Efectivamente termostato. Lo malo de que no alcance la temperatura es que las rehén raciones las hace menos veces y acaba jodiendo el FAP, en caso de que lo lleves.
Saludos
Tio destierra ya ese corrector.
Efectivamente termostato. Lo malo de que no alcance la temperatura es que las rehén raciones las hace menos veces y acaba jodiendo el FAP, en caso de que lo lleves.
Saludos
Puedes anular lo que quieras, EGR, palomillas y dejar el FAP por ejemploEl mio lo llevo asi años... Por lo nenos 4-5.. Menos de 70 no baja y en poblacion y verano se queda en 90...
Hoy le meti la maquina y me fije que cada vez que la egr se quedaba abierta el coche fluctua mas en frio, a relenti estable tenia una abertura del 4% y cuando aceleraba algo mientras recuperaba se quedaba abierta al 48% y empezaba a fluctuar...
Se puede anular egr sin fap?
Son los putos dedazos, no doy una, y el corrector me pongo e lo que el cree que es mejor... En fin!!Tio destierra ya ese corrector.![]()
Son los putos dedazos, no doy una, y el corrector me pongo e lo que el cree que es mejor... En fin!!![]()
No mires solo los errores, sino los valores que reportan dichos sensores. Si te ha fallado el de la temperatura no dará error, el coche pensará que tienes el motor a -30 grados y ajustará el flujo de combustible basándose en esto. Es solo un ejemplo.Hoy he limpiado sensor de flujo de aire que esta en la admision... Pero en frio sigue fallando, sigue fluctuando relenti hasta que se calienta y se estabiliza, le meto la maquina y no da error de ningún sensor, alguna idea??
No entiendo de repros, pero en general no me parece buena idea hacerla a un motor que no esté sano, especialmente si los problemas resultan ser por los inyectores, no sea que al final acaba con un par de pistones fundidos.No tengo ni idea la verdad pero yo haría una repro, anulas cositas innecesarias y te pueden servir de descarte de tu avería. Con la repro mejora todo hasta el ralentí