponerte un ejemplo, la rodeta central cuesta aproximadamente del orden de 500 Euros, imagínate lo que costará la palanca, con bastantes más elementos electrónicos de contactos etc. me temo que será un disparate.
Es muy posible que sea como dices.

A ver si hay suerte y sale algún clon chino.

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Eso lo veo complicado porque no es una pieza fácil , pero igual si, tiempo al tiempo.
Bueno. Al menos el embellecedor externo de cuero, que le da un toque diferente.

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que la zona de plástico cortante la cambien por cuero perforado, es un avance.

Por lo que veo la rueda del DNA lleva las letras iluminadas.
 
Y la bandera italiana en el cambio irá de serie?
 
será veloce

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