Reprogramación By Robertop

Estado
Cerrado para nuevas respuestas
robertop dijo:
alfagtsport dijo:
robertop dijo:
alfagtsport dijo:
Robertop, en sexta pense q despues de la repro, alargaria algo mas, entorno a las 4500, pero se keda en apenas 4100, eso si coge practicamente lo mismo, solo que ahora sin que te des cuenta.

Ya te contestó JTD_multijet. ;)
¡¡¡Pero acordaros que la potencia máxima es diesel está en 3900 rpm!!! ???
??? ???

Con eso quiero decir que estirar un motor diesel más allá de las 4000 rpm en marchas largas es tontería... ;)

a las buenas, llevando el coche un rato 3-4 minutos por encima de las 4000 ayuda a limpiar la egr, no???

saludotes
 
wenos dias pues ya tengo mi repro de robertop, la verdad solo pude provarla el sabado con fraggel un rato, y luego a la vuelta de mi casa, asique mis primeras impresiones son pocas, pero se nota que el coche va diferente, como mas fino, el turbo lag quiza sea algo menor aunque aun se nota, eso es inevitable, pero en largas se nota mucho mas, todo mas progresivo, tambien sale con mas fuerza en 1ª, asique a falTa de rodar mas con el, de momento todo perfecto ya ire contando mas impresiones, apenas habre hecho 20-30 km con el , y lo mas importante, ni un solo problema ni de embrague ni de nada, asiq otro 10 para el equipo A de las repros ;D
 
Buenas

Espero más comentarios Juanjo, a ver si da algún problema o mejora mucho más la cosa
 
juanjoJTD dijo:
wenos dias pues ya tengo mi repro de robertop, la verdad solo pude provarla el sabado con fraggel un rato, y luego a la vuelta de mi casa, asique mis primeras impresiones son pocas, pero se nota que el coche va diferente, como mas fino, el turbo lag quiza sea algo menor aunque aun se nota, eso es inevitable, pero en largas se nota mucho mas, todo mas progresivo, tambien sale con mas fuerza en 1ª, asique a falTa de rodar mas con el, de momento todo perfecto ya ire contando mas impresiones, apenas habre hecho 20-30 km con el , y lo mas importante, ni un solo problema ni de embrague ni de nada, asiq otro 10 para el equipo A de las repros ;D

Hazle unos cuantos km para que ajuste bien la electrónica y dime como te va.
Un saludo
 
si no es mucho preguntar, con que soft leeis y con cual modificais valores? o es el mismo?
 
CalcU dijo:
si no es mucho preguntar, con que soft leeis y con cual modificais valores? o es el mismo?

¿Leer y modificar con el mismo? Complicado.
Yo uso el winols que es el que usan los "verdaderos" reprogramadores. El ecm2001 no vale para nada.
 
Ok, voy a mirar el winols a ver como está.

gracias!
 
a las buenas:

yo me acabo de encargar el cable, no puedo esperarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

saludotes
 
oye... puede que sea pasarme... y si es asi, simplemente borro el post, perooooo podriamos abrir un post sobre repros? y que Robertop nos enseñe en plan hobby?

ya se... con eso se jode a los programadores y demas, pero igualmente no habrá muchos que se compren el cable o que se atrevan a meter mano al coche ellos solos, y a la minoria que nos gustaria aprender "lo basico" y siempre "a nuestro riesgo", pues no estaria mal no?

no se.. es que yo si le voy a meter mano, pero primero debo leer mucho, y si ya tengo unos pilares pues... mejor no?
 
si xDDD, la idea es que montemos un "curso" con sus deberes y todo, no hace falta ni tener coche...
el winols demo, una cartografia que tengas por ahi y los fasciculos que creas necesarios para machacar ese fichero.

Se abre un post, se le mete chicheta, y vas colgando "deberes", no es complicado, y sin aspiraciones, TODO consultado en el post, nada de MPs, asi unos usuarios (los que mas avanzados vayan) ayudan a los colgados, y asi...

no se... una lista asi mas o menos:

leccion1: el winols, 4 conceptos basicos.
leccion2: mapas basicos en la cartografia.
leccion3: que no se debe hacer y porque, claro xD.
leccion4: rompe tu coche tu mismo! xD.

algo asi, sin pretensiones, y claro... abusando de ti...
 
esto ya lo han hecho en el clubseatleon, pero mucho mas "oscuro" y en algun club mas...

repito, entiendo que se puede joder a los programadores, y que no puede sentar bien, por eso es "si quieres", no quiero liar a nadie!
Es que soy un culo inquieto y me gusta saber de todo, y sobre todo, saber de lo que hablo cuando hablo de algo, te hubiera pedido "clases" por Mp, pero creo que un curso abierto no puede estar mal, no?

y repito de nuevo! sin animos de joder la marrana a nadie ni nada por el estilo, y por supuesto, cada uno es responsable de la que lie xD
 
ya te digo yo , que se lian 3 de los 100 que se metan al principio, todos los demas que quieran hacer alguna repro, no tienen valor/paciencia y acaban pidiendolo a "alguien que entiende de verdad"

no se. que te parece? es una pequeña locura pero yo he hecho cosas por el estilo, recuerdo cuando monté un curso para abrir las tarjetas del via digital o cuando enseñé un curso basico de hacking de programas xDDD, empezamos 100, pero cuando me metí con el editor hexadecimal, nos quedamos 5 xDDD
 
Buenas tardes

Robertop, te atreves con un 2.2 JTS?
Soy consciente de que a un vehículo atmosférico no se le puede sacar el mismo rendimiento que a un turbo alimentado tocando únicamente la electrónica, sin embargo, según comentan, la inyección directa de gasolina da su juego y las curvas "llenas" en cualquier régimen de los JTS se podrían estirar sin demasiadas complicaciones...
A mí me interesaría más potencia arriba (al bicho le cuesta llegar Dios y ayuda a las 6.500 en marchas largas, es decir 5ª y 6ª. debido a los nuevos zápatos y al ancho de goma que lleva) y no estaría mal poder aumentar el corte de inyección...
Llevo un tiempo estudiando una repro para éste motor y dos fabricantes prometen unos buenos resultados...el primero (UPSOLUTE) lo prové en mi anterior TDI y aunque al principio todo fue perfecto, al final acabó con gran parte de la mecánica de mi coche. El segundo (TRL) no lo conozco y no tengo demasiadas referencias...

Saludos
 
daib27 dijo:
Buenas tardes

Robertop, te atreves con un 2.2 JTS?
Soy consciente de que a un vehículo atmosférico no se le puede sacar el mismo rendimiento que a un turbo alimentado tocando únicamente la electrónica, sin embargo, según comentan, la inyección directa de gasolina da su juego y las curvas "llenas" en cualquier régimen de los JTS se podrían estirar sin demasiadas complicaciones...
A mí me interesaría más potencia arriba (al bicho le cuesta llegar Dios y ayuda a las 6.500 en marchas largas, es decir 5ª y 6ª. debido a los nuevos zápatos y al ancho de goma que lleva) y no estaría mal poder aumentar el corte de inyección...
Llevo un tiempo estudiando una repro para éste motor y dos fabricantes prometen unos buenos resultados...el primero (UPSOLUTE) lo prové en mi anterior TDI y aunque al principio todo fue perfecto, al final acabó con gran parte de la mecánica de mi coche. El segundo (TRL) no lo conozco y no tengo demasiadas referencias...

Saludos

No compensa hacer atmosféricos porque la ganancia no hace que sea algo "diferente".
Lo siento. :-[
 
CalcU dijo:
monté un curso para abrir las tarjetas del via digital o cuando enseñé un curso basico de hacking de programas xDDD,

Pues ya puedes ir dándole con nagra 3... ;)
 
Roberto tengo un amigo con un gtc cdti de 120cv muy interesado, podéis leer la centralita del gtc?
 
JTD_Multijet dijo:
Roberto tengo un amigo con un gtc cdti de 120cv muy interesado, podéis leer la centralita del gtc?

Tienes un MP.
 
robertop dijo:
CalcU dijo:
monté un curso para abrir las tarjetas del via digital o cuando enseñé un curso basico de hacking de programas xDDD,

Pues ya puedes ir dándole con nagra 3... ;)

xDDD el grupo con el que lo trapicheamos estamos bastante avanzados, el problema es la velocidad de emulacion, pero creo que han conseguido de no se que fabricante de decodificadores, que le hagan uno "a medida" y en cuanto se lo dejen lo "revientan", pues me dice que para Pc ya lo tienen listo xDDD, pero son unos HP y no lo quieren sacar hasta que no tengan lo del deco.. pasta... pero bueno.. no tardareis en ver el via otra vez xD
 
CalcU dijo:
robertop dijo:
CalcU dijo:
monté un curso para abrir las tarjetas del via digital o cuando enseñé un curso basico de hacking de programas xDDD,

Pues ya puedes ir dándole con nagra 3... ;)

xDDD el grupo con el que lo trapicheamos estamos bastante avanzados, el problema es la velocidad de emulacion, pero creo que han conseguido de no se que fabricante de decodificadores, que le hagan uno "a medida" y en cuanto se lo dejen lo "revientan", pues me dice que para Pc ya lo tienen listo xDDD, pero son unos HP y no lo quieren sacar hasta que no tengan lo del deco.. pasta... pero bueno.. no tardareis en ver el via otra vez xD


Es interesante saberlo pero los que conozco yo dicen que no creen que se verá la luz y yo con mis 2 Mvision y mi capturadora de TV parada, pero bueno...

En cuanto al tema de las repros, pásate por www.chiptuners.es porque hay un pequeño tutorial de empezar con el winols hecho por mí. Ando de moderador en ese foro...
Un saludo
 
Estado
Cerrado para nuevas respuestas