Vamos a ver un poco largo de explicar. Por partes como dice jak el destripador. En la varilla el nivel tiene que estar entre el máximo y el mínimo nada mas tan malo es poco como mucho a un que mucho alguno piensa que no pasa nada, pues si que pasa. Forma de mirarlo? En frio NOOOOOOOOOOOOO Porque? si tu lo miras en frió te dará error pues el aceite esta todo en el fondo del cárter, ademas no estas simulando un modo de FUNCIONAMIENTO del motor. Dicho esto lo suyo seria en caliente TANPOCOOOO, ya se que parece una contradicción pero no, en caliente ya no tienes el aceite en el fondo como comentábamos antes pero esta desperdigado por todo el motor, por lo tanto otra medida falsa, que hacer con el motor caliente apagar y dejar reposar 5 minutos máximo medir y esa es la buena. Si quieres te explico lo del tema digital pero los socios ya estarán aburridos de leer semejante tocho. Si hace falta lo explico.
