Plataforma Alfa Romeo GIULIA

Los anuncios de Alfa USA me parecen grandiosos
 
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Gran vídeo con descripciones técnicas de nuestras mecánicas


En inglés a partir de la mitad
 
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¿Alguien sabe si a un Giulia o Stelvio con cámara y sensores traseros, se les pueden poner a posteriori los delanteros y que funcionen como los originales integrados en pantalla?

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¿Alguien sabe si a un Giulia o Stelvio con cámara y sensores traseros, se les pueden poner a posteriori los delanteros y que funcionen como los originales integrados en pantalla?

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Poder fijo que se puede. Otra cosa es encontrar quien y con qué

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El tema es que funcionen como los de origen, claro, sin necesidad de cambiar centralistas ni nada.

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Hay otros dos vídeos iguales con BMW y Mercedes. Son muy buenos
 
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Bueno, me alegra saber que el servicio de atención al cliente funciona bien y rápido, ya me han llamado para decirme que han hablado con el comercial que me vendió el Giulia y les ha confirmado que me incluyó el plan de 3 mantenimientos. Está todo en proceso, simplemente es que está tardando, que me volverá a llamar para confirmarme la activación.

Por otro lado, me siento un poco mal por haber desconfiado del conce y el comercial, pero es que 2 meses y medio dándome largas y mi hermano comiéndome la cabeza '...las marcas solo incluyen mantenimiento si financias con ellos, no te lo van a dar y blablabla...'

Bueno, en mi caso puedo decir que el servicio de atención al cliente funciona bastante bien, han tardado casi un mes, pero la atención ha sido muy cordial y atenta. Charo (con su acentazo italiano) me ha estado llamado 1 vez a la semana para informarme de como iba la gestión, hasta que por fin me han activado el plan de mantenimientos, ahora falta acercarme al conce para firmar el contrato del mismo, pero ya lo tengo activado en myAlfaromeo



Me ha quedado pendiente el código de color de mis llantas, que no me acordé de preguntar...
 
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En todas las ocasiones en las que yo he tenido que reclamar al servicio de atencion al cliente el trato ha sido cordial y efectivo, aunque lento, algunas veces demasiado lento.
Pero tengo que añadir, que gracias a este servicio, que la mayor reclamación que quizás se le pueda hacer a un fabricante, que no explicaré aquí por cortesía con la marca y por discreción, me la resolvieron gracias a la intervención de dicho Servicio de Atencion al Cliente y en particular a la de una excelente profesional de Alfa Romeo de Madrid, sin cuya participación hubiera estado abocado a acudir a la vía judicial. Mi agradecimiento una vez más.
 
Estos videos promocionales sin que molan!!!
Hay otro que sales los QV y el 4c. Mirar en youtube en alfa romeo usa.
 
El video que digo es que puso alexx27.
Menudos spot, a la llugular de los alemanes.
 
Por cierto. Se recomienda no coger vuestros Giulias despues de ver estos anuncios.
 
El video que digo es que puso alexx27.
Menudos spot, a la llugular de los alemanes.

Mas a la yugular que el primer vídeo, donde aparece un mercedes y un BMW y dice la frase final que mencioné, no he visto ninguno...

El de Alex es buenísimo también, pero es más del estilo de Alfa Romeo como leyenda, con referencias a las carreras con las frases como "...soy de la realeza de las carreras, defensor del trono a cuadros...". A no ser que te refieras la frase de "Eleven sus jarras al rey de la velocidad" eludiendo a las jarras al estilo aleman, en este anuncio no veo referencia alemana como en el anterior.

Aún así, los 2 buenísimos.

Por cierto, no tengo un nivel de inglés bilingüe y puede que haya entendido algo mal, pero creo haberlo entendido bien... :rolleyes:
 
¿Alguien sabe si a un Giulia o Stelvio con cámara y sensores traseros, se les pueden poner a posteriori los delanteros y que funcionen como los originales integrados en pantalla?

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No sé como serán en el giulia pero en el Jaguar son una auténtica mierda. Pitan de continuo cuando estás a 30 cm o más. Y como comprenderás para eso no me hace falta sensores delante.

La gracia de los delanteros sería que pitase de continuo a menos de 10cm digo yo... pero como digo no sé como será en giulia y stelvio.
 
No sé como serán en el giulia pero en el Jaguar son una auténtica mierda. Pitan de continuo cuando estás a 30 cm o más. Y como comprenderás para eso no me hace falta sensores delante.

La gracia de los delanteros sería que pitase de continuo a menos de 10cm digo yo... pero como digo no sé como será en giulia y stelvio.

igual, más de un palmo y pita de continuo, en sitios de maniobravilidad no te sirven de mucho. Como bien dices, con 10cm de margen hubiera sido suficiente y más práctico.

Un saludo,
 
Cierto, tienen demasiado margen. No lo he medido, pero calculo que a unos 20 cm ya pita de continuo. Delante no llevo, pero el de detrás, para aparcar en sitios muy estrechos, no sirve de nada. A no ser que lleves cámara y veas cuando estás realmente cerca.
 
Cierto, tienen demasiado margen. No lo he medido, pero calculo que a unos 20 cm ya pita de continuo. Delante no llevo, pero el de detrás, para aparcar en sitios muy estrechos, no sirve de nada. A no ser que lleves cámara y veas cuando estás realmente cerca.


Tampoco he medido, pero juraría que son mas de 30 cms. Bastante más de un palmo.

Como dices, para la marcha atrás miro la cámara y apuro al limite.

En definitiva, no creo que traiga cuenta comerse mucho la cabeza para unos sensores delanteros que no sirven de ninguna ayuda. De ponerle, en todo caso, pondría unos distintos a los de serie que tengan menor rango.
 
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