Hola buenas ongrese hace unos años con un alfa 156 1.9jtd y ahora tengo un 159 1.9 jtdm el tema es que se me bajan las ventanillas todas tengo el coche abierto en todos sitios me podeis decir algo x favor necesito ayuda urgente gracias alfistas
Problemon problemon
- Autor pakoillora156
- Fecha de inicio
Explica un poco mejor el problema, se bajan solas? Cuando, siempre? A veces? Lo hace por si solo? O cuando le pulsas a algo?
Gracias por responder , el tema es que yo cierro el coche y al rato u cuando le paree pues se abre el coche y se bajan todas las ventanillas . Antes lo hacia alguna vez pero ahora es siempre no puedo dejarlo en ningun sitio xk siempre esta abierto . Algunas veces abro y voy a arrancar y en el momento o se suben todas o se bajan normalmente bajan aunk si tienes alguna bajada se suben . El coche se cierra solo aun con el motor arrancado nose ando bastante agobido espero que entre todps me podais dar jna explicacion mil gracis x todo
empieza quitando la bateria que se resetee el sistema..y no cuesta nada
Hay un positivo que se mete y hace actuar la centralita; Supongo que existe una centralita de ventanillas , que trabaja con un bus , y que hay algun boton o en la misma centralita, la orden de actuacion que da paso a todas...y las hace funcionar sola
...
a ver que comentan..donde esta dicha centralita para sacarla
salud
Hay un positivo que se mete y hace actuar la centralita; Supongo que existe una centralita de ventanillas , que trabaja con un bus , y que hay algun boton o en la misma centralita, la orden de actuacion que da paso a todas...y las hace funcionar sola
...
a ver que comentan..donde esta dicha centralita para sacarla
salud
Ante todo, asegurate de que la bateria este bien. Las baterias que estan en las ultimas suelen causar fallos rarisimos.
Una cosa que puede ser una tonteria pero hacerte eso:
Algunas versiones del coche bajan las ventanillas dejando pulsado el boton de cierre en el mando.
A ver si va a ser que el boton pulsa por su cuenta! (pulsador gastado, suciedad, goma deformada....)
Tienes la otra llave? (suelen dar dos)
Si no, descartalo de manera facil, quitale la pila al mando y usalo asi un par de dias, cierra manera tradicional, en la cerradura. Si vuelve a hacertelo ya sabes que no es del mando.
En ese caso, podria ser del modulo de elevalunas.
Esta integrado en la botonera del conductor. Se saca muy facil.
Tal vez se te ha mojado en algun despiste con las ventanillas abiertas.
Esta es una imagen de la version con volante a derechas, pero como ves el modulo del conductor es mucho mas grande porque es donde va la electronica de control.
Eso es lo que necesitarias cambiar. Ojo, no es lo rojo, es el modulo grande del lado del conductor!
Saludos
Una cosa que puede ser una tonteria pero hacerte eso:
Algunas versiones del coche bajan las ventanillas dejando pulsado el boton de cierre en el mando.
A ver si va a ser que el boton pulsa por su cuenta! (pulsador gastado, suciedad, goma deformada....)
Tienes la otra llave? (suelen dar dos)
Si no, descartalo de manera facil, quitale la pila al mando y usalo asi un par de dias, cierra manera tradicional, en la cerradura. Si vuelve a hacertelo ya sabes que no es del mando.
En ese caso, podria ser del modulo de elevalunas.
Esta integrado en la botonera del conductor. Se saca muy facil.
Tal vez se te ha mojado en algun despiste con las ventanillas abiertas.
Esta es una imagen de la version con volante a derechas, pero como ves el modulo del conductor es mucho mas grande porque es donde va la electronica de control.
Eso es lo que necesitarias cambiar. Ojo, no es lo rojo, es el modulo grande del lado del conductor!
Saludos
Ya comprobe dejas el mando sin pila y sigue haciendolo , tamb cambie la bateria y sigue el problema ,
Yo quitaría la batería durante horas.....no la cambiaría......quitaría......y que resetee
Llevas alarma?
Llevas alarma?
Si las puertas tamb se cierran y estando cerrado suena los pestillos se abre el coche y se bajan las ventanas sobre cuantas horas seria conveniente kitar la bateria?
Desconecta el modulo de cierre y a ver que pasa. Esta bajo la cubierta superior del maletero, una cajita negra...
Te dejo un video de cuando le saque la señal del parpadeo de la luces (los primeros 156 solo lo hacian si tenian alarma de serie). Ahi ves el modulo en cuestion
http://www.youtube.com/watch?v=v4VUHXiWQRg
http://www.youtube.com/watch?v=v4VUHXiWQRg
La verdad que alarma tiene pero nose como se conecta . Si desconecto la central esa que deveria de pasar ? Sañudos
Si lo desconectas te quedaras sin el cierre remoto, es decir, es la centralita que recibe la señal de la llave.
Quita la bateria, y sin miedo, dejas eso desconectado y vuelves a poner la bateria.
Los botones del mando ya no deberian hacer nada, pero si deberia funcionar el cierre centralizado y los elevalunas.
No se te va a desprogramar nada. Usalo asi unos dias o hasta que te vuelva a hacer algo raro.
Si ya no lo hace, por ahi van los tiros.
Y si asi te sigue haciendo cosas raras, haz lo mismo con el modulo del elevalunas del conductor.
Tambien se me ocurre que pueda ser el conector de la puerta, que tenga oxido y este fugando corriente entre los diferentes circuitos, haciendo esas cosas tan raras
Quita la bateria, y sin miedo, dejas eso desconectado y vuelves a poner la bateria.
Los botones del mando ya no deberian hacer nada, pero si deberia funcionar el cierre centralizado y los elevalunas.
No se te va a desprogramar nada. Usalo asi unos dias o hasta que te vuelva a hacer algo raro.
Si ya no lo hace, por ahi van los tiros.
Y si asi te sigue haciendo cosas raras, haz lo mismo con el modulo del elevalunas del conductor.
Tambien se me ocurre que pueda ser el conector de la puerta, que tenga oxido y este fugando corriente entre los diferentes circuitos, haciendo esas cosas tan raras
Esta claro que hay una centralita que está interpretando alguna señal errónea.
Se me ocurre, dado que todo se comunica por can-bus, esto es, con varios cables, pudiera haber alguno cortado o pelado que reciba una pequeña corriente haciendo que la centralita abra las puertas y ventanas.
Revisa el mazo de cables en la puerta del conductor, suelen pelarse dentro de la goma
Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
Se me ocurre, dado que todo se comunica por can-bus, esto es, con varios cables, pudiera haber alguno cortado o pelado que reciba una pequeña corriente haciendo que la centralita abra las puertas y ventanas.
Revisa el mazo de cables en la puerta del conductor, suelen pelarse dentro de la goma
Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
Hugo159jtdm
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
Me paso lo mismo. El coche se abre solo y baja las ventanillas como si mantuvieses pulsado el botón en el mando. Enmi caso no era la centralita de cierre ( "dentro" de la puerta del conductor al lado del motor del elevalunas) ya que la cambie y seguía igual. Era la cerradura del conductor que hacia mal contacto, y le enviaba informacion erronea a dicha centralita. para comprobarlo deberás desmontar el panel de la puerta y la cerradura y desconectar el conector que llega a la misma. Si lo haces y el coche deja de hacer el Chorra.... et voila. Saludos.
