Presentación Giulia MY23 Veloce
- Autor aguilan1
- Fecha de inicio
Lo es!
Ahora a disfrutarlo, con un poquito de tiento durante ciertos kilómetros, y después ya con un poquito de alegria….Un par de fotos del interior, a mi me parece precioso.
Ya lo tienes, no mientas...
Que va! Más quisiera … coquetee con pillar un QV de segunda mano, pero no me he terminado de animar…
Me genera curiosidad incluso el velocce de 300cv… o son 280??
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310 con chispazo. Pero que QV es otra cosa...Que va! Más quisiera … coquetee con pillar un QV de segunda mano, pero no me he terminado de animar…
Me genera curiosidad incluso el velocce de 300cv… o son 280??
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Veremos lo que la vida depara. Soy un inculto de los alfa. Mi única experiencia con uno fue con un 159 que alquilé en Italia hace más de 10 años. Estuvo bien pero no recuerdo gran cosa…
Os leo hablar del Giulia y entre eso y lo que veo en YouTube, me tienta…
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¿Has visto el vídeo de PowerArt del Giulia?
Es el mejor documento de toda la red.
Totalmente así es
Si, creo recordar que es un vídeo muy largo de más de una hora y que prueba un velocce azul y lo explica muy bien. Pena que no probó el QV…
Hay un vídeo muy chulo de un chico que sale con dos Giulias en un taller. Uno de ellos verde
Tb he visto las comparativas del QV con el M3 actual de coches.net y algunos vídeos británicos….
Todo el mundo coincide en que es uno de los mejores coches que se pueden conducir, o sobre todo de las mejores berlinas, sino la mejor….
He tenido varios bmw M. He probado el nuevo M4 y es muy cómodo pero no me transmitió mucho …
Yo estoy ahora queriendo quitarme la espinita de tener un 911, pero el Giulia me tienta y sería mucho más práctico. Tengo buscadores puestos y no sale una unidad que me cuadre. Hubo una en rojo en madrid pero se me escapó.
La verdad es que hay pocos…
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Ese verde es del foro, @Mirisoni , le puedes preguntar cosas que es bien majo.
Claro, pero para eso hay que tener otro presupuesto
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Pensé que con el rojo de Madrid te referías al de Cervera de 107K€, xD
Enhorabuena por la adquisición! Guapísimo en ese color, diría que es mi favorito en la Giulia...a disfrutarlo!!
Acabo de cruzarme con uno igual..... Espectacular..... No me daba más el cuello, que bonito
No fue uno que se vendía hace un año por unos 53000€ y unos 50-60mil kms
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UPDATE 2000 KMs
Hoy he llegado a los 2000 KMs y os vengo a contar un poco más mis impresiones tras este tiempo.
El coche es una delicia, aplomo brutal y una barca de cojones por autopista. No puedes ir a 110-120 kmh, directamente no puedes. Es un problema porque la legislación española no te permite ir a más pero este coche está hecho para cruceros de 140-160 kmh tranquilamente y la misma seguridad que un Golf a 110-120 kmh.
La sensación de velocidad que transmite el Giulia en autopista hace que puedas ir más rápido y tener el absoluto control del coche.
La insonorización está bien pero creo que AUDI, BMW y Mercedes estarán 1 peldaño por encima.
Por carretera la cosa es parecida pero pienso que si se nota el peso que tiene y el ancho del coche. Cualquier compacto deportivo diría que es más agil en carreteras reviradas. Eso si, el coche va sobre railes. Alguna apretada le he metido y yo casi me salgo de mi asiento pero el coche seguía firme en su carril.
Los consumos siguen siendo contenidos a mi juicio ya que estoy yendo bastante más rápido que con el Mazda y actualmente tengo una media de 6.0
Ayer hice una prueba en mi trayecto diario al trabajo, son 3 kms de Ciudad + 30 de Autovía hasta mi empresa y con el modo D activado haciendo una conducción tranquila y relajada, a 110 kmh limitado saque 4.7l a los 100. Acojonante para un motor de 2200cc.
No quiero imaginarme los consumos que puede hacer el Serie 3 320D con la fama que tiene de mechero.
Tengo una pregunta para vosotros: ¿ Usais el modo N o A alguna vez ? Sinceramente, el modo N deja el coche muerto aunque se puede usar pero el modo A ya si que eso es insufrible. He decidido ir siempre en modo D.
Un saludo.
Hoy he llegado a los 2000 KMs y os vengo a contar un poco más mis impresiones tras este tiempo.
El coche es una delicia, aplomo brutal y una barca de cojones por autopista. No puedes ir a 110-120 kmh, directamente no puedes. Es un problema porque la legislación española no te permite ir a más pero este coche está hecho para cruceros de 140-160 kmh tranquilamente y la misma seguridad que un Golf a 110-120 kmh.
La sensación de velocidad que transmite el Giulia en autopista hace que puedas ir más rápido y tener el absoluto control del coche.
La insonorización está bien pero creo que AUDI, BMW y Mercedes estarán 1 peldaño por encima.
Por carretera la cosa es parecida pero pienso que si se nota el peso que tiene y el ancho del coche. Cualquier compacto deportivo diría que es más agil en carreteras reviradas. Eso si, el coche va sobre railes. Alguna apretada le he metido y yo casi me salgo de mi asiento pero el coche seguía firme en su carril.
Los consumos siguen siendo contenidos a mi juicio ya que estoy yendo bastante más rápido que con el Mazda y actualmente tengo una media de 6.0
Ayer hice una prueba en mi trayecto diario al trabajo, son 3 kms de Ciudad + 30 de Autovía hasta mi empresa y con el modo D activado haciendo una conducción tranquila y relajada, a 110 kmh limitado saque 4.7l a los 100. Acojonante para un motor de 2200cc.
No quiero imaginarme los consumos que puede hacer el Serie 3 320D con la fama que tiene de mechero.
Tengo una pregunta para vosotros: ¿ Usais el modo N o A alguna vez ? Sinceramente, el modo N deja el coche muerto aunque se puede usar pero el modo A ya si que eso es insufrible. He decidido ir siempre en modo D.
Un saludo.
Yo el mío lo he estado llevando la mayor parte del tiempo en N… pero de vez en cuando lo ponía en D, por el gustazo y también para que el motor fuese más revolucionado y evitara acumulación de carbonilla.
El A muy, muy pocas ocasiones, si acaso alguna vez en ciudad porque me daba la sensación que sonaba menos el “traqueteo”.