Opinion precio giulia
- Autor Cao
- Fecha de inicio
nacho dijo:
Según ese artículo, también las cadenas son obligatorias.... 'Si vas por zonas donde puede nevar'. Qué ocurressi no llevas??? Multa??? Pues no!! Que la Guardia Civil te dice que tienes que dar la vuelta...
Asi que, la obligatoriedad...
Sobre rueda de repuesto y kit antipinchazos.... Mi coche llevaba rueda (galleta) y como era ridícula comparada con las 19" que llevo y el coche quedaba escorado (circular asi... Sí era un riesgo) decidí venderla.
La vendí y estaba mirando para comprar kit. Me surgió un viaje y sin rueda, y aún sin kit.... ¿Qué pasó?; que Murphy y sus leyes aparecieron... Y pinché.
Llamé a la grúa y mientras esperaba vino una pareja de la Guardia Civil. Estuvieron conmigo hasta que llegó la grúa.
Me dijeron: el 60% no saben cambiar rueda... Y el 90% que llevan kit tampoco saben usarlo. Si fuera obligatorio (como el paripé que había antes de llevar juego de lámparas de recambio) coche que pinchase, coche que podríamos denunciar.... (Encima de la alegría que te entra por haber pinchado)
En fin.... Que cada uno piense en los mitos que quiera... Lo de llevar rueda de repuesto o la pegatina de la ITV en la luna.
Si hay algún guardia civil de tráfico entre el público, os podrá confirmar.
Saludos
Pues porque los pillarías de buenas, pero el reglamento es claro, te puse un enlace de la propia DGT, ni mitos ni historias. Si quieren, te multan, y luego ya si eso la recurres, y ganarás o no. Y si vas circulando por un puerto nevado y te ven sin cadenas, también te pueden multar. Otra cosa es que se pongan a avisar en la entrada que está cerrado, o que sin cadenas o sin neumáticos de invierno no entras... Conozco el caso de una persona que le quisieron multar por quedarse sin gasolina... Tuvo suerte porque enseñó la placa de policía... ;DJaspe77 dijo:
No te enfades conmigo, a ver si ahora voy a tener yo la culpa de que la ley sea así... ;D
PD: Anexo XII del Reglamento General de Vehículos
Accesorios, repuestos y herramientas de los vehículos
c) Una rueda completa de repuesto o una rueda de uso temporal, con las
herramientas necesarias para el cambio de ruedas, o un sistema alternativo al
cambio de las mismas que ofrezca suficientes garantías para la movilidad del
vehículo. En estos casos se circulará respetando las limitaciones propias de cada
alternativa.
http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/normativa-legislacion/reglamento-trafico/reglamento_trafico148.pdf
PDD: la pegatina de la ITV... http://www.autopista.es/asesoria/articulo/obligatorio-pegatina-itv-visible-103165
nacho dijo:
Claro como el agua:
"En resumidas cuentas: el perfil alto es más benevolo con el conductor, contribuye a un mayor confort de marcha y seguridad además de ser más barato. El perfil bajo es más deportivo, transmite mejores sensaciones, permite frenos más grandes y genera más agarre lateral pero es más crítico al límite de adherencia. Con estas conclusiones, cada uno que opte por lo que mejor le convenga."
Y yo resumo: en un coche no de competición, llanta grande = pura estética y postureo. Ya veré si con las 18" de mi nuevo Giulietta noto diferencia respecto a las 17" que he llevado 11 años en el 147. Por cierto no doy crédito, porque pensaba que en ambos llevaba 215 y las del Giulietta son 225, y puedo jurar que mirándolos uno junto al otro parecen iguales o incluso un poco más anchas las del 147. Supongo que es porque el coche en sí es menos ancho y/o efecto óptico del dibujo del neumático.
Salu2!
Esto sí que no lo he entendido:
En un coche no de competición, llanta grande = pura estética y postureo.
Si no estaba mal informado, una llanta grande resta velocidad punta...
En un coche de competición creo que prima más la velocidad punta que el confort. No sé... No entiendo tu comentario.
En un coche no de competición, llanta grande = pura estética y postureo.
Si no estaba mal informado, una llanta grande resta velocidad punta...
En un coche de competición creo que prima más la velocidad punta que el confort. No sé... No entiendo tu comentario.
AlfaUSR dijo:
than_talas dijo:
Pues no hay demasiado que explicar, he dicho que ponerse llantas grandes en un coche de no competición (para entendernos el que usamos para ir a trabajar, de vacaciones, etc...), tiene como única utilidad práctica la estética, el postureo, la diferenciación del resto,... llámalo como quieras.
Sobre los coches de competición no me he pronunciado, así que el que no entiende tu comentario soy yo. Pero ateniéndome al artículo diría que ponerle a un coche de competición la llanta más grande que haya es simplemente una cagada.
Salu2!
Pásate por el hilo de noticias. Se llevan semanas hablando de esto. El acabado Veloce sólo va a estar disponible en Europa para el 210 cv diesel y el 280 gasolina, los dos en tracción total. Pero no sabemos cuando se comercializarán. No se sabe si se podrá poner como pack o como accesorios algunas cosas de las que llevarán los Veloce en los modelos más pequeños.
Saludos.
Saludos.
Alguien podra mandarme fotos de la pantalla de 3'5 " y la de 6'5" o un video ?
Porque no encuentro y a mi el vendedor o no tiene ni puta idea o me engaño. Pq a mi me digo que traia una cimo un super que tenian alli, y por lo que veo era 6'5 asi que como me cruze ahi se queda el coche
Perdin por ser tan tan asi.
Porque no encuentro y a mi el vendedor o no tiene ni puta idea o me engaño. Pq a mi me digo que traia una cimo un super que tenian alli, y por lo que veo era 6'5 asi que como me cruze ahi se queda el coche
Perdin por ser tan tan asi.
Exáctamente como dice Radik... Cao, sin ofender, pero cuando vas a comprar un coche lo suyo es que vayas un poco enterado de lo que ofrece, jeje. La de 3,5" imagino que es la del odómetro, que la puedes poner en 7". El mio va a llevar esa de 7" en el medio, y luego en el salpicadero la normal de 6,5" sin navegador, porque paso de gastarme 2000€ en la de 8,8" (ni 1000€ en la normal con navegador, por una cosa que hace mejor mi teléfono móvil...). De todas formas sí, en el conce, el comercial debería estar más al día...
PD: espero no haberme pasado de listo, porque creo, creo, que es así el tema... ;D
PD: espero no haberme pasado de listo, porque creo, creo, que es así el tema... ;D
Yo pondría la de 6.5" en el navegador y la ampliada en el cuadro de instrumentos. Creo que la panorámica para el navegador es un gasto extra que puedes soltar en otra cosa. He probado la "pequeña" y te aseguro que va muy bien y es visible de sobra.
La única ventaja de la de 8.2" es que la puedes dividir y ver a la vez el navegador y datos del coche, y que el navegador es 3D. ¿Eso vale 1000€ más que la de 6.5"?, es cuestión de los gustos de cada cual. Aunque a nivel estético queda impresionante.
Sobre los coches de competición, efectivamente, no te has pronunciado, pero al decir que en un coche de no competición, la llanta grande era pura estética, he deducido que en un coche de competición, la llanta grande tenía otro sentido que no fuera el estético. Y siempre había entendido que una llanta grande, resta prestaciones. De ahí que pensara que estabas insinuando que las llantas grandes, mejor para los coches de competición, y no lo entendía...
AlfaUSR dijo:
En competición tengo entendido que se pone la llanta justa para que quepan los mayores frenos posibles. Vamos, un equilibrio entre discos y llanta. Lo gracioso es cuando ves un TDI de 100 cv con unas 18" y unos discos que parecen platos pequeños de postre...queda ridículo ;D
Haber, sin ofender yo tampoco
Se de sobra la que va en el cuadro cual es la de 3'5 y la de 7'7 ( 200e) , lo que me referia es que el que estuve viendo en la exoosicion traia la panoramica.. y me dijeron...esta misma es la que trae el super y entonces me parecio de sobra, asi que no era asi.....
Sin mas..... aunque tampoco tenia pensado pagar 2000 e por eso..
Me explique?
Que el vendedor no estaba muy puesto por lo que vi
Se de sobra la que va en el cuadro cual es la de 3'5 y la de 7'7 ( 200e) , lo que me referia es que el que estuve viendo en la exoosicion traia la panoramica.. y me dijeron...esta misma es la que trae el super y entonces me parecio de sobra, asi que no era asi.....
Sin mas..... aunque tampoco tenia pensado pagar 2000 e por eso..
Me explique?
Que el vendedor no estaba muy puesto por lo que vi