Restlyling Giulia 2021?

Nacho dijo:
Hay gente que se queja de que la dirección es muy sensible y en autovía a poco que mueves el volante cambias la dirección.
El día que estrené me volvía loco... sólo la había probado un día con mucha autopista e intentar salir de Valencia me costó muchos giros de cuello, palpitaciones y sudores fríos. El carril se me hacía pequeño.

Hoy día que no me la quiten. Dos o tres días de acostumbrarse y arreglao.

Edit: Arreglao, @El italiano . Disculpas
 
Última edición:
El día que estrené me volvía loco... sólo la había probado un día con mucha autopista e intentar salir de Valencia me costó muchos giros de cuello, palpitaciones y sudores fríos. El carril se me hacía pequeño.

Hoy día que no me la quiten. Dos o tres días de acostumbrarse y arreglao.
Algo has liado ahí compañero con las citas, porque esas letras no las he escrito yo :LOL:.

Yo no he conducido aún en ninguna Giulia pero si me he montado en una en el conce.

Un saludo.
 
Na!, que va a tener! Con el tiempo que llevas por aquí y casi diez mil mensajes, aún no te enterado?
Italiano: Los alemanes, da igual M, S, RS, etc etc, son caquita

Enviado desde mis Alfitas
:LOL:.

Vistes el Mercedes E55 AMG que colgué el video en el otro hilo? Ese no tiene alma. Te devora el alma, que no es lo mismo. Es medio satánico el bicho jejejejejejejejejeje.
 
Yo me quedo con la gran frase "Un alfa Romeo no sé conduce...se pilota". Hahahaha.

En otras muchas cosas, creo que como ya se ha dicho, es su opinión subjetiva.
Que un Q4 tenga menos giro que un tracción trasera, es normal en Alfa...pero es que el Busso sin ser Q4 también le pasa lo mismo...y el 159 Q4 ya ni te cuento.

Lo que pasa es que mucha gente, desconocedores de lo que realmente es Alfa Romeo, le ven pegas al consumo, al precio de compra y/o a los asientos posteriores, la maneta del capó o los faros xenon...

Bueno, entiendo que haya gente que lo compare con otras marcas premium/alemanas del mismo segmento, pero como ya se ha dicho muchas veces, no te compras un Alfa Romeo si dudas entre otros 3 o 4 marcas y modelos diferentes...te lo compras porque hay un añadido significativo de "passione".

Eso es algo que en el vídeo no hace referencia.
No hay línia actualmente que se pueda comparar a un Giulia...igual que en su momento no hubo línia que se pudiera comparar a un 159.

Yo lo siento por si alguien se siente ofendido...pero es que los serie 3 y los S4 llevan 20 años sin saltarse el guión de la forma...y ya cansa siempre ver lo mismo.

En cambio Alfa Romeo tiene algo que me gustó mucho, y es que no persiste en sus modelos haciendo decenas de generaciones...algo que prácticamente ya casi no existe.

Saber que cada 5/10 años te vas a encontrar un Alfa Romeo con un diseño diferente a cualquiera que haya en el mercado, eso es tener personalidad de marca...claro que igual eso no es lo que más vende ni convence a la gente...pero para los que sí que estamos convencidos, eso es fidelizar al los clientes.

Bueno, un Giulia es, se mira por donde base mire un coche atemporal y precioso...y sus precios lo hacen exquisito, a la vez que exclusivo.

Sigo convencido del Giulia...(mi próximo Alfa Romeo)

Salut para todos!!
Estando de acuerdo en mucho de lo que comentas, hay otro aspecto que al menos muchos vemos y criticamos, que a igualdad de precio, se puede mejorar cosas tan básicas como los ajustes y ciertos materiales... Te lo digo yo que me he montado y probado un BMW320D paquete M que desde que te montas, conduces y bajas, no se escucha el más mínimo crujido y parece que todo está "soldado"... Para mi ese es el punto débil de la Giulia. ¡Ojo! Sigo con mi idea fija de que va a ser mi próximo coche, porque por supuesto, en diseño, sensaciones, etc... Para mi, no tiene competidor.
 
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Vistes el Mercedes E55 AMG que colgué el video en el otro hilo? Ese no tiene alma. Te devora el alma, que no es lo mismo. Es medio satánico el bicho jejejejejejejejejeje.
Si, si lo vi, de hecho le envié el enlace a un colega porque según estaba "era su coche".
Pepino.

Enviado desde mis Alfitas
 
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Bueno, parece que va cogiendo algo de forma el plan industrial de Afa Romeo...


Está claro, que no es nada oficial, pero entiendo que los tiros irán por ahí. "Cuando río suena, agua lleva".
Que bonita la recreación del Giulietta...ojala se pareciera algo
 
Bueno, parece que va cogiendo algo de forma el plan industrial de Afa Romeo...


Está claro, que no es nada oficial, pero entiendo que los tiros irán por ahí. "Cuando río suena, agua lleva".
No me terminan de convencer los restyling en el Stelvio y Giulia en base al frontal del Tonale.
Se ve muy forzado y poco orgánico para mí gusto en estos dos modelos.
Quizás es que no estoy acostumbrado y lo veo raro.
Al Tonale si le queda bien.
 
No me terminan de convencer los restyling en el Stelvio y Giulia en base al frontal del Tonale.
Se ve muy forzado y poco orgánico para mí gusto en estos dos modelos.
Quizás es que no estoy acostumbrado y lo veo raro.
Al Tonale si le queda bien.
No, la verdad es que no está nada acertado, aunque los recreadores han optado por la opción más fácil, igualar los frontales a la última idea estética de Alfa, el Tonale, pero olvidándose de que es para un coche diferente, muy diferente. Creo que se equivocan y sino la idea, en mi opinión, es casi tan mala como los descomunales riñones de las últimas generaciones BMW.
Definitivamente no me gusta, pero todo él, desde el frontal a la trasera, no tiene el punto de genialidad estética de Alfa.
 
No me terminan de convencer los restyling en el Stelvio y Giulia en base al frontal del Tonale.
Se ve muy forzado y poco orgánico para mí gusto en estos dos modelos.
Quizás es que no estoy acostumbrado y lo veo raro.
Al Tonale si le queda bien.
Totalmente de acuerdo, pero creo que es más error por querer meter la línea de una versión del Tonale que no tiene nada que ver con el que presentaron en Ginebra. Para mi gusto, mucho más en la línea de Alfa Romeo.
 
No, la verdad es que no está nada acertado, aunque los recreadores han optado por la opción más fácil, igualar los frontales a la última idea estética de Alfa, el Tonale, pero olvidándose de que es para un coche diferente, muy diferente. Creo que se equivocan y sino la idea, en mi opinión, es casi tan mala como los descomunales riñones de las últimas generaciones BMW.
Definitivamente no me gusta, pero todo él, desde el frontal a la trasera, no tiene el punto de genialidad estética de Alfa.
Sí, yo creo que pesa la idea de futura línea de familia.
Yo creo que Alfa debe cuidar la estética con esmero. Si hay algo que aprecia el potencial cliente de Alfa no entendido es presisamente "la línea" y la estética. Los más entendidos ya se quedan con motores y sobre todo con su dinámica, valorando por su puesto la estética.

Siento curiosidad por ese restyling; por si se hace o no y también por como se hace.
Y ojo, es mucho más difícil hacer restyling acertado de un coche bonito, como Giulia, que de un coche normal y corriente.
Un primer reto que nos dirá un poco cual será el estilo "stellantis".

Saludos
 
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Si ese es el restyling de la giulia, como me alegro de haberla comprado ya, estéticamente me gusta más y encima la disfruto antes.
 
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Reacciones: Mirisoni y JFRYUN
No creo que Alfa vaya a sacar un restyling que no gusta, es mucho más bonito el Giulia actual. Del frontal tocaría poco, los faros y nada más. Cambiaría la forma de los retrovisores. La trasera sí da más juego a innovar, la actual es igual que la del A5 de 2010.
 
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Reacciones: Mirisoni y JFRYUN
No me terminan de convencer los restyling en el Stelvio y Giulia en base al frontal del Tonale.
Se ve muy forzado y poco orgánico para mí gusto en estos dos modelos.
Quizás es que no estoy acostumbrado y lo veo raro.
Al Tonale si le queda bien.
Pero esto es real? Me refiero a que una versión e, estamos de acuerdo porque va a llegar, es el futuro, pero este diseño no convence nada.
 
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Reacciones: JFRYUN
Después de leer estas dos últimas noticias publicadas hace unas horas y otras que han ido surgiendo, me da a mi, que vais a llevar razón muchos que dijeron que el restyling no llegaría...



Según lo que se ha filtrado, no aparecen los restyling de Giulia y Stelvio por ningún sitio, y después de leer, los parones de producción motivados por los nefactos números en ventas, tiene pinta que están totalmente focalizados en los planes de electrificar las próximas generaciones de Alfa Romeo.
Creo que se acabado con Giulia y Stelvio, la última generación de motores puramente de combustión.
 
Después de leer estas dos últimas noticias publicadas hace unas horas y otras que han ido surgiendo, me da a mi, que vais a llevar razón muchos que dijeron que el restyling no llegaría...



Según lo que se ha filtrado, no aparecen los restyling de Giulia y Stelvio por ningún sitio, y después de leer, los parones de producción motivados por los nefactos números en ventas, tiene pinta que están totalmente focalizados en los planes de electrificar las próximas generaciones de Alfa Romeo.
Creo que se acabado con Giulia y Stelvio, la última generación de motores puramente de combustión.
lo dicho, seamos jinetes de unicornio. :(
 
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Reacciones: LuisZabalegui
Restyling finales 2022.
En su momento, hablaban de principios de 2022, luego que solo Stelvio y en estos artículos, ya no lo contemplan, es más, está planificado para 2023/24 los modelos nuevos del mismo segmento.
Confío en que vayan bajando las unidades en stock para adquirir una porque no me fío nada.
 
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