Indudablemente aquí cada uno es dueño de sus palabras, de sus opiniones y de sus ideas, incluso en algunos casos de sus experiencias y todas son bienvenidas, faltaría más. Yo lo que no acabo de saber es por donde va la "comparativa". Es decir, si estamos comparando prestaciones o sensaciones. En el primer caso hace falta algo más que la experiencia para dictar sentencia. En el segundo, a cada persona nos provoca una sensación distinta cada coche, aunque se puedan poner en común experiencias e incluso compartir sensaciones parecidas, como el caso que citaba antes del R-5 turbo. En cualquier caso, me parece perfectisimo que se narren opiones mucho más cuando se tiene la suerte de conducir los coches de los que uno puede opinar. Es un gran aporte y todos y cada uno de los que estamos en este foro, lo hacemos en buena medida en cuanto la ocasión se presenta. Yo mismo acabo de hacerlo con el caso del S6 y de R5. Ahora bien, para sacar conclusiones lo más objetivas posible, creo que no está mal ayudarse de datos y "tirar de archivo". Efectivamente, las variantes que se dan en las pruebas son innumerables, pero no muchas más que las que se dan en el día a día de una persona con su coche circulando tranquilamente, ni tampoco más allá de las diferencias que se dan entre unidades distintas de un mismo coche o incluso las variables que se dan al ser individuos distintos lo que conducen un mismo coche. Nada es tan simple.
Uno puede ser muy diestro conduciendo, otro puede no serlo tanto y sin embargo hacer un mantenimiento escrupuloso del coche.....variables, tanto en el día a día como en un test, prueba de circuito o medición de lo que sea, existen siempre. Por eso soy partidario de contrastar lo más posible una sensación y una opinión con datos, o con pruebas, y cuantas más, mejor. Más que nada porque absolutamente nadie sabe si A o B es más representativo de la realidad que C, pero seguro que todas tienen algo de razón, y seguramente, en el término medio de las 3, esté lo más próximo a la realidad del asunto. Pasa con una prueba de un coche, y con el 99% de las cosas en general. Por eso digo que, las experiencias están muy bien, pero no son poseedoreas por si solas de ninguna verdad absoluta así como tampoco lo es un test de una revista, por supuesto. Por eso una prueba no tiene porque ser válida por si misma siempre, y mucho menos si no se hace con el rigor mñino con el que deba ser hecha. Estas cosas son más complicadas de lo que parecen.
Es mi manera de verlo.
