Problemon problemon

Desmonte todo lo k pude pal maletero y no encuentro la dichosa cajit esa que me comentas podrias darme alguna indicacion mas hoy ya m lo e encontrado mojado x la lluvia gracias
 
Voy a revisar el mazo de cables de la puerta del conducor que ya me paso k en el maletero se me pelaron y ni abria ni tenia luz ni luces traseras del porton voy a ir descartando gracias espero que esto sirva de ayuda para todos los alfistas
 
El mazo de cables esta bien e desconectado la cerradura xk al tocar con el destornillador el conector de la misma m hacia el ruido y baja la ventanas supongo o que es el conector o la cerradura . Como podria averiguar que es? Ahora m va todo cierro el coche con el mando y tengo que cerrar la puerta del piloto manualmente espero que me digais como clmprobar lo k es saludos esperare unos dias a ver si se vuelven a bajar saludos
 
Tendras que sacarlo y revisar que no haya cables pelados y conexiones oxidadas.
AUnque como te dice el compañero, tal vez tengas que cambiarla
 
Para cambiar la cerradura tengo k cambiar la llave??
Se puede acceder a ella kitando el panel de la puerta ? Me refiero al segundo panel en el k va el elevalunas y demas gracias compis al menos asi no se bajan hasta k vaya arreglando problemas saludos
 
En principio no hay que cambiar la llave ya que el bombin (donde se mete la llave), es una pieza a parte del resto de ka cerradura que se inserta en el solenoide de la misma. Creo que Lo que te hace falta es algo como lo de la foto ( incluso solo la parte de plástico blanco )

Para desmontarla efectivamente. tendrás que retirar el panel metálico del interior deka puerta y los tonillos que sujetan la cerradura a la puerta por el canto, asicomo un tornillo que sujeta el bombín y que esta escondido bajo un embellecedor de goma. Por cierto si lo haces, cuidado con el sistema del elevalunas que esta por el medio tocando los coj... Jejeje

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http://m.ebay.es/itm/381538391366
 
Vale, habia leido mal el mensaje principal. Hace unos años un 156...y me quede con eso :P. Leñe, que es un 159!!! :o
Pues hay casos que es porque se ha colado agua en la botonera del modulo de elevalunas de la puerta del conductor.

Respecto a la cerradura, si no me equivoco la pieza es la ref. 50513056
http://www.ebay.es/sch/i.html?_nkw=50513056&LH_PrefLoc=2&_sop=15
 
Exactamente! esa es la pieza en cuestión. Ya te digo que en mi caso era la dichosa cerradura..... Para descubrirlo, comprobé cables para aburrir, limpie y reestañe conectores, compre una centralita de CC, monte y desmonte el panel 50 veces, anduve una temporada larga con la puerta desnuda y le iba desconectando cosas a ver si paraba ....... Hasta que al fin qite el conector que llega a la cerradura y di con lo que fallaba (en mi caso).
 
Asi estoy yo en el gt,se suben y bajan solas,Me da la señal de pierta abierta estando bien cerrada,se prenden las luces del interior en marcha y me comentaron q era humedad en la cerradura,a ver si desmo to y echo w40,sino a cambiar cerradura, sabeis el nimero de referen ia de la cerradura del gt del 2005?es para buscarla en ebay
 
Algo me comentaron ami tamb de humedad en la centralita k lleva la pierta , me dijeron k sellara selle y nada lo de humedad en la cerradura pos nunca lo escuche pero mirare las cerraduras que estan en el enlace son del 159 el mio es un jtdm 130 cv en normal edicion guijaro o algo asi jajaja vale cualkier de esas ?
 
Gracias david,pako me comentaron que dentro de la ceradura lleva los sensores de puerta abierta y que destapice y le de por todos los huecos posibles de w40 q le entre ppr dentro,a mi me falla sobre todo por dar error en puerta abierta y aparte de no dejarme cerrar el coche se prende y apaga las luces interiores,avisos de puerta abierta y le da por subir y bajar ventanas,mañana quito.el panel y le doy sin parar w40,si no lo soluciona pido una cerradura para cambiarla
 
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