Lupi, te pongo el link al post donde he puesto las fotos.
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=37625
Salu2!
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=37625
Salu2!
otro de luz diurna.
- Autor felisuki
- Fecha de inicio
gracias......
una cosa los antinieblas se pierden, ya que estos no se pueden utilizar como antinieblas.....
los conectores de los aantinieblas se quedan sueltos, no dan fallos en el cuadro.
funcionan automaticamente al encender el motor, y solo se apagan cuando se conectan las luces de posicion o posicion-cortas..
asi estan conectadas.......asi las tengo yo.....y mapa las luces de dia funcionan asi, a no ser que quieras ponr algun boton para encenderlas
tu mismo.....
las has comprado ya?
una cosa los antinieblas se pierden, ya que estos no se pueden utilizar como antinieblas.....
los conectores de los aantinieblas se quedan sueltos, no dan fallos en el cuadro.
funcionan automaticamente al encender el motor, y solo se apagan cuando se conectan las luces de posicion o posicion-cortas..
asi estan conectadas.......asi las tengo yo.....y mapa las luces de dia funcionan asi, a no ser que quieras ponr algun boton para encenderlas
tu mismo.....
las has comprado ya?
lupi061 dijo:
Leches! Había entendido que no se perdían... Joer pues yo los uso bastante...
La conexion eléctrica me parece correcto, ese funcionamiento es lo suyo.
No las he comprado todavía, te avisaría según hemos quedado, aunque me has dejado un tanto frío con lo de los antinieblas...
Salu2
lupi061 dijo:
Zonas de sierra -no cada día pero si las hago-, pero aquí en mi tierra, Salamanca como bien dice Decko, hay temporadas de nieblas matutinas que no veas... No se ve un pijo!
Hombre a las malas estan los traseros y los day light también se verán algo en la niebla no?
GTStromboli dijo:
la cantidad e luz que dan es muy buena...a ver si pongo alguna de lejos.....si me acuerdo.....los antinieblas son necesarios solo si vas de noche
con niebla , de dia no sirven para nada.....solo para que te vean si acaso,,,,pero para eso estan las luces de dia
yo me decidi porque con los xenon, con niebla, la verdad no se notaba mucho la diferencia.....tanto dia como noche...
llas luces de dia no proyectan luz como los antinienblas....esotro tipo de luz.....
GTStromboli dijo:
GTStromboli.....el caso es que cuando hay niebla, para poner los traseros tienes que poner luz de cruce....y ahí ya, no hay luces de día.
Vamos, que llevar las luces de día delante y las anti-niebla atrás a la vez......is not possible, my friend!!
saludos
Haber la palabra lo dice son luces de DIA, son para hacer visible el coche en la parte delantera en condiciones de visiblidad normal, si hay niebla encenderemos las luces correspondientes que para eso estan tanto delanteras como traseras.
Con estas luces nos despreocupamos de tener que poner las normales y llevar siempre encendidas las traseras , las del cuadro etc.
Para DON VITO: si al final instalas tu las luces tienes que comprar un rele de 5 patillas para hacer el circuito electrico y que se apagen cuando enciendas las luces de posicion.
si necesitas saber de donde cojer los cables lo miro y lo comento , te comento que hay un NEGATIVO que sale de la caja de los fusibles al dar las luces .
Saludos
Con estas luces nos despreocupamos de tener que poner las normales y llevar siempre encendidas las traseras , las del cuadro etc.
Para DON VITO: si al final instalas tu las luces tienes que comprar un rele de 5 patillas para hacer el circuito electrico y que se apagen cuando enciendas las luces de posicion.
si necesitas saber de donde cojer los cables lo miro y lo comento , te comento que hay un NEGATIVO que sale de la caja de los fusibles al dar las luces .
Saludos
gracias por la info felisuki 
cuando me lleguen los led's ya te comento, pero vamos yo quiero hacer un circuito distinto para poner dos interruptores ocultos en el interior del coche, por la zona de debajo del volante o así. Para desactivar totalmente las luces de día y otro para que me permita poner las luces de día y las de cruce si me da la gana.
cuando me lleguen los led's ya te comento, pero vamos yo quiero hacer un circuito distinto para poner dos interruptores ocultos en el interior del coche, por la zona de debajo del volante o así. Para desactivar totalmente las luces de día y otro para que me permita poner las luces de día y las de cruce si me da la gana.felisuki dijo:
Correcto....las luces correspondientes, que en caso de niebla son las luces de niebla por ejemplo (además de las de cruce). Si por haber puesto luces de día te has 'cepillado' las de niebla delanteras, pues evidente que no las podrás poner.
Es como todo....si vives en Cádiz que hay dos veces al año niebla...quizás poner luces de día y quedarte sin anti-niebla delanteros está bien.
Pero los que vivimos por el norte, o las castillas, que encontrarse niebla por esta época es bastante sencillo..... yo prefiero llevar el alumbrado para que me vean bien cuando las condiciones no son favorables, que llevar unas luces para que me vean bien cuando el sol está radiante y jugármela cuando baja la niebla.....
Pero bueno, cada uno elije.
Yo si fueran luces de día.....y que se apagan al encender posición + cruce y lleva una bombilla adicional para usarlas de antiniebla....pues bien. Pero perder anti-nieblas por tener luz de día.... como que yo aquí en Asturias no me la juego.
saludos
Vuelvo a estar por el foro !! que llevaba un tiempo sin poder entrar por estar fuera currando !!
Felisuki,
Me gustan mucho, en cuanto pusiste el enlace, las compre. Estoy a la espera de que me lleguen...
Lo que yo quiero hacer... que no se si se puede... es ponerlas como unas de serie normal, es decir que desde que enciendes el coche hasta que lo apagues estén siempre encendidas, que no se quiten tampoco al poner posición ni cruce.
Aparte que tenga un botón, que me de la opción de quitarlas si quiero o volverlas a poner, pero que al apagar el coche, al volver a encenderlo, vuelvan a activarse automáticamente.
No se si me explico jejeje espero que si !!
Saludos Alfistas !!
Felisuki,
Me gustan mucho, en cuanto pusiste el enlace, las compre. Estoy a la espera de que me lleguen...
Lo que yo quiero hacer... que no se si se puede... es ponerlas como unas de serie normal, es decir que desde que enciendes el coche hasta que lo apagues estén siempre encendidas, que no se quiten tampoco al poner posición ni cruce.
Aparte que tenga un botón, que me de la opción de quitarlas si quiero o volverlas a poner, pero que al apagar el coche, al volver a encenderlo, vuelvan a activarse automáticamente.
No se si me explico jejeje espero que si !!
Saludos Alfistas !!
yo creo coloso que buscas lo que yo. Con dos interruptores quiero que quede así: Sin tocar nada que se enciendan como si fueran luces de dia, que al encender las de cruce se apaguen y todo ese royo. Luego, tocando un interruptor, que no se apaguen si yo llevo las luces de cruce. Y por último, tocando el otro interruptor se desactiven del todo, es decir, que no se enciendan los led´s de ninguna manera.
Haber, fuera de legaliades y homologaciones esta PRHIBIDO llevar 2 luces de posicion al mismo tiempo, es por lo que se montan de esa forma. los coches nuevos utilizan las mismas para dia y posicion.
lo que pretendeis hacer de encenderlas avoluntad es facilisimo si teneis alguna duda no dudeis en preguntar y los hago una foto al cuadro de fusibles.
Saludos
lo que pretendeis hacer de encenderlas avoluntad es facilisimo si teneis alguna duda no dudeis en preguntar y los hago una foto al cuadro de fusibles.
Saludos
Algo así Don Vito !! jeje
Ok felisuki, no sabia que no podías llevar dos luces de posición al mismo tiempo, ni sabia que en los coches nuevos, es la misma luz. Así que gracias !! jeje
Osea que de esta manera, la única diferencia entre lo que tu tienes... y nosotros queremos, es el tema de poder encenderlas y apagarlas a voluntad. ok. Tu no pierdes el antinieblas verdad ? es decir sigues teniendo también la bombilla no ?
Gracias !!
Ok felisuki, no sabia que no podías llevar dos luces de posición al mismo tiempo, ni sabia que en los coches nuevos, es la misma luz. Así que gracias !! jeje
Osea que de esta manera, la única diferencia entre lo que tu tienes... y nosotros queremos, es el tema de poder encenderlas y apagarlas a voluntad. ok. Tu no pierdes el antinieblas verdad ? es decir sigues teniendo también la bombilla no ?
Gracias !!
No se pueden llevar luces de día y posición.....al mismo tiempo..
A no ser q las luces de día se atenúen y funcione como posición..
anulando claro las de posición..
Además esta opción no es posible en nuestros coches si los ponemos en los antinieblas...
Habría q ponerlos cerca de las luces principales..
Un ejemplo es audi con su A4
A no ser q las luces de día se atenúen y funcione como posición..
anulando claro las de posición..
Además esta opción no es posible en nuestros coches si los ponemos en los antinieblas...
Habría q ponerlos cerca de las luces principales..
Un ejemplo es audi con su A4