Plataforma Alfa Romeo GIULIA

Potenciación del Giulia.

Parece que las mayores ganancias son en el 2.2d 150 cv.

En gasolina son 30 cv: 200-230 cv / 280 - 310 cv

http://www.squadra-tuning.nl/autos/categorie/244/auto/296.html
 
RadiK-Alfa dijo:
Potenciación del Giulia.

Parece que las mayores ganancias son en el 2.2d 150 cv.

En gasolina son 30 cv: 200-230 cv / 280 - 310 cv

http://www.squadra-tuning.nl/autos/categorie/244/auto/296.html

¿Explican porqué no da más el 200? ???
 
nacho dijo:
RadiK-Alfa dijo:
Potenciación del Giulia.

Parece que las mayores ganancias son en el 2.2d 150 cv.

En gasolina son 30 cv: 200-230 cv / 280 - 310 cv

http://www.squadra-tuning.nl/autos/categorie/244/auto/296.html

No lo he leído en detalle.

Pero será una potenciación conservadora.

¿Explican porqué no da más el 200? ???
 
Qué extraño que saquen 30 CV del 200 y también 30 del 280, no?
Edito tras intentar traducir con google y me parece que no lo entiendo en el sentido que ha dicho Radik, de hecho como suele pasar la traducción resulta confusa. A veces parece que dice una cosa y en otras la contraria. A ver si alguien consigue una traducción decente que nos pueda sacar de dudas.
 
ratm dijo:
Qué extraño que saquen 30 CV del 200 y también 30 del 280, no?
Edito tras intentar traducir con google y me parece que no lo entiendo en el sentido que ha dicho Radik, de hecho como suele pasar la traducción resulta confusa. A veces parece que dice una cosa y en otras la contraria. A ver si alguien consigue una traducción decente que nos pueda sacar de dudas.

Si lo cierto es que es un poco confuso lo que te traduce Google... Hablan de subir el 200cv a 280cv, luego dicen algo de 330cv, y finalmente que ambos ganan tan sólo 30cv debido a algo que se me escapa...
 
Estáis contentos con el funcionamiento del sistema de climatización?
Yo llevo el pack clima, no se si eso influirá, el tema es que funciona bien, pero lo que noto es que cuando subo o bajo medio grado cambia mucho la temperatura, es decir que medii mas es calor y medio menos es fresco y cuesta encontrar la temperatura de confort.
En este tiempo con todo en automático 18° me resulta calor y 17.5° refresca demasiado.
Otra cosa extraña que no me pasaba en el 59 es que mantiene casi todo el tiempo el ventilado a un régimen medio- alto..
Que tal os funciona?
 
Si, el ventilador lo mantiene demasiado alto. Una vez en marcha y alcanzada la temperatura, baja. A mi tampoco me convence del todo el funcionamiento. Yo siempre lo llevo en 20°C y voy bien, pero si mi mujer pone su lado a 28, en mi lado sale más fresco, pero en el suyo no sale caliente del todo... Cuando voy solo prefiero llevarlo apagado por completo. En el Giulietta pasaba algo parecido. Si querías que saliera realmente caliente caliente, tenías que ponerlo en manual y a tope. Será cosa de que está así diseñado.
 
Yo una de las cosas que me dan más "problemas" en el coche es su bajísima altura.

Estos días estoy dejando el coche en el parking del Pilar de Zaragoza...y es un suplicio :-\

Ayer íbamos 4 en el coche, con el maletero lleno...y yendo a 0,0001 km/h, se me hizo una eternidad notar la rascada que me dio en la panza del coche al entrar. Ahora los hago bajar a todos del coche antes de entrar ;D y aun así roza.

Es uno de los motivos por los que voy a calzar las 19"...bueno, es una excusa como otra para hacérmelo venir bien. :P
 
Rams dijo:
Estáis contentos con el funcionamiento del sistema de climatización?
Yo llevo el pack clima, no se si eso influirá, el tema es que funciona bien, pero lo que noto es que cuando subo o bajo medio grado cambia mucho la temperatura, es decir que medii mas es calor y medio menos es fresco y cuesta encontrar la temperatura de confort.
En este tiempo con todo en automático 18° me resulta calor y 17.5° refresca demasiado.
Otra cosa extraña que no me pasaba en el 59 es que mantiene casi todo el tiempo el ventilado a un régimen medio- alto..
Que tal os funciona?

Yo lo llevo permanente a 24 y como un marqués! (hasta ahora nunca he necesitado aire frío, cosas del norte...). Con el clima muy contento, sobre todo la función de desempañar, otros coches desempañan dando frío a saco incluso en invierno, esté desempaña con calor y es muy rápido.
 
Lo pongo yo a 24, también vivo en el norte, y me muero de calor! Jeje ;D
Las rascadas de los bajos son lo peor, yo también hago bajarse a la gente. A ver si pongo las 18" pronto y se mitiga algo.
 
Bueno, a veces lo bajo a 22, jejeje.

Yo en los bajos he rascado un pelín la pintura por debajo del frontal, al bajar un bordillo.... en la barriga nunca le dí, salvo la hierba que voy recortando en el camino que lleva a mi casa (ves, a mi si me hacía falta un SUV, pero paso). Es bajo, brutal... jejeje
 
nacho dijo:
Si, el ventilador lo mantiene demasiado alto. Una vez en marcha y alcanzada la temperatura, baja. A mi tampoco me convence del todo el funcionamiento. Yo siempre lo llevo en 20°C y voy bien, pero si mi mujer pone su lado a 28, en mi lado sale más fresco, pero en el suyo no sale caliente del todo... Cuando voy solo prefiero llevarlo apagado por completo. En el Giulietta pasaba algo parecido. Si querías que saliera realmente caliente caliente, tenías que ponerlo en manual y a tope. Será cosa de que está así diseñado.

Nacho si yo lo pongo a 20° muero! Por cierto llevas el pack clima? Yo creo que algo tengo mal y si os fijáis en las respuesta las temperaturas son diferentes, por cierto vivo el la provincia de Huesca, no es zona calurosa.
En mi 59 y en el 47 llevaba normalmente 18.5° - 19° y en la Giulio a 18° calor y a 17.5 fresco...
 
Llevo el Climate Upgrade, no se si te refieres a ese.
No se, funcionar funciona bien, a 20 grados voy bien, y eso que soy caluroso. Últimamente lo llevo apagado.
 
nacho dijo:
Llevo el Climate Upgrade, no se si te refieres a ese.
No se, funcionar funciona bien, a 20 grados voy bien, y eso que soy caluroso. Últimamente lo llevo apagado.

Si Nacho ese Pack llevo yo
 
a mi tampoco me convence no le pillo el punto aun ,cierto que lo use poco por ahora tambien llevo el pack Climate Upgrade
y llevandolo en la posicion que apunta al cristal y al frente , por el frente no sale un pijo de aire a no ser que lo ponga casi a tope, >:( del medio para abajo na de na casi ...
 
krell4u dijo:
Yo una de las cosas que me dan más "problemas" en el coche es su bajísima altura.

Estos días estoy dejando el coche en el parking del Pilar de Zaragoza...y es un suplicio :-\

Ayer íbamos 4 en el coche, con el maletero lleno...y yendo a 0,0001 km/h, se me hizo una eternidad notar la rascada que me dio en la panza del coche al entrar. Ahora los hago bajar a todos del coche antes de entrar ;D y aun así roza.

Es uno de los motivos por los que voy a calzar las 19"...bueno, es una excusa como otra para hacérmelo venir bien.
Monta neumática
 
Ya hace tiempo que no comento por el foro....visto lo visto y las peleas habidas y por haber. Todas ellas insulsas más allá del interés macho_alfa. ¿Que mas dará si los que tenemos la Giulia sabemos que tenemos un gran coche? ¿Qué más dará si acelera en 7,3 o en 8,2? ¿Pero es que hay alguien que se pase el rato acelerando a lo burro? Bueno, alguno habrá....
En cuanto a lo de rozar los bajos..... para no rozar tendríamos que habernos comprado un SUV, pero este Alfa es lo que tiene, y no escondía cuando lo compramos que era bajo 'de cojones'.... Por eso se divierte uno conduciéndolo.... ¿o no?

Mirad esta comparativa si no la habéis visto ya.
No parece que tengamos motivos de queja..... aunque siempre se puede mejorar....

http://www.motortrend.com/cars/alfa-romeo/giulia/2017/alfa-romeo-giulia-bmw-330i-audi-a4-mercedes-benz-c300-cadillac-ats-jaguar-xe-lexus-is-200t-infiniti-q50-volvo-s60-comparison/

Al final del articulo aparece la calificación.... y el Giulia esta el 1º¡¡¡¡¡¡ Y no los comparan con Renaults, Peugeot etc....
 
ingenieriaestrategia dijo:
Ya hace tiempo que no comento por el foro....visto lo visto y las peleas habidas y por haber. Todas ellas insulsas más allá del interés macho_alfa. ¿Que mas dará si los que tenemos la Giulia sabemos que tenemos un gran coche? ¿Qué más dará si acelera en 7,3 o en 8,2? ¿Pero es que hay alguien que se pase el rato acelerando a lo burro? Bueno, alguno habrá....
En cuanto a lo de rozar los bajos..... para no rozar tendríamos que habernos comprado un SUV, pero este Alfa es lo que tiene, y no escondía cuando lo compramos que era bajo 'de cojones'.... Por eso se divierte uno conduciéndolo.... ¿o no?

Mirad esta comparativa si no la habéis visto ya.
No parece que tengamos motivos de queja..... aunque siempre se puede mejorar....

http://www.motortrend.com/cars/alfa-romeo/giulia/2017/alfa-romeo-giulia-bmw-330i-audi-a4-mercedes-benz-c300-cadillac-ats-jaguar-xe-lexus-is-200t-infiniti-q50-volvo-s60-comparison/

Al final del articulo aparece la calificación.... y el Giulia esta el 1º¡¡¡¡¡¡ Y no los comparan con Renaults, Peugeot etc....

Totalmente de acuerdo contigo,es un coche que te montas y no quieres bajarte de él,a mí con eso me es suficiente,además de tremendamente bonito......además de tener muchísimas más virtudes,en fin,cosas mejorables las hay(en todos los demás también) por lo tanto queda seguir disfrutándolo y ya está.
 
No había visto esa comparativa. Gracias, ingeniero.

Me ha sorprendido lo bien que ponen al Audi;
"que empareja el rendimiento objetivo de la Alfa, pero una personalidad estéril le dejan fuera del primer lugar"

(está traducido automáticamente, pero se entiende)

40368084e161faf3744dbe761b358707.jpg


Y los tres primeros.

2d0487b08c155e61f6e64b6f7d6fb360.jpg


Saludos.

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