Consulta PALOMILLAS ADMISION

[gt_937]

uf, yo estoy en la misma situacion 330000km y no se si las tiene,
o las quitaron, estan anuladas electronicamente, pero viendo
la tuyas..... en cuanto a las dos palomillas que te faltan, a mi solo
se me ocurre, que algun dueño anterior las quitara, lo que no se
explica porque no quito todas, y como dices no se entiende como el
mecanico no se precupo por mirar si estan alojadas en algun ricon,
por lo menos ya no tienes palomillas!

 

[jonydegold]

uf, yo estoy en la misma situacion 330000km y no se si las tiene,
o las quitaron, estan anuladas electronicamente, pero viendo
la tuyas..... en cuanto a las dos palomillas que te faltan, a mi solo
se me ocurre, que algun dueño anterior las quitara, lo que no se
explica porque no quito todas, y como dices no se entiende como el
mecanico no se precupo por mirar si estan alojadas en algun ricon,
por lo menos ya no tienes palomillas!

 

[gt_937]

Lo normal es que vuelva a calar la distribuccion,
pero viendo lo que te paso, creo que si esta mal
calada, se nota.

 

[jonydegold]

Lo normal es que vuelva a calar la distribuccion,
pero viendo lo que te paso, creo que si esta mal
calada, se nota.

Y lo de las dos palomillas que faltan veremos aver sino estan alojadas en la precamara de las valvulas, con la suerte de que el hollin las haya quedado pegadas hay sin que interfieran en las valvulas y sin que se metan en la camara del piston, o que los anteriores dueños se las haya tragado el motor y lo hayan reparado y por eso falten esas 2 palomillas, y yo que tu las hiria quitando o cambiando el colector por que tu tienes el mismo que el mio el de plastico, esas palomillas si o si se van.. ya son muchos casos que he visto y lo he confirmado yo... si o si se van.. es critico, el mio tiene 301.000km

 

[gt_937]

Pues si, sera lo mejor quitarlas, que jaleo con las palomillas.