Plataforma Alfa Romeo GIULIA
- Autor krell4u
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- alfa romeo giulia
El próximo día 5 haré un año con mi Giulia. De momento llevo 33.500 Km, el promedio de consumo ha sido de 5,4 l/100 y de momento todo son satisfacciones, sin fallos y un funcionamiento redondo. Los neumáticos los tengo en un 40% del desgaste, por lo que deberían aguantarme unos 65.000 Km. Lo que si tengo claro, en vista del comportamiento del motor y su entrega de par/potencia, es que lo ideal es el cambio automático, está diseñado para eso.
El diseño cada día me gusta más y como está poco visto hace que la gente se quede mirando. Es un coche del que no te cansas de conducir y siempre bajas con una sonrisa de oreja a oreja aunque solo lo hayas llevado a la gasolinera de al lado a llenarle el depósito.
Espero seguir así y que me de tantas satisfacciones como el 159 a lo larga de los cerca de 300.000 Km que lo tuve.
El diseño cada día me gusta más y como está poco visto hace que la gente se quede mirando. Es un coche del que no te cansas de conducir y siempre bajas con una sonrisa de oreja a oreja aunque solo lo hayas llevado a la gasolinera de al lado a llenarle el depósito.
Espero seguir así y que me de tantas satisfacciones como el 159 a lo larga de los cerca de 300.000 Km que lo tuve.
alfaadicto dijo:
Enhorabuena.
Increíble la duración de los neumáticos
Para mí han hecho un coche muy redondo. Por mi trabajo alquilo y pruebo bastantes y como éste nada. Ni antes ni ahora. El conjunto es sensacional.alfaadicto dijo:
Me acabo de meter 300km y he bajado como dices con una sonrisa. Y el que llevo que es el diésel de 150 cv un mechero. Lo echaré de menos cuando me entreguen mi veloce de 280 cv. Bueno, pero solo un poco
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alfa_oscuro
Alfista Compulsivo
Anda, ahí me compré yo el mío! Mi mecánico les pilla las piezas originales y nunca hemos tenido problemas para el cambio de lo que me tocase cambiar.Mmaroto dijo:
Creo recordar que los paragolpes era lo único de plástico.
Puertas, capó y tapa de maletero son de aluminio. El techo ya no lo sé.
Edito: del maletero siempre se dijo que era de aluminio, pero ahora que leo la página oficial, no lo nombra cuando habla de sus partes de aluminio... ???
Puertas, capó y tapa de maletero son de aluminio. El techo ya no lo sé.
Edito: del maletero siempre se dijo que era de aluminio, pero ahora que leo la página oficial, no lo nombra cuando habla de sus partes de aluminio... ???
Este forero italiano tiene el Giulia Super niquelado:
Ragazzon y doble escape, además lleva llanta 19" del Veloce
Ragazzon y doble escape, además lleva llanta 19" del Veloce
davide dijo:
Seguro al 100x100, el maletero , las aletas traseras y los pilares que van por encima de las puertas son chapa, el resto aluminio. Ademas es muy facil de comprobar, con un iman se sabe perfectamente, donde pegue el iman es chapa y donde no pegue es aluminio. Un saludo.
Jode, pues siempre se ha dicho lo contrario. De hecho, le cayó la del pulpo a un probador porque decía que el maletero sonaba a lata y se dijo que era de aluminio.alfon159 dijo:
Creo recordar que había un vídeo que hablaba de todas las parte del Giulia y su composición. Si lo encuentro os pongo el link. Más que nad spara ver todo, no que no te crea, eh, que si lo dices tú, que encima tienes que pasar por el varillero, mejor que eso, poco.
Balilla dijo:
Pues segun el varillero es mas dificil de reparar el aluminio que la chapa, dice que es mas duro, de hecho me dijo que segun esta mi coche, si fuera todo de chapa serian unos 1200€ pero al ser alumino pasa a 2000€. De todas formas lo podeis saber con un iman. El iman en el aluminio no pega y en la chapa si. Un saludo.
