Presento mi nuevo Alfa Giulia

[moreno100]

Pues en vista de esto y de un chico con uno como el mío qye puso eibach, he decidido cancelar el pedido

Yo que tú a tu Giulia no le bajaba, es un puto coñazo y si no recuerda con la roscada del 56.
En tu caso si no están mal los amortiguadores, los dejaría tal cual y más adelante le puedes meter unos buenos b6 manteniendo altura. Pero bueno, que es mi opinión, tú verás. Desde luego yo no vuelvo a bajar un coche, o por lo menos no bajaría ni de tu Giulia ni mi Brera.
Tal como lo estás dejando está guapo y es una pena perder confort con lo bien que va ese coche de serie, y solo por estética? No merece la pena, tío.


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[raul.laradelgado]

Yo que tú a tu Giulia no le bajaba, es un puto coñazo y si no recuerda con la roscada del 56.
En tu caso si no están mal los amortiguadores, los dejaría tal cual y más adelante le puedes meter unos buenos b6 manteniendo altura. Pero bueno, que es mi opinión, tú verás. Desde luego yo no vuelvo a bajar un coche, o por lo menos no bajaría ni de tu Giulia ni mi Brera.
Tal como lo estás dejando está guapo y es una pena perder confort con lo bien que va ese coche de serie, y solo por estética? No merece la pena, tío.


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Y que ya va bajo de cojones..... Si pegas en todas partes!!!!

 

[ShaunWh]

Y si recuerdo bien el video de Guille, en la suspensión del Giulia es muy importante que haya espacio para que la rueda suba, si lo bajas podría pegar y llevarte un susto.

 

[Angelu80]

Buenas,

Yo he intentado buscar bilstein b6 en algunos sitios, pero solo me salen para los traseros, no para los delanteros. Sabeis la referencia en b6 para los delanteros? Y serian los mismos para trasera y Q4?

Saludos

 

[alfanacleto]

Yo que tú a tu Giulia no le bajaba, es un puto coñazo y si no recuerda con la roscada del 56.
En tu caso si no están mal los amortiguadores, los dejaría tal cual y más adelante le puedes meter unos buenos b6 manteniendo altura. Pero bueno, que es mi opinión, tú verás. Desde luego yo no vuelvo a bajar un coche, o por lo menos no bajaría ni de tu Giulia ni mi Brera.
Tal como lo estás dejando está guapo y es una pena perder confort con lo bien que va ese coche de serie, y solo por estética? No merece la pena, tío.


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No es sólo estética,la idea era sacar un pelin de flaneo

 

[alfanacleto]

Bombillas cambiadas..

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[R-8]

pero 3 centímetros esta sobradamente en la tolerancia de unos amortiguadores como KBY Exel G por ejemplo, eso es lo que voy yo a hacer con mi GT.
Los muelles los tengo que se los compre a @efren-cross y los amortiguadores están en camino.




Quizás mas adelante si me nace algo de pasta bajo la almohada me pille algunos Bilstein.

Hace un mes le puse al 159 amortiguadores KBY con Eibach Pro Kit y fenomenal....de momento!!! Hago pocos Km al año y en dos años mas a lo sumo me tendre que deshacer de el por tema contaminación...

 

[moreno100]

No es sólo estética,la idea era sacar un pelin de flaneo

A costa de qué? De llevar un coche seco?, de tener que pasar badenes a 2 por hora? de joder la relación entre confort y eficacia?
Yo desde luego me estaría quietecito. Lo tengo comprobado, he cambiado bastantes muelles y amortiguadores en el 156 y a pesar de meter calidad siempre hay algo que pierdes. No vas a ganar en todo, por mucha pasta que te gastes.


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[raul.laradelgado]

Bombillas cambiadas..

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Y dices que no se nota?!!???

 

[vermillionMarin]

@alfanacleto Le has puesto lavafaros o no es necesario? Pasa la ITV con esas bombillas sin problema?

 

[Usuario eliminado 26343]

@alfanacleto Le has puesto lavafaros o no es necesario? Pasa la ITV con esas bombillas sin problema?

De memoria:
- si tiene luces de "alto rendimiento", donde giran las lupas, (35w), está obligado a llevarlo. Para evitar perder el efecto de la alta luminosidad por estar sucias las ópticas.
- para luces "normales" (25w), no hay que llevar lavafaros.

Otra cosa es que le pongas una bombilla de 35w a un faro normal, que es un vacío legal, donde el agente de la G. Civil lo tiene que detectar y medir (pues no puede poner a desmontarte el coche...y tú, como usuario, no vas a ser tan tonto como y para desmontárselo para que te multe...).

 

[vermillionMarin]

De memoria:
- si tiene luces de "alto rendimiento", donde giran las lupas, (35w), está obligado a llevarlo. Para evitar perder el efecto de la alta luminosidad por estar sucias las ópticas.
- para luces "normales" (25w), no hay que llevar lavafaros.

Otra cosa es que le pongas una bombilla de 35w a un faro normal, que es un vacío legal, donde el agente de la G. Civil lo tiene que detectar y medir (pues no puede poner a desmontarte el coche...y tú, como usuario, no vas a ser tan tonto como y para desmontárselo para que te multe...).

Gracias por la aclaración.

 

[alaintxo]

Bombillas cambiadas..

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Qué le pusiste al final?? Xenón, led, mantienes el mismo faro?

 

[alfanacleto]

Qué le pusiste al final?? Xenón, led, mantienes el mismo faro?

Xenon, solo cambie las bombillas de 25w por las de 35w

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[Osky76]

A costa de qué? De llevar un coche seco?, de tener que pasar badenes a 2 por hora? de joder la relación entre confort y eficacia?
Yo desde luego me estaría quietecito. Lo tengo comprobado, he cambiado bastantes muelles y amortiguadores en el 156 y a pesar de meter calidad siempre hay algo que pierdes. No vas a ganar en todo, por mucha pasta que te gastes.


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Yo lo tengo de serie y ya paso los badenes a 2 por hora......

 

[alfanacleto]

Yo lo tengo de serie y ya paso los badenes a 2 por hora......

Hasta que te pases por casa, jajahajajajaja

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[Osky76]

De memoria:
- si tiene luces de "alto rendimiento", donde giran las lupas, (35w), está obligado a llevarlo. Para evitar perder el efecto de la alta luminosidad por estar sucias las ópticas.
- para luces "normales" (25w), no hay que llevar lavafaros.

Otra cosa es que le pongas una bombilla de 35w a un faro normal, que es un vacío legal, donde el agente de la G. Civil lo tiene que detectar y medir (pues no puede poner a desmontarte el coche...y tú, como usuario, no vas a ser tan tonto como y para desmontárselo para que te multe...).

Vacío legal, no hay. Es ilegal totalmente.
Lo que pasa, es lo que comentas. Que el agente en carretera, no se va a poner a desmontar el faro ( lógicamente yo tampoco) y tiene que ser muy grave la cosa para que te escolte a un taller a desmontar.

 

[Osky76]

Hasta que te pases por casa, jajahajajajaja

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Después tambien. Lo que pasa es que tendré que empezar a frenar antes. Jajajajajaja

 

[moreno100]

Yo lo tengo de serie y ya paso los badenes a 2 por hora......

Los pasas a dos por hora porque quieres, igual que la mayoría de nosotros, pero no por necesidad de pasarlos a dos por horas o jodes el coche. Es muy diferente, eh

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[Osky76]

Los pasas a dos por hora porque quieres, igual que la mayoría de nosotros, pero no por necesidad de pasarlos a dos por horas o jodes el coche. Es muy diferente, eh

Enviado desde mis Alfitas

Eso sí. En todos los coches y furgonetas de la empresa....... costumbres.
Tengo un amigo que los pasa en el aire, para hacerle la gracia a la hija, y cada vez que cambia las ruedas ( sin muchos km), tiene que alinear la dirección. Yo dos veces en 27 años de carnet.