Nuevo con Tonale..
- Autor dgfaure
- Fecha de inicio
Y aquí se decía que iba a estamparse el modelo porque iba a costar 3000€, por lo menos, más que el BMW.
Al final la realidad de siempre.... Si te pones a meter chuches... mueblew se dispara.
El Alfa es mucho , pero muuucho más bonito. Deseando que empecéis a recibirlos y a comentarnos impresiones.
Enviado desde mi M2007J3SY mediante Tapatalk
El Alfa es mucho , pero muuucho más bonito. Deseando que empecéis a recibirlos y a comentarnos impresiones.
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Eso es lo que puede pasar en cuanto la edición Speciale no esté disponible, que es ya. Si subes a 160 CV, y coges cualquier color, ya son 4k extras, y en una edición bastant pelada. Si quieres añadir alguna cosilla más, te pones en precio de BMW...
En BMW todo es extra. Habría que igualar equipamiento y hacer números
BMW creo que lleva los 3 cilindros en sus básicos
¡Enhorabuena a ambos!
Pensé que no íbamos a ver "Tonalfistas" por aquí, por eso de ser producto para no alfistas.
Pero me parece que estaba en un error. Y a este paso, en nada dominaréis el foro.
¡Bienvenidos!
Pensé que no íbamos a ver "Tonalfistas" por aquí, por eso de ser producto para no alfistas.
Pero me parece que estaba en un error. Y a este paso, en nada dominaréis el foro.
¡Bienvenidos!
Aqui otro Tonalista 
Nosotros lo tenemos en casa desde finales de Julio, Speziale Verde 130Cv.
Desafortunadamente llevamos un verano complicado por temas personales y no se ha podido disfrutar como nos hubiese gustado, de momento, tampoco he podido hacer presentación oficial en el foro. En cuanto tenga algo de tiempo, subiré fotos y comentamos detalles.
Así por encima: el coche es precioso y va francamente bien. Lleva 2000km de momento y cero problemas. Es el segundo coche de la casa, así que yo le habré hecho la mitad de esos Km, pero suficiente para valorar. Cómodo, silencioso, se mueve "super" bien con sus 130cv (el turbo hace maravillas)
En fin, termino antes comentando lo que no me gusta: Tiene un lag en la respuesta del acelerador bastante notable. En el modo D se disimula algo mas. El Dynamic ciertamente le da mas brío al coche, pero apura las marchas hasta la zona roja...estirando...estirando...donde no hay mas Esto se soluciona subiendo de marcha con la leva.
El sistema híbrido es suave y en ciudad hay veces que vas totalmente en eléctrico. En carretera ayuda al motor de combustión, la pega, me recuerda al "kers" de la formula 1. Cuando has gastado toda la carga, parece que el coche pierde algo de reprís, aunque esto es una impresión mía y no he tenido tiempo de comprobar al 100%.
Por lo demás, consumo medio de 7,2 hasta ahora, en mixto. Alto para la tecnología que se le supone, pero no un disparate. Seguramente se puede bajar a 6,5 pisando huevos.
Los 130cv le sobran para la conducción hecha hasta ahora. Hasta 160 sube muy bien, incluso cuesta arriba. Los 180 los ha tocado pero no esta el patio para esas aventuras. Total, en autovía como vayas a 140 vas adelantando a todo el personal, quitando alguno.
Adelantamiento en nacional también ok. Estable, noble y buen agarre. No hemos probado ningún puerto de montaña, seguramente ahí sufra mas.
Poco mas, cuando tenga algún ratillo ya iré comentando mas cosas, y si tenéis preguntas, pues os voy dando mi opinión.
Y felicidades a los que estáis en lista de espera. El Tonale va francamente bien.
Nosotros lo tenemos en casa desde finales de Julio, Speziale Verde 130Cv.
Desafortunadamente llevamos un verano complicado por temas personales y no se ha podido disfrutar como nos hubiese gustado, de momento, tampoco he podido hacer presentación oficial en el foro. En cuanto tenga algo de tiempo, subiré fotos y comentamos detalles.
Así por encima: el coche es precioso y va francamente bien. Lleva 2000km de momento y cero problemas. Es el segundo coche de la casa, así que yo le habré hecho la mitad de esos Km, pero suficiente para valorar. Cómodo, silencioso, se mueve "super" bien con sus 130cv (el turbo hace maravillas)
En fin, termino antes comentando lo que no me gusta: Tiene un lag en la respuesta del acelerador bastante notable. En el modo D se disimula algo mas. El Dynamic ciertamente le da mas brío al coche, pero apura las marchas hasta la zona roja...estirando...estirando...donde no hay mas Esto se soluciona subiendo de marcha con la leva.
El sistema híbrido es suave y en ciudad hay veces que vas totalmente en eléctrico. En carretera ayuda al motor de combustión, la pega, me recuerda al "kers" de la formula 1. Cuando has gastado toda la carga, parece que el coche pierde algo de reprís, aunque esto es una impresión mía y no he tenido tiempo de comprobar al 100%.
Por lo demás, consumo medio de 7,2 hasta ahora, en mixto. Alto para la tecnología que se le supone, pero no un disparate. Seguramente se puede bajar a 6,5 pisando huevos.
Los 130cv le sobran para la conducción hecha hasta ahora. Hasta 160 sube muy bien, incluso cuesta arriba. Los 180 los ha tocado pero no esta el patio para esas aventuras. Total, en autovía como vayas a 140 vas adelantando a todo el personal, quitando alguno.
Adelantamiento en nacional también ok. Estable, noble y buen agarre. No hemos probado ningún puerto de montaña, seguramente ahí sufra mas.
Poco mas, cuando tenga algún ratillo ya iré comentando mas cosas, y si tenéis preguntas, pues os voy dando mi opinión.
Y felicidades a los que estáis en lista de espera. El Tonale va francamente bien.
Enhorabuena, compañero!
Me he visto obsesivamente creo que todas las reviews disponibles del coche en español y en inglés, y el comentario del lag en las marchas parece una queja recurrente, lo mismo que el tema de la dirección, que en general parece sentirse algo nerviosa.
Por mi parte, he probado un par de veces el coche, y lo de las marchas no lo noté demasiado, aunque tampoco tuve mucho tiempo y lo de la dirección, es cierto que es muy directa, pero supongo que es acostumbrarse (en D se endurece y se nota). Disfrútalo mucho. Yo estoy contando los días!
Me he visto obsesivamente creo que todas las reviews disponibles del coche en español y en inglés, y el comentario del lag en las marchas parece una queja recurrente, lo mismo que el tema de la dirección, que en general parece sentirse algo nerviosa.
Por mi parte, he probado un par de veces el coche, y lo de las marchas no lo noté demasiado, aunque tampoco tuve mucho tiempo y lo de la dirección, es cierto que es muy directa, pero supongo que es acostumbrarse (en D se endurece y se nota). Disfrútalo mucho. Yo estoy contando los días!
Lo vi la semana pasada en el concesionario y el coche es precioso y por dentro solo lo abrí pero si me pareció algo mejor acabado que mi Stelvio (my20). Enhorabuena a los afortunados. El rojo y el verde espectaculares.
Pues la verdad es que lo recogí el lunes por la noche, y ayer tuve un dia movidito, y me ha sido imposible hacerle fotos en condiciones. En unos dias se las hago y las subo.UNAS FOTOS NO ESTARÍA NADA MAL!!!