Plataforma Alfa Romeo GIULIA

no me hagáis mucho caso, pero creo recordar que alguien comentó que era una de las cosas que cambiaba con la actualización gorda.
 
nacho dijo:
A mi me da tres pares. Tic tac, tic tac, tic tac. Y ya. ;D
En el cuadro, la flechita verde parpadea tres veces.

Igual que yo,gracias por comentar! ;)
 
A mi antes de actualizar me daba 5 destellos y ahora me da 3, era mejor antes...
 
Yo juraría que eso se puede configurar
 
Pues a mi 3 tb ..se hace un poco corto pero bueno ..acostumbrarse
 
Zhio dijo:
Yo juraría que eso se puede configurar

Ahora que lo dices, yo creo que hay algo en las opciones si.
 
Yo no se si se podrá configurar, pero que cada uno tenga su Giulia personalizada y encima te lo hagan desde fábrica es cuanto menos extraño ;D
 
El mío da tres intermitencias (antes 5), y no encuentro en donde se configura (seguiré buscando). De todas formas, si la exclusividad que tienen el Giulia frente a los masificados generalistas Serie 3 y A4, le añadimos que cada uno de los propietarios del Giulia tenemos un plus diferencial entre nosotros...hay que reconocer que nuestros coches son únicos. ;D
 
Zhio dijo:
Yo juraría que eso se puede configurar

¿En el apartado de luces del configurador?Cuando lo comprobé no había ninguna referencia a los intermitentes...
 
Salvo mi giulietta, que da 5, todos los coches que he conducido dan 3 toques de intermitente. Siempre he pensado que 5 es lo ideal para cambiarte de carril de forma tranquila y que se desactive según te terminas de cambiar. 3 siempre lo he visto insuficiente.

También os digo que no he visto ningún coche que te permita configurar eso.
 
AUDI y Mercedes hacen lo mismo.

Lo veo suficiente.
 
A mi me da 3. Para cambiar de carril es suficiente pero para girar no. Yo lo subiría a 4 o 5
 
A mí me da 3....... no sé si antes más, lo lleve al taller esta semana para ver lo de la salida de aire caliente
por los difusores centrales traseros y me dijeron que tenían que hacer alguna actualización

Ahh......!!!! por cierto no tienen ni idea del problema......tienen que hablar con Alemania......me dijeron, y a
esperar nueva cita a ver si le dan solución, no sé si estáis alguno igual con el aire caliente en las plazas traseras????......sobre todo porque es un rollo en esta época, jjjjjjj.......
 
Mmaroto dijo:
A mí me da 3....... no sé si antes más, lo lleve al taller esta semana para ver lo de la salida de aire caliente
por los difusores centrales traseros y me dijeron que tenían que hacer alguna actualización

Ahh......!!!! por cierto no tienen ni idea del problema......tienen que hablar con Alemania......me dijeron, y a
esperar nueva cita a ver si le dan solución, no sé si estáis alguno igual con el aire caliente en las plazas traseras????......sobre todo porque es un rollo en esta época, jjjjjjj.......
Ahora me entero que los coches italianos se fabrican en Alemania ::) ::) No será Italia?? Seguro que es un alfa?? ;)
 
Yo lo dejo mañana en el taller para que me miren porqué no sale aire frío por detrás. Dicen que lo quieren probar en frío.
Imagino que si no encuentran el fallo me dirán que es que va el tubo de escape por ahí y calienta el aire...
Claro, de un solo difusor, el otro es que va mejor aislado y por eso, aunque vaya por el mismo sitio, si enfría... Verás... ;D
Mandaron el reporte a Madrid, y desde la central les dijeron que hacer... Espero que sea algo más que esa comprobación en frío, que yo ya he hecho, y no funciona... ;D
Al menos me dejan coche de sustitución. :P
 
Eso les dije yo!!!!......Alemania??? creo que están un poco pegados ?
Es un Giulia 2.0 T4 MAir 200 c.v. 2017 de Mayo y de vehículo de sustitución nada de nada......Servi auto en Ciudad Real, ya iré contando.......porque la atención en taller posventa......menos que regular.....ya veremos
 
El Giulia en garantía tiene coche de sustitución, al menos los de alfadays lo pone en las condiciones