Jajaja ya imagino hombre, como siempre miedo a lo desconocido, a si es una marca fiable, a joder el coche jaja un saludoalfanacleto dijo:
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repro en giulietta
- Autor JCHGIULIETTA
- Fecha de inicio
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Yo estuve con uno 4 años en mi 156 y de lujo,depues lo reprograme y poca o ninguna ganacia note,un saludo
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Con una italian speed? Si es así que pasada, esque comparándolo con el precio de una repro y que se puede poner y quitaralfanacleto dijo:
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Parecido,con una italian box el coche gano 40cv y mogollon de par, al reprogramar la vendi y el chico que la tiene esta feliz con ella
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Cuidado con las comparaciones con los 2.0 170cv, el turbo el otro día estuve mirando referencias y es bastante más pequeño que el del 170cv, el 2.0 jtd 140cv lo comparte con el 1.6 jtdm 120cv, así que tampoco os confiéis. El resto de componentes sí diría que son los mismos, al fin y al cabo ambos motores tienen el mismo par máximo.
Yo voy a adquirir esta próxima semana, si todo va bien, un Giulietta de 140cv. Actualmente tengo un 147 Q2 con repro de TLR y 200cv, con todo de serie, y un año funcionando con ella, y la verdad es que el coche es un avión.jose9452 dijo:
El Giulietta me encanta, pero el motor no, es lento de reacciones en carretera, le pesa el culo para adelantar en autovía y lo querré reprogramar............ Yo pensaba que sería todo igual que el de 170cv, turbo incluído, pero si es el de 120cv........... No le puedes meter mucho!! En TLR anuncian una ganancia de 30cv, se quedaría en 170cv. El embrague del Giu está un poco alto, pero yo ese coche lo quiero reprogramar ya que con el 147 he ido de maravilla. Qué tendría que cambiar?? Embrague, bimasa, el coche tiene 143.000 kilómetros hechos por autovía, o dejo el embrague y le hago la repro??
Yo se la voy a hacer y que salga el sol por donde quiera, en TLR, otra cosa es que cuando vaya a hacerla el reprogramador me diga............ Este coche no puede porque el embrague está mal..
Lo que queda claro es que TLR lo sube de 140 a 170, es una ganancia interesante por 350 euros.
Cuando lo hagas podrías subir la gráfica? Yo le cambie el embrague a los 110mil km, este motor se los come, tiene la curva de par muy baja. Yo quiero reprogramarlo y con que tuviera 170cv yo creo que estaría genial pero claro, si el turbo se va... Sería un problema grandecadacentimo dijo:
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buenas tardes, nadie a reprogramado o a puesto una centralita de italian a un1.6 de 105cv??
lo estoy sopesando en un taller de la zona me han dicho que me pueden hacer una con una ganancia de 35, 40 cv lo cual me parece mucho, pero es que no tengo ni idea, gracias de antemano
lo estoy sopesando en un taller de la zona me han dicho que me pueden hacer una con una ganancia de 35, 40 cv lo cual me parece mucho, pero es que no tengo ni idea, gracias de antemano
Yo cada vez que oigo eso de 350 o 400 euros por una repro flipo,es una brutalidad para eso me compro una centralita adicional que por 80 pavos me da casi lo mismo o incluso mas dependiendo del chiptuner
Ah!! Por cierto al giu de 140 dejarlo en 170 es mas buen tirando a poco
Ah!! Por cierto al giu de 140 dejarlo en 170 es mas buen tirando a poco
El 140 si mal no recuerdo lleva un gtb-c 1546 185 serian factibles sin demasido estres
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Algo hago,en esta mosma seccion puedes leer experiencias de gente con repros mias
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Yo llevo repro de Anacleto y encantado de la vida. He llevado repro con powerbox y también bien, pero ahora he quitado la powerbox por tener exceso de par en combinación con la repro y llevo una nueva reprogracion muy muy afinada por Anacleto.
En breve a lo mejor pondré la powerbox a la venta porque para tenerla muerta de risa que la disfrute otro como yo la disfrute en su día.
Saludos
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En breve a lo mejor pondré la powerbox a la venta porque para tenerla muerta de risa que la disfrute otro como yo la disfrute en su día.
Saludos
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