Gracias por las fotos! Qué tal se pone luego el cubre rueda?
Una vez descubierto los misterios ,no tiene ningún misterio
Antes de quitar el cubre rueda lo intenté sin desmontar la rueda , girando está a tope izquierda para abrir las dos ventanas del cubre rueda sin obtener espacio ni visibilidad para la maniobra del cambio de relés ,pero me permito hacer dos cosas , el aprender abrir las fichas de las tapas ventanas que estás grapas constan de dos partes ,una la ficha con sus dos pestañas de sujeción y la cabeza que cuando está metida las abre para que sujeten ,esto será de gran utilidad para quitar el cubre rueda pues nos enfrentaremos a una de estas fichas grapa
Y la otra cosa fue el ver como tenía que actualizar para conseguir mi propósito y la forma era quitando rueda y cubre rueda para soltar los tornillos de la bandeja de los relés
Ya sabiendo esto no hace falta abrir esas ventanas de acceso a los faros
El cubre rueda se sujeta con varios tornillos tork entre ellos uno común de sujeción con el cubre rueda superior y otro común por debajo del parachoques , varios tornillos laterales , dos tuercas , y una ficha grapa que hay que separar la cabeza hacia atrás para que suelte
Se fija uno un poco cómo va todo para después de la operación dejarlo como está, y ficha grapa la metemos y una vez colocada préstamos la cabeza hacia dentro para que sujeté
Cuando tenga tiempo te pongo alguna foto más que tanto te gusta
