Re:VENTA DE 20 JGOS DE TUBOS INOX TURBO, y SUPRESORES PARA 147 GT Y 156 JTD!!!!!!!
Chicos ya he puesto los tubos.
El de arriba está chupado, fue aflojar el de goma, sacarlo, presentar el nuevo, poner las silicionas y las abrazaderas, meter las siliconas en las bocas y apretar los tornillos de las abrazaderas, tener en cuenta hacia donde se coloca el tornillo de la abrazadera que está pegada a la mariposa porque depende como toca con la tapa embellecedora que cubre el motor.
El de abajo es algo más lioso, empezamos levantando el coche y colocando los gatos (seguridad siempre), hay que quitar el cubrecarter (en mi caso no llevo), y aflojar las abrazaderas que sujetan el de goma, sacarlo y presentar el nuevo, poner las siliconas con muchísima fuerza en el tubo y lo más adentro que podamos porque si no se hace casi imposible meterlo luego en el sitio, poner las abrazaderas, colocar el tubo con mucha paciencia buscando el juego que tiene que solo es uno y apretar las abrazaderas y listo.
He ido a probar el coche y la verdad apenas noto algún cambio, hace el mismo sonido y corre lo mismo, puede que haya notado mínimamente que responde más rápido al acelerar.
Subo algunas fotos.
Muchas gracias a Sergio156jtd por su ayuda a distancia por WhatsApp, sin él no hubiera hecho nada creo jajaja.
Si nos vemos en alguna quedada tienes unas bebidas pendientes por mi parte.
Chicos ya he puesto los tubos.
El de arriba está chupado, fue aflojar el de goma, sacarlo, presentar el nuevo, poner las silicionas y las abrazaderas, meter las siliconas en las bocas y apretar los tornillos de las abrazaderas, tener en cuenta hacia donde se coloca el tornillo de la abrazadera que está pegada a la mariposa porque depende como toca con la tapa embellecedora que cubre el motor.
El de abajo es algo más lioso, empezamos levantando el coche y colocando los gatos (seguridad siempre), hay que quitar el cubrecarter (en mi caso no llevo), y aflojar las abrazaderas que sujetan el de goma, sacarlo y presentar el nuevo, poner las siliconas con muchísima fuerza en el tubo y lo más adentro que podamos porque si no se hace casi imposible meterlo luego en el sitio, poner las abrazaderas, colocar el tubo con mucha paciencia buscando el juego que tiene que solo es uno y apretar las abrazaderas y listo.
He ido a probar el coche y la verdad apenas noto algún cambio, hace el mismo sonido y corre lo mismo, puede que haya notado mínimamente que responde más rápido al acelerar.
Subo algunas fotos.
Muchas gracias a Sergio156jtd por su ayuda a distancia por WhatsApp, sin él no hubiera hecho nada creo jajaja.
Si nos vemos en alguna quedada tienes unas bebidas pendientes por mi parte.
____________necesito los tubo inox y el supresor______
