Muchas gracias, Paco. Muy bueno lo de la ex. Me alegra de te guste y entretenga
Un saludo!
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Poniendo bonito mi 156 2.4 JTD
- Autor moreno100
- Fecha de inicio
Muchas gracias, Paco. Muy bueno lo de la ex. Me alegra de te guste y entretenga
Un saludo!
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Los Koni FSD (ahora se llaman Active nosequé, pero son los mismos) tienen muy buenas criticas en el foro de alfaowner, incluso mejores que bilstein. El problema es que en España tienen mala fama por la dureza de los Koni amarillos de la epoca truñing. Eso sí, como bien apuntas, solo para usar con muelles de serie.
Y además en España son complicadetes de encontrar, que yo sepa solo hay una empresa que los trae.
Yo me fui a lo que todo el mundo dice que va bien, ahora solo falta que me parezca a mi que va bien
En cuanto no haya lluvias empiezo a hacerle km y os contaré que tal van.
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Muy buenas! Os quería enseñar el gato que me he comprado para mis chapuzas varias.
Estaba hasta los huevos del gato enano que me quedaba (tenía dos, uno de ellos falleció en combate y me quedaba solo uno).
Me ha llegado esta tarde. Es marca Wurth, es profesional de taller. De perfil bajo para coches bajos y levanta un máximo de 495 mm de altura desde el chasis del coche. Con pedal de acercamiento rápido al chasis, bandeja para varios vasos y herramientas. Totalmente carenado. Ruedas que no marcan, etc, etc.
Pesa casi 40 kilitos el bicho. Creo que me he sobrado, pero burro grande, ande o no ande, dicen...
Estoy contento y eso que aún no le he probado, pero se ve un pepino de gato hidráulico de mucho cuidado, y además es muy bonito para mi gusto. Eso sí, es un gato para dejarlo en el sitio de trabajo, no es un gato para andar transportandolo por ahí porque te cagas para levantarlo y manejarlo a pulso. En el suelo sorprende lo bien que rueda y lo silencioso que es. Ni una vibración transmite. Muy muy suave.
Os dejo unas fotos y lo veis
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Estaba hasta los huevos del gato enano que me quedaba (tenía dos, uno de ellos falleció en combate y me quedaba solo uno).
Me ha llegado esta tarde. Es marca Wurth, es profesional de taller. De perfil bajo para coches bajos y levanta un máximo de 495 mm de altura desde el chasis del coche. Con pedal de acercamiento rápido al chasis, bandeja para varios vasos y herramientas. Totalmente carenado. Ruedas que no marcan, etc, etc.
Pesa casi 40 kilitos el bicho. Creo que me he sobrado, pero burro grande, ande o no ande, dicen...
Estoy contento y eso que aún no le he probado, pero se ve un pepino de gato hidráulico de mucho cuidado, y además es muy bonito para mi gusto. Eso sí, es un gato para dejarlo en el sitio de trabajo, no es un gato para andar transportandolo por ahí porque te cagas para levantarlo y manejarlo a pulso. En el suelo sorprende lo bien que rueda y lo silencioso que es. Ni una vibración transmite. Muy muy suave.
Os dejo unas fotos y lo veis
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Una pasada de gato. 
Que envidia me dais los que tenéis un cacho de garaje privado.
Que envidia me dais los que tenéis un cacho de garaje privado.
Muchas gracias!Una pasada de gato.
Que envidia me dais los que tenéis un cacho de garaje privado.
La verdad es que si, hay que tener sitio para tenerlo. Es grandote, pero está muy guapo.
Un saludo!
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Muy guapo David
Gracias, compi. ]Ya ves que si lo levanta. Poniéndolo en el medio del lateral en un buen sitio, te levanta el coche lateralmente de los dos ejes, aunque no es lo suyo. Es la hostia el gato, si.
Saludos!
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Yo tengo un Bahco y es una pasada como se ponen los coches de ladoMuy buenas! Os quería enseñar el gato que me he comprado para mis chapuzas varias.
Estaba hasta los huevos del gato enano que me quedaba (tenía dos, uno de ellos falleció en combate y me quedaba solo uno).
Me ha llegado esta tarde. Es marca Wurth, es profesional de taller. De perfil bajo para coches bajos y levanta un máximo de 495 mm de altura desde el chasis del coche. Con pedal de acercamiento rápido al chasis, bandeja para varios vasos y herramientas. Totalmente carenado. Ruedas que no marcan, etc, etc.
Pesa casi 40 kilitos el bicho. Creo que me he sobrado, pero burro grande, ande o no ande, dicen...
Estoy contento y eso que aún no le he probado, pero se ve un pepino de gato hidráulico de mucho cuidado, y además es muy bonito para mi gusto. Eso sí, es un gato para dejarlo en el sitio de trabajo, no es un gato para andar transportandolo por ahí porque te cagas para levantarlo y manejarlo a pulso. En el suelo sorprende lo bien que rueda y lo silencioso que es. Ni una vibración transmite. Muy muy suave.
Os dejo unas fotos y lo veis
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Unas regulables en altura. No me acuerdo de la marca, pero aguantan bien y son cómodas de regular.
Ya ves, es la hostia. Esa marca es muy buenaYo tengo un Bahco y es una pasada como se ponen los coches de lado
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Muchas gracias, compi!
Te has leído el hilo completo?
Un saludo
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Muy buenas! Ya tengo la homologación de la suspensión en marcha. Están revisando documentación en la itv y en cuanto me den el ok, me voy para allá a homologar y meter en ficha y paso la periódica ya de paso que le toca. Por si a alguien le interesa, han sido 193,60 euros el costo del proyecto y demás del ingeniero. Ahora en la ITV no se lo que saldrá meterlo en ficha, ya os lo diré.
Buen fin de semana
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Buen fin de semana
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Seguro que no me confundo si afirmo que tienes uno de los mejores 156 del país.Muy buenas! Ya tengo la homologación de la suspensión en marcha. Están revisando documentación en la itv y en cuanto me den el ok, me voy para allá a homologar y meter en ficha y paso la periódica ya de paso que le toca. Por si a alguien le interesa, han sido 193,60 euros el costo del proyecto y demás del ingeniero. Ahora en la ITV no se lo que saldrá meterlo en ficha, ya os lo diré.
Buen fin de semana
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Está y se ve espectacular!Muy buenas! Ya tengo la homologación de la suspensión en marcha. Están revisando documentación en la itv y en cuanto me den el ok, me voy para allá a homologar y meter en ficha y paso la periódica ya de paso que le toca. Por si a alguien le interesa, han sido 193,60 euros el costo del proyecto y demás del ingeniero. Ahora en la ITV no se lo que saldrá meterlo en ficha, ya os lo diré.
Buen fin de semana
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Se ve guapisimo.......no me hacia gracia ese color......pero cuando compré el giulia y lo veo limpio cada vez me gusta más...Muy buenas! Ya tengo la homologación de la suspensión en marcha. Están revisando documentación en la itv y en cuanto me den el ok, me voy para allá a homologar y meter en ficha y paso la periódica ya de paso que le toca. Por si a alguien le interesa, han sido 193,60 euros el costo del proyecto y demás del ingeniero. Ahora en la ITV no se lo que saldrá meterlo en ficha, ya os lo diré.
Buen fin de semana
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y de los que más km tienen, también Va, muchas gracias por el cumplido, socio.
A mi la verdad es que también me gusta
Un saludo!
Muchas gracias, Joaquín
Un saludo!
Muchas gracias!
A mi desde que lo vi por primera vez, me gusto muchísimo este azul. No me arrepiento de haberlo pintado en este color tan bonito.
Hoy en una glorieta en Fuenlabrada, estaba parado un tío con una Giulia, también en azul Montecarlo (la veo muchas veces aparcada en el polígono) y lo he visto claramente al pasar despacio al lado, que se ha quedado mirando mi coche como diciendo: "Hostia!, si es mi color"
Eran idénticos los colores (lógicamente), pero mola ver dos modelos diferentes y con tantos años de diferencia en el mismo color.
Un saludo!
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