Que neumaticos usas

Que neumaticos usas?

  • Bridgestone

    Votos: 20 14,8%
  • Continental

    Votos: 5 3,7%
  • Dunlop

    Votos: 5 3,7%
  • Goodyear

    Votos: 13 9,6%
  • Hankook

    Votos: 12 8,9%
  • Michelin

    Votos: 23 17,0%
  • Pirelli

    Votos: 27 20,0%
  • Toyo

    Votos: 6 4,4%
  • Yokohama

    Votos: 2 1,5%
  • Otros

    Votos: 22 16,3%

  • Votantes totales
    135
kasnicof dijo:
Miguelboxer1300 dijo:
Mientras los siga consiguiendo a 110€ la unidad no me planteo ninguna otra marca.
Recomendables.
Saludos.

Donde este precio¿

En un taller de un amigo en Tenerife.
Eso sí;se las dejo pagadas y ya el las trae cuando hace su pedido........cada tres ó cuatro meses.
En las tiendas especializadas al por mayor por menos de 150 € no las consigues de las primeras marcas.
Yo tampoco me lo explico....je je.
Un saludo.
 
Reavivando el post un poco y dado que me acaban de tirar en la ITV por el desgaste de los neumáticos (por la zona interior en el tren delantero) os diré que voy de nuevo a montar las Continental Premium Contact 2.

De media me duran 60.000km (Este par de ahora con casi 68.000km) rotando en ejes (40.000km en el trasero y 20.000km en el delantero) y si no es por el desgaste característico de los Alfa por dentro paso la ITV... de hecho tenían dibujo y el chico estuvo a punto de dejarlo en paso pero como le dije que tenía que cambiarlas decidió no hacer la vista gorda.

Ando muy contento con ellas y en seco y mojado son una pasada... caras si, pero las cambio casi a los 3 años cada par y eso yo lo llamo ahorro.

Salu2
 
Delante las Falken 452 (muy contento) y detras Primacy HP (mejor me callo y no hago el chiste facil de decir donde tienen la primacia ellas mismas ya lo dicen :o ;D), salu2
 
Buenas!!!

Acabo de dejar el coche en Feuvert y finalmente voy a poner los Continental Premium Contact 5... me han dicho que son mejores que los Contact 2 y salían al mismo precio.

Me ha salido el par con permuta y todo incluido por 224,40€... muy buena compra y espero que me duren los 60.000km de media que le hacía a las otras.

Salu2
 
Despues de estar un mes seguido conduciendo el QV (P6000), me he ido de viaje con el 146 (Toyo Proxes T1-R). La sensación en autovia a 130-150Km/h ha sido de barcaza, con continuos balanceos que te dan inseguridad. La verdad es que los flancos de los T1-R me estan pareciendo ya demasiado blandos. Los cambiaré de coche para probar pero... creo que no los volveria a comprar.

Salu2.
 
Pues comentando con varios compañeros de trabajo recibo impresiones contradictorias con las Michelín... unos me dicen que no llegaron a los 20.000km con ellas y que no las volvieron a montar y otros me comentan que llegaron a los 40.000km perfectamente y eso que ambos modelos de coche son similares y el estilo de conducción también.

También me han dicho que Dunlop muy bien pero otro me comentó que ni 15.000km con ellas y echa pestes de esa marca.

En relación a las Continental Premium Contact 5 he notado con respecto a las PC2 que emiten menos ruido aún y además que es más confortable la conducción y eso que sólo llevo el par nuevo en el eje trasero. Estoy satisfecho con esta marca y tengo ganas de probarlas en agua cuando ya tengan unos miles de km y se hayan asentado bien.

Salu2
 
Si te gasta mucha rueda por el interior lleva el coche a alinear y diles que te cierren un poco la convergencia. Yo se lo hice al 156 y de momento parece que las ruedas se mantienen bien.

Por cierto, ayer vino un coche al taller a cambiar ruedas y estaban bastante bien las que llevaba, así que me las quedé yo xD. Unas Pirelli PZero Nero en 225/40-18. Y la semana pasada lo mismo pero con unas Falken FK452.

Si me salen por ahí unas llantas de 18'' ya tengo zapatos jejeje.
 
sedicivalvole dijo:
Si te gasta mucha rueda por el interior lleva el coche a alinear y diles que te cierren un poco la convergencia. Yo se lo hice al 156 y de momento parece que las ruedas se mantienen bien.

Por cierto, ayer vino un coche al taller a cambiar ruedas y estaban bastante bien las que llevaba, así que me las quedé yo xD. Unas Pirelli PZero Nero en 225/40-18. Y la semana pasada lo mismo pero con unas Falken FK452.

Si me salen por ahí unas llantas de 18'' ya tengo zapatos jejeje.

Chorizo!!!!!! ;D

A ver, no conozco ningún Alfa que no coman las gomas por dentro más que un coche cualquiera, es una seña de la marca!!!! aunque las mías ya tenían más de 60.000km... son muuuuuuuuchos.

Salu2
 
En breve tendré que cambiar los zapatos al niño, que se los come que da gusto.
La cuestión es que me estoy planteando un cambio de medida, ya que con 40.000 km al año... gasto más ruedas que Massa.

La medida que llevo actualmente es 215/45/17 con llantas de 7"

Lo que no se es por donde tirar para ahorrar unos dineros y tampoco tener un coche completamente diferente.

En alguna web he visto que las 225/45/17 serían para llantas de 7,5" aunque en otros sitios he visto que para 7" también valen.

Alguna sugerencia??? Subo a 225? Bajo a 205? Me quedo donde estoy?
 
irloden dijo:
En breve tendré que cambiar los zapatos al niño, que se los come que da gusto.
La cuestión es que me estoy planteando un cambio de medida, ya que con 40.000 km al año... gasto más ruedas que Massa.

La medida que llevo actualmente es 215/45/17 con llantas de 7"

Lo que no se es por donde tirar para ahorrar unos dineros y tampoco tener un coche completamente diferente.

En alguna web he visto que las 225/45/17 serían para llantas de 7,5" aunque en otros sitios he visto que para 7" también valen.

Alguna sugerencia??? Subo a 225? Bajo a 205? Me quedo donde estoy?

Las 225 te van a salir más baratas que las 215 que llevas a parte que de estética mejoras. Ahora bien no por poner unas 205 o unas 225 vas a gastar menos rueda, eso depende del compuesto.

En mi caso uso unas 205 Continental y me aguanta cada juego 60.000km rotando (40.000 en el eje trasero y 20.000 en el delantero).

Salu2
 
Las 7" de garganta admiten desde 205 a 225 7.5 desde 215 a 235 y asi

Mis llantas actuales tienes 7" de garganta y llevo unas goodyear asymetric 2 en 225/45/R17 no hay problema en la itv ni nada ya que son equivalentes (la pase hace 2 meses y me lo miraron por eso lo digo), Son mas baratas que las 215 ya que son mas genéricas, y yo llevo el coche repro y para intentar que se tengo mas y no patine tan rápidamente le puse las 225, el consumo igual que en 215 no me ha subido nada, son algo mas cómodas que las 215 que con pro-kit se agradece un poco xD Te las recomiendo un saludo.
 
Pues yo me quedo con el bridgestone potenza, he gastado 4 ruedas de la referencia RE050 y ahora llevo otras 4 del s001.

Es un neumático que en seco ofrece una respuesta muy eficaz sobretodo cuando se calientan ligeramente ofrecen un rendimiento superior, el flanco es bastante rígido con lo que si os gustan las curvas tienen una durabilidad correcta, por el contrario la banda de rodadura es blandita y hace que se coja muy bien al asfalto, en mojado ofrecen una respuesta segura, siempre que no se desafíen las leyes de la fisica ;D ;D ;D
En cuanto a durabilidad al ultimo juego de 4 ruedas les hice 50.000 km cruzandolas de alante atras cada 5.000 km
 
sedicivalvole dijo:
Si te gasta mucha rueda por el interior lleva el coche a alinear y diles que te cierren un poco la convergencia. Yo se lo hice al 156 y de momento parece que las ruedas se mantienen bien.

Por cierto, ayer vino un coche al taller a cambiar ruedas y estaban bastante bien las que llevaba, así que me las quedé yo xD. Unas Pirelli PZero Nero en 225/40-18. Y la semana pasada lo mismo pero con unas Falken FK452.

Si me salen por ahí unas llantas de 18'' ya tengo zapatos jejeje.

Ciudadín con las PZero Nero. Esas la llevé yo en mi anterior coche, en medida 195/45-16".... y me jugaba la vida cada vez que había agua. Cuando se acabaron, pensé que estaban defectuosas y monté otro juego igual... (una marca como Pirelli, no puede ir tan tan mal... pensé) y nada, con el juego nuevo más de lo mismo!!.
Las quité al 50%.....
A ver si el que las ha quitado ha sido porque tenía el mismo feeling que yo.... :o
Yo luego he llevado goodyear, uniroyal, michelin.... y un abismo de diferencia.

Es mi experiencia...he oido comentario por ahi de que las ruedas van genial y bla bla bla.... para gustos colores supongo, pero a mi me parecían realmente peligrosas.

saludos
 
Bueno, después de 3.000kms en el GT con las nuevas goodyear ASy2 digo que son recomendables 100%. Para mi, superiores a las potenza Re050 y las dunlop sp sport maxx.

En el 147 no puedo dar datos porque solo las he montado en un eje (delante llevo dunlop sp sport maxx RT), pero el coche esta mucho más juguetón y a la vez mucho más ágil (las he puesto atrás)
 
Llevo montaras en mi alfa gt las CONTINENTAL SPORT CONTACT 5
tras 2 mil kilometros
una maravilla, sin palabras. Las medidas de las ruedas son 225/40/18 ;D
 
alfaromeo33 dijo:
Pues yo me quedo con el bridgestone potenza, he gastado 4 ruedas de la referencia RE050 y ahora llevo otras 4 del s001.

Es un neumático que en seco ofrece una respuesta muy eficaz sobretodo cuando se calientan ligeramente ofrecen un rendimiento superior, el flanco es bastante rígido con lo que si os gustan las curvas tienen una durabilidad correcta, por el contrario la banda de rodadura es blandita y hace que se coja muy bien al asfalto, en mojado ofrecen una respuesta segura, siempre que no se desafíen las leyes de la fisica ;D ;D ;D
En cuanto a durabilidad al ultimo juego de 4 ruedas les hice 50.000 km cruzandolas de alante atras cada 5.000 km
En el 147 siempre llevé las RE050 y estaba encantado con ellas, salieron las s001 pero eran a partir de 225 y yo tenía 215.. Asi q no pude probarlas!! Cuando se gasten las pzero rosso q me venían con el QV tenía pensado ponerselas,, me las recomiendas entonces?? He visto q en precios están mas o menos igual q las 050..
 
pirelli
 
Siempre he montado unas Bridgestone potenza y encantado con ellas en seco y en cuanto a durabilidad. En mojado no las he probado nunca a conciencia; por aquì no llueve mucho. :-[