Que neumaticos usas

Que neumaticos usas?

  • Bridgestone

    Votos: 20 14,8%
  • Continental

    Votos: 5 3,7%
  • Dunlop

    Votos: 5 3,7%
  • Goodyear

    Votos: 13 9,6%
  • Hankook

    Votos: 12 8,9%
  • Michelin

    Votos: 23 17,0%
  • Pirelli

    Votos: 27 20,0%
  • Toyo

    Votos: 6 4,4%
  • Yokohama

    Votos: 2 1,5%
  • Otros

    Votos: 22 16,3%

  • Votantes totales
    135
145_Step_A dijo:
david cyd dijo:
145_Step_A dijo:
marjalone dijo:
145_Step_A dijo:
Despues de estar un mes seguido conduciendo el QV (P6000), me he ido de viaje con el 146 (Toyo Proxes T1-R). La sensación en autovia a 130-150Km/h ha sido de barcaza, con continuos balanceos que te dan inseguridad. La verdad es que los flancos de los T1-R me estan pareciendo ya demasiado blandos. Los cambiaré de coche para probar pero... creo que no los volveria a comprar.

Salu2.

ami mepasaba con las falken , sube la presion a 2.5 o 2.6

He probado incluso a 3.0.... y ni con esas. En un semaforo e tiras un pedo y el coche se balancea :-\ . El agarre es muy bueno, no dan sustos, son baratas... pero ni de broma las vuelvo a montar.

Hace unas semanas que se las puse al QV para pasar ITV... horroroso. Parece que vayas sobre un flan.

Al final ocurre lo de siempre, los cuatro duros que te ahorras por un lado te salen caros caros.

Salu2.

Exactamente amigo,nadie da duros a cuatro pesetas y menos hablando de neumáticos...

Yo lo tengo claro,en neumáticos siempre los mejores,no me la juego.Un ostión bueno sale infinitamente más caro que unos neumáticos buenos.

Salu2

Los Toyo son neumaticos Japoneses y se supone que 'buenos', nada de neumaticos coreanos o chinos de dudosa calidad y procedencia extraña. De hecho, por todo lo demás van muy bien: agarran mucho, no dan sustos, son silenciosos, comodos... pero los flancos son chicles y lo estropean todo. Es que incluso cuesta mantener la trazada en autovia :P es como conducir el coche de los Osos Amorosos...

Veré que monto la proxima vez ::)

Salu2.

Los toyo y los sumitomo son la misma mierda pero pinchada con palos distintos!! Hace años a mi en el Chrysler me volo una goma en carretera no me mate de milagro llevaba unas toyo en 235/50/16 Y a un primo las sumitomo en lluvia era como hacer patinaje artistico!!


Enviao desde mi ay fon 4 !
 
Las mejores gomas que yo monte en coches al otro lado del charco las Goodyear eagle gt+1 y las Eagle VR y en todo terreno las Eagle Wrangler M+S


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Podemos seguir meses contando cada uno su batalla :-), ninguno conduce igual, ninguno usa el mismo trazado, ninguno lleva el coche de la misma manera, modelos diferentes, medidas de gomas diferentes, presiones diferentes, peso adjunto diferente ...

Con las marcas de siempre no fallas pero si buscas agarre exclusivamente prepara el bolsillo ya que las gomas de precio medio decente no destacan en nada.
 
GERAR dijo:
Podemos seguir meses contando cada uno su batalla :-), ninguno conduce igual, ninguno usa el mismo trazado, ninguno lleva el coche de la misma manera, modelos diferentes, medidas de gomas diferentes, presiones diferentes, peso adjunto diferente ...

Con las marcas de siempre no fallas pero si buscas agarre exclusivamente prepara el bolsillo ya que las gomas de precio medio decente no destacan en nada.

Lo bueno cuesta aqui y en china!!


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Ya, pero me refiero a que muchas veces es absurdo, depende de muchos factores, si busco un neumático deportivo y no hago muchos kms (que es lo habitual de esa búsqueda, no es mi caso, es un ejemplo) para qué recurrir a la marca x si las hay iguales o mejores más baratas y por tiempo todas se me van a caducar ?

Son devaneos personales sin sentido :-)
 
Yo ahora llevo las bridgestone potenza Re002adrenalin, en agua pues se defienden mejor que las malas pero son gomas puras de verano, y poco agua. Yo pienso lo mismo que muchos otros yo no me la juego con las gomas malas, ya tuve una hostia por culpa de ellos, y en seco. Todos los que monto son gomas deportivas de 18, y hago km pero no me la juego. En 29.000km he probado 3 juegos potenza 050A, las S001, y las que lleco ahora, y en breves las de invierno.
 
Yo llevo alante las Toyo proxes T1r y detras, Dunlop SP Sport Maxx TT en medida 205/55/16.

Salu2
 
GERAR dijo:
Ya, pero me refiero a que muchas veces es absurdo, depende de muchos factores, si busco un neumático deportivo y no hago muchos kms (que es lo habitual de esa búsqueda, no es mi caso, es un ejemplo) para qué recurrir a la marca x si las hay iguales o mejores más baratas y por tiempo todas se me van a caducar ?

Son devaneos personales sin sentido :-)

Los factores son simples hay que evaluar el peso del vehiculo y el uso! Para saber que goma es a la que podemos sacarle el mejor partido para que montas gomas con codigo de velocidad Y en un coche de 120 caballos las V o las W te valen puesto que las de codigo Y son para velocidades superiores a 240 y en precio se notan! Si tu el coche lo usas poco y casi siempre te mueves por ciudad una salida puntual a la playa pues comprate unas gomas mas baratas Pero si tu coche es herramienta de trabajo haces muchos kms y en condiciones de lluvia pues esta claro busca las marcas reconocidas pirelli michelin dunlop etc.. Yo prefiero gastarme lo suyo pero ir tranquilo y con seguridad yo no suelo correr mucho ya esa epoca paso! Pero mi seguridad y la de mi mujer va ante todo!! Cuando cambie las gomas del C3 del 2005 de mi mujer habia una oferta en Norauto de las Kleber las 4 por 200 euros esto fue hace casi 2 años en 185/60/15 y las michelin energy saver las 4 por 250 ya montadas y equilibradas!! Compre las michelin son iguales a las que montaba el coche de fabrica! Tienen cerca de 35,000 kms y les quedan unos 25,000 mas de vida! No tienen ni bolas ni llagas ni grietas.. Van muy bien en suelo mojado y aunque mi mujer no corre mucho y aparte con un HDI de 70 caballos el coche! Pero va segura y tranquila cuando llueve de que el coche no se te va.. Hemos ido hasta sierra nevada en ese coche en tiempo de invierno y hemos subido sin problemas salvo un tramo que habia que poner cadenas!


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es que en esto hay casos y casos... porque yo ami 47 cuando le fuí a cambiar los neumaticos, quería unos neumaticos deportivos y en mi caso no me quedaba mas huevos que meterle indice de carga Y... pero claro son mas caras pero son mejores ;)
es que esto de los neumaticos es un mundo...
 
ger_147_blackedition dijo:
es que en esto hay casos y casos... porque yo ami 47 cuando le fuí a cambiar los neumaticos, quería unos neumaticos deportivos y en mi caso no me quedaba mas huevos que meterle indice de carga Y... pero claro son mas caras pero son mejores ;)
es que esto de los neumaticos es un mundo...

La Y no es indice de carga la Y es indice de velocidad! Que medida de neumatico tienes?? El indice de carga es 84 91 94 Ejemplo el giulietta mio monta las Pirelli P7 Cinturato 225/45/17- 91W Puedes montar unas 91 Y Si Pero no unas 91 H o V que serian mas baratas en principio


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epicenter dijo:
ger_147_blackedition dijo:
es que en esto hay casos y casos... porque yo ami 47 cuando le fuí a cambiar los neumaticos, quería unos neumaticos deportivos y en mi caso no me quedaba mas huevos que meterle indice de carga Y... pero claro son mas caras pero son mejores ;)
es que esto de los neumaticos es un mundo...

La Y no es indice de carga la Y es indice de velocidad! Que medida de neumatico tienes?? El indice de carga es 84 91 94 Ejemplo el giulietta mio monta las Pirelli P7 Cinturato 225/45/17- 91W Puedes montar unas 91 Y Si Pero no unas 91 H o V que serian mas baratas en principio


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perdon, indice de velocidad que estaba pensando en el de carga y lo he puesto ;D
pues mi medida es 215/45/17 91Y Yokohama S.drive ,
 
ger_147_blackedition dijo:
epicenter dijo:
ger_147_blackedition dijo:
es que en esto hay casos y casos... porque yo ami 47 cuando le fuí a cambiar los neumaticos, quería unos neumaticos deportivos y en mi caso no me quedaba mas huevos que meterle indice de carga Y... pero claro son mas caras pero son mejores ;)
es que esto de los neumaticos es un mundo...

La Y no es indice de carga la Y es indice de velocidad! Que medida de neumatico tienes?? El indice de carga es 84 91 94 Ejemplo el giulietta mio monta las Pirelli P7 Cinturato 225/45/17- 91W Puedes montar unas 91 Y Si Pero no unas 91 H o V que serian mas baratas en principio


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perdon, indice de velocidad que estaba pensando en el de carga y lo he puesto ;D
pues mi medida es 215/45/17 91Y Yokohama S.drive ,

Y te van bien?? Las yocomojama esas?? Yo tuve muy mala experiencia hace años con esa marca!! No hablamos de que no tengan buen grip en agua... Te hablo de una voladura en autopista a 110kms y pegar un trompo


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pues me van de lujo, son neumaticos deportivos asi que en mojado pues "pasan", pero en seco van de vicio ;) , no chillan nada nada ni llendo a tope, tienen un dibujo bonito y agarran de la ostia, yo los sustos que he tenido a sido llendo rapido y lloviendo bastante... pero en seco son la ostia ;) de lo mejorcito que he probado. Y las proximas que ponga seran o estas otra vez, o unas Toyo seguramente ;) , michelin las llebava antes y cuando se desgastan un poquillo parece que en las curvas estoy matando a un cerdo... Como chillan!!... y las bridgeston turanza las llebo en el astra de mi madre en 215 tambien y en agua y en durabilidad es en lo unico en lo que ganan estas alas yokohama... ;)
tu las que llevabas montadas eran unas yokohama clase un poquillo alta?
por que un amigo le puso cuando yo unas yokohama C.drive (son un poco mas bajas de gama) en un mercedes c200K y tambien contentisimo con ellas...
 
Pues fue hace rato alla por el 99! Eran unas 225/50/15 Tenian muy poco de uso meses de haberlas montado y lo mismo que tu dices en seco iban fenomenal lo malo fue que a 110 en una recta de autopista se me volo la trasera derecha y casi di un trompo del derrape que pego el coche la rueda la peritaron y todo simplemente fue defecto de fabricacion como veras no segui usando esa marca ni las toyo ni las sumitomo nada de gomas japonesas las koreanas sean khumo o hankook tampoco paso de todas ellas antes monto unas Firestone!!


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jejeje normal con esa experiencia... sime hubiera pasado ami seguramenta habria hecho lo mismo que tu jejeje.
pero por lo que veo cada vez, los japoneses y chinos cada vez hacen las cosas mejores... tienen una tecnologia increible, y eso da mucho que pensar sobre sus mejores productos ;D
 
epicenter dijo:
GERAR dijo:
Ya, pero me refiero a que muchas veces es absurdo, depende de muchos factores, si busco un neumático deportivo y no hago muchos kms (que es lo habitual de esa búsqueda, no es mi caso, es un ejemplo) para qué recurrir a la marca x si las hay iguales o mejores más baratas y por tiempo todas se me van a caducar ?

Son devaneos personales sin sentido :-)

Los factores son simples hay que evaluar el peso del vehiculo y el uso! Para saber que goma es a la que podemos sacarle el mejor partido para que montas gomas con codigo de velocidad Y en un coche de 120 caballos las V o las W te valen puesto que las de codigo Y son para velocidades superiores a 240 y en precio se notan! Si tu el coche lo usas poco y casi siempre te mueves por ciudad una salida puntual a la playa pues comprate unas gomas mas baratas Pero si tu coche es herramienta de trabajo haces muchos kms y en condiciones de lluvia pues esta claro busca las marcas reconocidas pirelli michelin dunlop etc.. Yo prefiero gastarme lo suyo pero ir tranquilo y con seguridad yo no suelo correr mucho ya esa epoca paso! Pero mi seguridad y la de mi mujer va ante todo!! Cuando cambie las gomas del C3 del 2005 de mi mujer habia una oferta en Norauto de las Kleber las 4 por 200 euros esto fue hace casi 2 años en 185/60/15 y las michelin energy saver las 4 por 250 ya montadas y equilibradas!! Compre las michelin son iguales a las que montaba el coche de fabrica! Tienen cerca de 35,000 kms y les quedan unos 25,000 mas de vida! No tienen ni bolas ni llagas ni grietas.. Van muy bien en suelo mojado y aunque mi mujer no corre mucho y aparte con un HDI de 70 caballos el coche! Pero va segura y tranquila cuando llueve de que el coche no se te va.. Hemos ido hasta sierra nevada en ese coche en tiempo de invierno y hemos subido sin problemas salvo un tramo que habia que poner cadenas!


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Estás evaluando mis comentarios como si yo montase gomas inseguras y creo que te estás equivocando.

Si para tí unas Energy son buenas gomas para mí, y espero no te ofendas, queda todo dicho acerca de tus gustos que son totalmente diferentes a los míos, ambos totalmente válidos por supuesto.

No se que tiene que ver que un coche tenga 120 cvs para llevar un código de velocidad alto si buscas una goma deportiva y con agarre principalmente en seco, mismamente.

Luego hablas de Firestone , cosa que hace mucha gente, y a mi mismante las SZ a partir de 16 pulgadas me parecen unas gomas de las mejores en mojado, por no hablar de Yokohama que es una apuesta segura aunque comprendo que si se desintegra una, como es tu caso, no quieras ni oir hablar de esa marca.

Yo me reitero, gustos y apreciaciones personales, años podemos estar debatiendo jojo.
 
Hola chicos, es un porco urgente porque lo necesito saber lo antes posible, voy a cambiar de neumaticos pasando de llanta 17 a 18

Me ofrecen los siguientes:

Hankook k110 XL 98Y (este es el ventus v12 no??) y el vredestein sessanta XL 98Y al mismo precio

Kumho KU31 XL 98W (estos me salen mas baratos)

Todos en medida 235/45 r18

Decidme k tal son los kumho, o si no cual de los otros dos cogeríais, los hankook o los vredestein, que de estos dos he oido buenas cosas, pero si los kumho son buenos en agarre tanto en seco como en agua y no tienen un desgaste muy grande me decantare por ellos.

Gracias y espero a ver si alguien puede contestar prontito.
 
Ivandandoxculo dijo:
Hola chicos, es un porco urgente porque lo necesito saber lo antes posible, voy a cambiar de neumaticos pasando de llanta 17 a 18

Me ofrecen los siguientes:

Hankook k110 XL 98Y (este es el ventus v12 no??) y el vredestein sessanta XL 98Y al mismo precio

Kumho KU31 XL 98W (estos me salen mas baratos)

Todos en medida 235/45 r18

Decidme k tal son los kumho, o si no cual de los otros dos cogeríais, los hankook o los vredestein, que de estos dos he oido buenas cosas, pero si los kumho son buenos en agarre tanto en seco como en agua y no tienen un desgaste muy grande me decantare por ellos.

Gracias y espero a ver si alguien puede contestar prontito.

Yo sinceramente no te recomiendo ninguna de esas!! Las khumo se deforman! A mi me cambiaron dos gomas con 16,000 kms por deformaciones en el suelo de la goma provocando vibraciones apartir de 90kms hora! Las Han no las he usado pero ni ganas!!


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De poner, montar las hankook evo v12, las ultrsenssata no son malas, las v12 son buenas y muy asequibles, yo he probado ambas pero las vredestein son de flancos blandos, las v12 ninguna queja
 
GERAR dijo:
epicenter dijo:
GERAR dijo:
Ya, pero me refiero a que muchas veces es absurdo, depende de muchos factores, si busco un neumático deportivo y no hago muchos kms (que es lo habitual de esa búsqueda, no es mi caso, es un ejemplo) para qué recurrir a la marca x si las hay iguales o mejores más baratas y por tiempo todas se me van a caducar ?

Son devaneos personales sin sentido :-)

Los factores son simples hay que evaluar el peso del vehiculo y el uso! Para saber que goma es a la que podemos sacarle el mejor partido para que montas gomas con codigo de velocidad Y en un coche de 120 caballos las V o las W te valen puesto que las de codigo Y son para velocidades superiores a 240 y en precio se notan! Si tu el coche lo usas poco y casi siempre te mueves por ciudad una salida puntual a la playa pues comprate unas gomas mas baratas Pero si tu coche es herramienta de trabajo haces muchos kms y en condiciones de lluvia pues esta claro busca las marcas reconocidas pirelli michelin dunlop etc.. Yo prefiero gastarme lo suyo pero ir tranquilo y con seguridad yo no suelo correr mucho ya esa epoca paso! Pero mi seguridad y la de mi mujer va ante todo!! Cuando cambie las gomas del C3 del 2005 de mi mujer habia una oferta en Norauto de las Kleber las 4 por 200 euros esto fue hace casi 2 años en 185/60/15 y las michelin energy saver las 4 por 250 ya montadas y equilibradas!! Compre las michelin son iguales a las que montaba el coche de fabrica! Tienen cerca de 35,000 kms y les quedan unos 25,000 mas de vida! No tienen ni bolas ni llagas ni grietas.. Van muy bien en suelo mojado y aunque mi mujer no corre mucho y aparte con un HDI de 70 caballos el coche! Pero va segura y tranquila cuando llueve de que el coche no se te va.. Hemos ido hasta sierra nevada en ese coche en tiempo de invierno y hemos subido sin problemas salvo un tramo que habia que poner cadenas!


Enviao desde mi ay fon 4 !

Estás evaluando mis comentarios como si yo montase gomas inseguras y creo que te estás equivocando.

Si para tí unas Energy son buenas gomas para mí, y espero no te ofendas, queda todo dicho acerca de tus gustos que son totalmente diferentes a los míos, ambos totalmente válidos por supuesto.

No se que tiene que ver que un coche tenga 120 cvs para llevar un código de velocidad alto si buscas una goma deportiva y con agarre principalmente en seco, mismamente.

Luego hablas de Firestone , cosa que hace mucha gente, y a mi mismante las SZ a partir de 16 pulgadas me parecen unas gomas de las mejores en mojado, por no hablar de Yokohama que es una apuesta segura aunque comprendo que si se desintegra una, como es tu caso, no quieras ni oir hablar de esa marca.

Yo me reitero, gustos y apreciaciones personales, años podemos estar debatiendo jojo.

No me ofendo faltaria mas!!
Yo no he dicho que montes gomas inseguras!! Yo solo dije lo que a mi me habia sucedido!! Con las gomas japonesas.. Cada quien sabe lo que monta segun sus aspectos economicos esteticos y demas!!

Sobre las gomas energy no se que le ves de malo! Son gomas con unas prestaciones determinadas para un coche normalito, montadas con una llanta normalita (original de la casa) tal y como sale segun especificaciones del fabricante!! De haberme dado problemas esas gomas desde que compramos ese coche que porcierto fue nuevo en el concecionario, pues seguro que hubiese buscado otras opciones!! Pero como su duracion y prestaciones fueron buenas.. por eso monte el mismo modelo y marca!! Porque?? Porque esas gomas no tenian ni bollos ni pinchazos ni estaban cristalizadas simplemente gastadas y con dibujo inferior al espesor minimo legal!
Apartir de ahi lo que tu quieras!! Te repito cada uno sabe lo que necesita lo que le gusta y sobretodo lo que se puede permitir pagar!
Mis comentarios son basados en 23 años de carnet y coches propios.. 6 de los 10 coches que he tenido en este tiempo han sido nuevos (de concesionario) y los de mi padre y tios ni te cuento...Mira tu si no he cambiado gomas buenas malas y regulares he tenido pinchazos y demas daños! No es presumir ni mucho menos es Experiencia... Aparte de tener un buen amigo desde la infancia comerciante Llantero en Mexico!!
Sobre Firestone!! Te dire que hace unos años unos 13 mas o menos la marca se vio envuelta en un escandalo de calidad y fiabilidad en America! Hubo graves accidentes con muertes por reventones de neumatico de esta marca! Se retiraron del mercado puff cantidad de gomas se les hizo pruebas y demas.. Al final la marca tuvo que hacer indemnizaciones millonarias!! Y Ford uno de sus principales clientes dejo de montar esta marca en sus coches!!
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Que cada quien saque sus conclusiones!! Y viva su vida asumiendo los riesgos que asi vean pertinentes!!


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