Problemas, fallos, averías del Giulia

[MarcLC]

Buenas!
A ver... Creo que ya se ha hablado alguna vez, algun forero creo que ha tenido el mismo problema pero no he encontrado que lo hayan solucionado...
El problema es el Start&Stop. Tengo la Giulia 2.0 Super AT desde hace 3 meses y no ha funcionado en ningún momento. Al principio creí que era a causa de las bajas temperaturas de invierno, pero no. También pensé que era la batería (coche de stock, podría tener la batería no cargada del todo), pero lo llevé al taller oficial y me dijeron que la batería estaba en buen estado y que me la habían recargado. Además noté que no tenían demasiado interés en solucionarlo...
Otra cosa es que cuando funcione lo desconecte al minuto 1, pero lllamadme raro, quiero que en un coche nuevo funcione todo! ¿A alguien le ha pasado y se lo han solucionado?

En la misma visita comenté si había alguna actualización del sistema Connect, ya que los gráficos del nivel de aceite son muy arcaicos... he visto fotos de foreros que el gráfico es mucho más entendedor. Me dijeron que habían comprobado con un coche de exposición y se veía igual que el mío, por lo que debía estar bien... Tengo las actualizaciones MV-001.011.014 y TV-001.011.014. Creo que hay actualizaciones muuuucho más recientes. ¿Sólo pueden actualizar en el taller oficial o alguien tiene los archivos? Veo que se puede poner un pendrive para instalarlo...

¿Las campañas para actualizaciones deben aparecer en my.alfaromeo? O aquí solo aparecen temas más críticos?

Perdón por el tostón, pero la próxima vez que visite el taller quisiera ir con información de antemano, porque creo que no quieren ni mirárselo y parece que me toreen!

¡¡Gracias!!


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lo de los gráficos del nivel de aceite es de hace bastante tiempo,es una de las actualizaciones de hace mucho,y además esa respuesta que te han dado,vaya tela,hay una actualización que tarda mucho que engloba bastantes cosas,me dá que tu coche no la lleva hecha.

Gracias jul1978!
Lo que pensaba, estoy seguro que he comprado una Giulia de las primeras en llegar, debía hacer bastantes meses que la tenían en el concesionario. Por eso el precio de Alfadays... espero que al ser de las primeras la fabricasen con lupa! A parte del Start&Stop, la macchina va fantastica, spettacolare!


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[nacho]

Al starstop dale un tiempo, no siempre funciona cuando nosotros creemos que debería saltar. ;D

 

[matusa666]

Exacto, es como el freno autónomo. A veces no se dan las condiciones por parámetros que no conocemos.

 

[airon]

MarcLC, el tema de Start& Stop, a mi me dejo de funcionar no se porque y por otro tema estuve trasteando , le hice una restauracion de fabrica a las luces y volvio a funcionar el S&Stop, prueba a ver

 

[MarcLC]

Exacto, es como el freno autónomo. A veces no se dan las condiciones por parámetros que no conocemos.

Gracias nacho y matusa666.
Tengo una Giulietta y más o menos tengo controlado cuándo funciona y cuándo no, supongo que no debería cambiar demasiado en la Giulia. Pero puede que aún sea más sensible que en la Giulietta... La cosa está en si el mal funcionamiento del Start&Stop pueda ser indicativo de otros problemas (batería por ejemplo)


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[nacho]

Exacto, es como el freno autónomo. A veces no se dan las condiciones por parámetros que no conocemos.

Gracias nacho y matusa666.
Tengo una Giulietta y más o menos tengo controlado cuándo funciona y cuándo no, supongo que no debería cambiar demasiado en la Giulia. Pero puede que aún sea más sensible que en la Giulietta... La cosa está en si el mal funcionamiento del Start&Stop pueda ser indicativo de otros problemas (batería por ejemplo)


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¿Cuantos kilómetros llevas?

 

[MarcLC]

MarcLC, el tema de Start& Stop, a mi me dejo de funcionar no se porque y por otro tema estuve trasteando , le hice una restauracion de fabrica a las luces y volvio a funcionar el S&Stop, prueba a ver

Gracias airon!
Pues probaré a ver qué tal! La restauración de fábrica la haces desde el infotaintment? Es restaurar todas las opciones del sistema global o hay restauración solo a las luces?


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[MarcLC]

Exacto, es como el freno autónomo. A veces no se dan las condiciones por parámetros que no conocemos.

Gracias nacho y matusa666.
Tengo una Giulietta y más o menos tengo controlado cuándo funciona y cuándo no, supongo que no debería cambiar demasiado en la Giulia. Pero puede que aún sea más sensible que en la Giulietta... La cosa está en si el mal funcionamiento del Start&Stop pueda ser indicativo de otros problemas (batería por ejemplo)


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¿Cuantos kilómetros llevas?

Unos 3.000 en la Giulia. En la Giulietta sobre 70.000


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[nacho]

Exacto, es como el freno autónomo. A veces no se dan las condiciones por parámetros que no conocemos.

Gracias nacho y matusa666.
Tengo una Giulietta y más o menos tengo controlado cuándo funciona y cuándo no, supongo que no debería cambiar demasiado en la Giulia. Pero puede que aún sea más sensible que en la Giulietta... La cosa está en si el mal funcionamiento del Start&Stop pueda ser indicativo de otros problemas (batería por ejemplo)


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¿Cuantos kilómetros llevas?

Unos 3.000 en la Giulia. En la Giulietta sobre 70.000


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Paciencia entonces, jeje. Llevas muy pocos kilómetros. Ya te irás haciendo a él. Yo vendí la Giulietta con 160.000 km. Y no tiene nada que ver el funcionamiento de uno con el otro. De hecho lo llevo siempre desconectado porque no me gusta cómo va, o que se pare en los momentos más inoportunos... 36.000km y todavía no le pillo el truco... ;D

 

[MarcLC]

Exacto, es como el freno autónomo. A veces no se dan las condiciones por parámetros que no conocemos.

Gracias nacho y matusa666.
Tengo una Giulietta y más o menos tengo controlado cuándo funciona y cuándo no, supongo que no debería cambiar demasiado en la Giulia. Pero puede que aún sea más sensible que en la Giulietta... La cosa está en si el mal funcionamiento del Start&Stop pueda ser indicativo de otros problemas (batería por ejemplo)


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¿Cuantos kilómetros llevas?

Unos 3.000 en la Giulia. En la Giulietta sobre 70.000


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Se ha dado la casualidad que en la Giulietta tampoco funcionaba y era porque la batería ya estaba a menos del 25%. Por eso creí que en la Giulia podía venir de la batería. Es de exposición y a saber los meses que estuvo en el concesionario


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[MarcLC]

Exacto, es como el freno autónomo. A veces no se dan las condiciones por parámetros que no conocemos.

Gracias nacho y matusa666.
Tengo una Giulietta y más o menos tengo controlado cuándo funciona y cuándo no, supongo que no debería cambiar demasiado en la Giulia. Pero puede que aún sea más sensible que en la Giulietta... La cosa está en si el mal funcionamiento del Start&Stop pueda ser indicativo de otros problemas (batería por ejemplo)


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¿Cuantos kilómetros llevas?

Unos 3.000 en la Giulia. En la Giulietta sobre 70.000


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Paciencia entonces, jeje. Llevas muy pocos kilómetros. Ya te irás haciendo a él. Yo vendí la Giulietta con 160.000 km. Y no tiene nada que ver el funcionamiento de uno con el otro. De hecho lo llevo siempre desconectado porque no me gusta cómo va, o que se pare en los momentos más inoportunos... 36.000km y todavía no le pilló el truco... ;D

de acuerdo!! Esperaré un tiempo a ver si espabila! Mientras probaré lo que me ha comentado airon


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[airon]

Si MarcLC , solo de las luces, en el infortaiment ( o como coñ..se diga)

 

[MarcLC]

Si MarcLC , solo de las luces, en el infortaiment ( o como coñ..se diga)

okkk ya os comentaré!


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[alfon159]

Es muy facil saber si tienes la actualizacion gorda. Si cuando se prende la pantalla central te sale esto, la tienes actualizada:

Radio
Multimedia
telefono
navegacion
automovil
ajustes

Si te sale esto esta actualizado, antes donde pone automovil salia otra cosa, que no me acuerdo. Y otro detalle es que si entras en Automovil y te sale una brujula, es que esta actualizado, esa brujula antes no salia. Un saludo.

 

[RadiK-Alfa]

Es muy facil saber si tienes la actualizacion gorda. Si cuando se prende la pantalla central te sale esto, la tienes actualizada:

Radio
Multimedia
telefono
navegacion
automovil
ajustes

Si te sale esto esta actualizado, antes donde pone automovil salia otra cosa, que no me acuerdo. Y otro detalle es que si entras en Automovil y te sale una brujula, es que esta actualizado, esa brujula antes no salia. Un saludo.

El mío llevo la última versión 056.000.077 y no me sale brújula en Autómovil.

En Automovil me sale: MANTENIMIENTO-EFFICIENTE DRIVE-MANUAL DEL COCHE.

La Brújula me lo indica en la TFT 7"

 

[alfon159]

Pues ahora me metes en duda, pero cuando pueda lo miro.

 

[MarcLC]

Es muy facil saber si tienes la actualizacion gorda. Si cuando se prende la pantalla central te sale esto, la tienes actualizada:

Radio
Multimedia
telefono
navegacion
automovil
ajustes

Si te sale esto esta actualizado, antes donde pone automovil salia otra cosa, que no me acuerdo. Y otro detalle es que si entras en Automovil y te sale una brujula, es que esta actualizado, esa brujula antes no salia. Un saludo.

Gracias alfon159. Pues no, en vez de “Automovil” yo tengo “Aplicaciones” y es donde se encuentra “my car”, “efficient drive” y “mantenimiento”. Y ni rastro de brújula.


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[giulia150]

Octano a pasado a veces que unos de los dos botones se queda bloqueado y entorpece el funcionamiento. Prueba a limpiar los sensores internos de las puertas y un poco de 3 en 1 en los botones a ver si es eso. O prueba con la segunda llave a ver si no la detecta o se desactivo el Passive Entry del infotainment (creo que hay una opción en el menú para eso). No sé que más podría ser. Si no es eso debe ser algún problema en la centralita que sólo lo podrán ver en el conce. Suerte y cuentanos.

Octano. Lo presionas y no hace nada? Puedes ejercer presión en el botón?

Tras varios post que vienen surgiendo con fallos, problemas con nuestras Giulias, creo que sería bueno contar con un hilo en el cual recoger todas esas pegas o averías que nos van surgiendo con el coche, así como las posibles soluciones que se han dado, resuelto bien por medios propios o a través del concesionario.

Empiezo con los míos que, aún no resueltos (salvo uno de forma "artesanal" y otro ajustando unos tacos de goma) no afectan al correcto funcionamiento ordinario del coche:

1./ Imposibilidad de cambiar y moverse entre más de dos menús con el coche frío.

2./ Olor a aceite caliente en habitáculo con ventilación activada y al detener la marcha (al parecer hay información de servicio).

3./ Desajuste faro delantero izquierdo respecto a la aleta.

4./ Avisos de batería baja. En tres ocasiones, durantes los primeros 400 kms. Actualmente no me está dando el aviso.

5./ Funcionamiento aleatorio del aviso de colisión (FWC), avisos fantasmas.

6./ Fallo de apertura con el Keyless: a veces no abre las puertas al introducir la mano en el tirador. El botón de cierre que lleva el tirador parece quedarse bloqueado en ocasiones.

7./ Chirrido de correas al arrancar en frío, durando alrededor de 1 minuto. Lo ha hecho en un par de ocasiones.

8./ Parte inferior del portón maletero, lado izquierdo, marca el paragolpes. En el siguiente video se ve el mismo efecto (min 4:05):

https://www.youtube.com/watch?v=02es78nhlks


Sobre el punto 2 he encontrado bastante información en foros extranjeros. Lo he solventado en gran medida aplicando yo mismo las medidas que se indican en el boletín de servicio, el cual al parecer es para los Q4:

http://www.giuliaforums.com/forum/289-alfa-romeo-giulia-general-discussion/21802-smell-coming-ac-when-air-quality-set-manual.html


El punto 8, la marca que hace el portón en el paragolpes, es la misma que aparece en el video que añado. En principio, solventado ajustando los topes de goma que lleva el portón, aunque la marca ha quedado.


El resto de puntos, a la espera de cita en el concesionario para llevar el coche.

A ver, a ver.... que llevo 3 semanas y ya no me funciona el botón del cierre del tirador ??? (Punto 6). Que solución os ha dado a esto?

Algunos decís que son pequeñeces, pero yo en mis últimos 3 coches ni tuve, ni tengo, ni quiero tener pequeñeces de estas, ...y de lo contrario, santo Tomas, un Alfa y nada más, aunque sean pequeñeces,
a mi eso no me vale.

Presiono el botoncito, tanto de una puerta como de la otra y no hace nada. Ahora ya no funciona el sensor dentro del tirador. O sea, ha dejado de funcionar el sistema de entrada sin llave. Joder!!! tengo una mala os... !!! en este momento!!! y para colmo, en Santiago non tengo conce.

Justo eso es lo que creo que sucede en el mío. El botón que va en el tirador se queda como encallado, hundido, con bajas temperaturas. Cuando se queda así, desde la puerta del conductor no puedo abrir (salvo si acciono el mando) pero si abre desde la puerta del copiloto. Creo que al quedarse encallado se bloquea el acceso o no reconoce la frecuencia.

 

[Hache]

Con un chorrito de 3 en 1 parece ser que no da más problemas.

Octano a pasado a veces que unos de los dos botones se queda bloqueado y entorpece el funcionamiento. Prueba a limpiar los sensores internos de las puertas y un poco de 3 en 1 en los botones a ver si es eso. O prueba con la segunda llave a ver si no la detecta o se desactivo el Passive Entry del infotainment (creo que hay una opción en el menú para eso). No sé que más podría ser. Si no es eso debe ser algún problema en la centralita que sólo lo podrán ver en el conce. Suerte y cuentanos.

Octano. Lo presionas y no hace nada? Puedes ejercer presión en el botón?

Tras varios post que vienen surgiendo con fallos, problemas con nuestras Giulias, creo que sería bueno contar con un hilo en el cual recoger todas esas pegas o averías que nos van surgiendo con el coche, así como las posibles soluciones que se han dado, resuelto bien por medios propios o a través del concesionario.

Empiezo con los míos que, aún no resueltos (salvo uno de forma "artesanal" y otro ajustando unos tacos de goma) no afectan al correcto funcionamiento ordinario del coche:

1./ Imposibilidad de cambiar y moverse entre más de dos menús con el coche frío.

2./ Olor a aceite caliente en habitáculo con ventilación activada y al detener la marcha (al parecer hay información de servicio).

3./ Desajuste faro delantero izquierdo respecto a la aleta.

4./ Avisos de batería baja. En tres ocasiones, durantes los primeros 400 kms. Actualmente no me está dando el aviso.

5./ Funcionamiento aleatorio del aviso de colisión (FWC), avisos fantasmas.

6./ Fallo de apertura con el Keyless: a veces no abre las puertas al introducir la mano en el tirador. El botón de cierre que lleva el tirador parece quedarse bloqueado en ocasiones.

7./ Chirrido de correas al arrancar en frío, durando alrededor de 1 minuto. Lo ha hecho en un par de ocasiones.

8./ Parte inferior del portón maletero, lado izquierdo, marca el paragolpes. En el siguiente video se ve el mismo efecto (min 4:05):

https://www.youtube.com/watch?v=02es78nhlks


Sobre el punto 2 he encontrado bastante información en foros extranjeros. Lo he solventado en gran medida aplicando yo mismo las medidas que se indican en el boletín de servicio, el cual al parecer es para los Q4:

http://www.giuliaforums.com/forum/289-alfa-romeo-giulia-general-discussion/21802-smell-coming-ac-when-air-quality-set-manual.html


El punto 8, la marca que hace el portón en el paragolpes, es la misma que aparece en el video que añado. En principio, solventado ajustando los topes de goma que lleva el portón, aunque la marca ha quedado.


El resto de puntos, a la espera de cita en el concesionario para llevar el coche.

A ver, a ver.... que llevo 3 semanas y ya no me funciona el botón del cierre del tirador ??? (Punto 6). Que solución os ha dado a esto?

Algunos decís que son pequeñeces, pero yo en mis últimos 3 coches ni tuve, ni tengo, ni quiero tener pequeñeces de estas, ...y de lo contrario, santo Tomas, un Alfa y nada más, aunque sean pequeñeces,
a mi eso no me vale.

Presiono el botoncito, tanto de una puerta como de la otra y no hace nada. Ahora ya no funciona el sensor dentro del tirador. O sea, ha dejado de funcionar el sistema de entrada sin llave. Joder!!! tengo una mala os... !!! en este momento!!! y para colmo, en Santiago non tengo conce.

Justo eso es lo que creo que sucede en el mío. El botón que va en el tirador se queda como encallado, hundido, con bajas temperaturas. Cuando se queda así, desde la puerta del conductor no puedo abrir (salvo si acciono el mando) pero si abre desde la puerta del copiloto. Creo que al quedarse encallado se bloquea el acceso o no reconoce la frecuencia.

 

[alfon159]

Es muy facil saber si tienes la actualizacion gorda. Si cuando se prende la pantalla central te sale esto, la tienes actualizada:

Radio
Multimedia
telefono
navegacion
automovil
ajustes

Si te sale esto esta actualizado, antes donde pone automovil salia otra cosa, que no me acuerdo. Y otro detalle es que si entras en Automovil y te sale una brujula, es que esta actualizado, esa brujula antes no salia. Un saludo.

Gracias alfon159. Pues no, en vez de “Automovil” yo tengo “Aplicaciones” y es donde se encuentra “my car”, “efficient drive” y “mantenimiento”. Y ni rastro de brújula.


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Pues no tienes hecha la actualizacion groda que se hizo el año pasado. te voy a poner lo que sale en la actualizacion nueva, con esta 4 fotos lo puedes comparar con la que tu tienes.

https://ibb.co/cgwOHx
https://ibb.co/kgZM4c
https://ibb.co/b7zM4c
https://ibb.co/ns8g4c