Lo del filtro?
Jajajajajajajajs
Manuales de uso AlfaOBD/Multiecuscan
- Autor Msimon
- Fecha de inicio
Jajajajajajajajs
Ya tienen como lo quitaste tu de guía
Para el alfa obd que obd tenéis ?
Es que quiero comprar uno y ando un poco perdido
Es que quiero comprar uno y ando un poco perdido
Esto también es nuevoObtención código para programación/desprogramación de llaves(solo disponible en AlfaOBD):
1º Damos al contacto y abrimos el programa AlfaOBD, nos conectamos a la centralita de Radio Concentrador de Frecuencia (RFH) y seleccionamos la única central disponible (Radio Frequency HUB). Con esto nos saltara a la ventana de conexión y simplemente le tenemos que dar a conectar.
2º Pasamos a la ventana de selección de procedimiento, en esta ventana tenemos que seleccionar el apartado del Leer Pin. El proceso tarda unos segundos.
Como resultado con dará un código de 5 dígitos que nos servirá para el codificado de llaves, anulado de llaves. Este código se puede usar en AlfaOBD o multiecuscan:
Última edición:
Te pongo lo que tengo y me funciona tanto para AlfaOBD como para multiecuscan:
Cables para entrar en centralita de abs y radio(azul y gris):
https://es.aliexpress.com/item/1005..._list.0.0.19fb194d5KqZHF&gatewayAdapt=glo2esp
OBDs conexión por wifi:
Prefiero este que es mas pequeño y tiene botón de apagado(tengo el azul de wifi): https://es.aliexpress.com/item/3238..._list.0.0.4800194dYkj6PO&gatewayAdapt=glo2esp
https://www.amazon.es/gp/product/B01NAQ2878/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1
Me falta por comprar para hacer el alineamiento con el multiecuscan los obd wifi me dejan conectar con multiecuscan y parámetros y pero no me deja hacer alineamiento.
Última edición:
Por lo que se hasta ahora, en este coche no. Se tiene que pinear la centralita. Pero esta pregunta es mas para @alfanacleto
Para unas cosas mejor uno, y para otras el otro. Lo mejor tener los dos.
Mira el primer comentario: https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/manuales-de-uso-alfaobd-multiecuscan.67358/
No, como mucho se pueden hacer logs de algunos parametros y hacer calculo estimado
Poner pestaña de brújula en navegador:
1º Damos al contacto y abrimos el programa Multiecuscan (también se puede hacer con AlfaOBD), seleccionamos nuestro modelo y motor. Después seleccionamos la centralita CHASIS (Body) y seleccionamos el proceso de CAN Setup / PROXY Alignment Procedure (952) y daremos Conectar
2º Una vez conectado nos saldrá un aviso de que nuestro vehículo esta debidamente configurado y este proceso no es necesario, le damos a la Y para continuar
3º Pasamos a la pestaña de Ajustes
4º En esta pestaña tenemos que pulsar las teclas Ctrl + Alt +C con esto nos saldrá una pequeña ventana llamada Custom Proxy, Este paso es opcional pero recomendable: como medio de seguridad seleccionamos toda la información que aparece en esta pestaña y la copiamos.
Abrimos un documento de texto y pegamos toda la información que hemos copiado guardado la configuración como copia de seguridad para mas adelante por si tuviéramos algún error poder volver a poner la configuración inicial.
5º Pasamos a modificar el Byte 121, es sencillo llegar a el ya que según vamos picando con el ratón nos indica el numero de byte en la parte inferior izquierda de la ventana.
Para activar la brújula los que tenemos EA pondremos EB (como era mi caso) y los que tienen CA pondrán CB después pulsamos OK
6º Realizamos el alineamiento para mandar la nueva configuración dando al botón de Ejecutar
7ºUna vez comenzada la alineación en mitad del proceso nos saldrán dos mensajes, en uno nos pedirán poner el adaptador Azul y dar a la Y, y en el siguiente nos pedirán poner el adaptador Gris y dar a la Y.
Una vez terminado el proceso nos pedirá apagar el vehículo y con esto ya tendríamos activada la pestaña de brújula
Resultado:
1º Damos al contacto y abrimos el programa Multiecuscan (también se puede hacer con AlfaOBD), seleccionamos nuestro modelo y motor. Después seleccionamos la centralita CHASIS (Body) y seleccionamos el proceso de CAN Setup / PROXY Alignment Procedure (952) y daremos Conectar
2º Una vez conectado nos saldrá un aviso de que nuestro vehículo esta debidamente configurado y este proceso no es necesario, le damos a la Y para continuar
3º Pasamos a la pestaña de Ajustes
4º En esta pestaña tenemos que pulsar las teclas Ctrl + Alt +C con esto nos saldrá una pequeña ventana llamada Custom Proxy, Este paso es opcional pero recomendable: como medio de seguridad seleccionamos toda la información que aparece en esta pestaña y la copiamos.
Abrimos un documento de texto y pegamos toda la información que hemos copiado guardado la configuración como copia de seguridad para mas adelante por si tuviéramos algún error poder volver a poner la configuración inicial.
5º Pasamos a modificar el Byte 121, es sencillo llegar a el ya que según vamos picando con el ratón nos indica el numero de byte en la parte inferior izquierda de la ventana.
Para activar la brújula los que tenemos EA pondremos EB (como era mi caso) y los que tienen CA pondrán CB después pulsamos OK
6º Realizamos el alineamiento para mandar la nueva configuración dando al botón de Ejecutar
7ºUna vez comenzada la alineación en mitad del proceso nos saldrán dos mensajes, en uno nos pedirán poner el adaptador Azul y dar a la Y, y en el siguiente nos pedirán poner el adaptador Gris y dar a la Y.
Una vez terminado el proceso nos pedirá apagar el vehículo y con esto ya tendríamos activada la pestaña de brújula
Resultado:
Última edición:
Esta si que es una verdadera explicación, no hay posible pérdida ni mala interpretación. En mi opinión si se quiere hacer algún tipo de “pinitos” con estos dispositivos, son necesarias explicaciones limpias y claras, y esta tuya lo cumple.Poner pestaña de brújula en navegador:
1º Damos al contacto y abrimos el programa Multiecuscan (también se puede hacer con AlfaOBD), seleccionamos nuestro modelo y motor. Después seleccionamos la centralita CHASIS (Body) y seleccionamos el proceso de CAN Setup / PROXY Alignment Procedure (952) y daremos Conectar
2º Una vez conectado nos saldrá un aviso de que nuestro vehículo esta debidamente configurado y este proceso no es necesario, le damos a la Y para continuar
3º Pasamos a la pestaña de Ajustes
4º En esta pestaña tenemos que pulsar las teclas Ctrl + Alt +C con esto nos saldrá una pequeña ventana llamada Custom Proxy, Este paso es opcional pero recomendable: como medio de seguridad seleccionamos toda la información que aparece en esta pestaña y la copiamos.
Abrimos un documento de texto y pegamos toda la información que hemos copiado guardado la configuración como copia de seguridad para mas adelante por si tuviéramos algún error poder volver a poner la configuración inicial.
5º Pasamos a modificar el Byte 121, es sencillo llegar a el ya que según vamos picando con el ratón nos indica el numero de byte en la parte inferior izquierda de la ventana.
Para activar la brújula los que tenemos EA pondremos EB (como era mi caso) y los que tienen CA pondrán CB después pulsamos OK
6º Realizamos el alineamiento para mandar la nueva configuración dando al botón de Ejecutar
7ºUna vez comenzada la alineación en mitad del proceso nos saldrán dos mensajes, en uno nos pedirán poner el adaptador Azul y dar a la Y, y en el siguiente nos pedirán poner el adaptador Gris y dar a la Y.
Una vez terminado el proceso nos pedirá apagar el vehículo y con esto ya tendríamos activada la pestaña de brújula
Resultado:
Esta me puede interesar, y también la del cierre de las puertas cuando pasen un tiempo concreto, para las ocasiones en que te olvidas de cerrar.
Superpost tio
Buenos días!Poner pestaña de brújula en navegador:
1º Damos al contacto y abrimos el programa Multiecuscan (también se puede hacer con AlfaOBD), seleccionamos nuestro modelo y motor. Después seleccionamos la centralita CHASIS (Body) y seleccionamos el proceso de CAN Setup / PROXY Alignment Procedure (952) y daremos Conectar
2º Una vez conectado nos saldrá un aviso de que nuestro vehículo esta debidamente configurado y este proceso no es necesario, le damos a la Y para continuar
3º Pasamos a la pestaña de Ajustes
4º En esta pestaña tenemos que pulsar las teclas Ctrl + Alt +C con esto nos saldrá una pequeña ventana llamada Custom Proxy, Este paso es opcional pero recomendable: como medio de seguridad seleccionamos toda la información que aparece en esta pestaña y la copiamos.
Abrimos un documento de texto y pegamos toda la información que hemos copiado guardado la configuración como copia de seguridad para mas adelante por si tuviéramos algún error poder volver a poner la configuración inicial.
5º Pasamos a modificar el Byte 121, es sencillo llegar a el ya que según vamos picando con el ratón nos indica el numero de byte en la parte inferior izquierda de la ventana.
Para activar la brújula los que tenemos EA pondremos EB (como era mi caso) y los que tienen CA pondrán CB después pulsamos OK
6º Realizamos el alineamiento para mandar la nueva configuración dando al botón de Ejecutar
7ºUna vez comenzada la alineación en mitad del proceso nos saldrán dos mensajes, en uno nos pedirán poner el adaptador Azul y dar a la Y, y en el siguiente nos pedirán poner el adaptador Gris y dar a la Y.
Una vez terminado el proceso nos pedirá apagar el vehículo y con esto ya tendríamos activada la pestaña de brújula
Resultado:
Magnífica iniciativa, por agregar algo importante y que comentas de forma opcional.
4º En esta pestaña tenemos que pulsar las teclas Ctrl + Alt +C con esto nos saldrá una pequeña ventana llamada Custom Proxy, Este paso es opcional pero recomendable: como medio de seguridad seleccionamos toda la información que aparece en esta pestaña y la copiamos.
La configuración proxy del coche es algo que del mismo modo que permite habilitar ciertas opciones "ocultas" podría causar graves problemas en el caso de escribir en un Byte un valor que no es operativo, lo que por supuesto podemos hacer por error o simplemente escribiendo en un byte distinto al que deseamos por lo que RECOMIENDO ENCARECIDAMENTE realizar una copia de seguridad del proxy original antes de realizar ninguna modificación.
Siguiendo el Hilo os dejo dos caramelitos que suelo instalar de forma gratuita a los compañeros que me cruzo.
En el Paso 4 que indica el compañero, Modificar en CUSTOM PROXY los siguientes Valores :
Byte 72 // Normalmente con valor "10" debe pasarse a "30", Habilitamos la función en el menú de infotaiment de cierre automático del coche pasados 60 seg en el caso de abrir con el mando pero no accionar ninguna puerta.
Byte 119 // Modificar a Valor "39" // Habilitaremos la función de sonido de claxon al cerrar el coche con dos opciones, al cerrar una vez o al volver a cerrar.. lo típico que en la distancia no sabes si has cerrado y tampoco ves los intermitentes... pues pulsas y el coche hace tocar la bocina.
Un saludo compañeros.
En el Paso 4 que indica el compañero, Modificar en CUSTOM PROXY los siguientes Valores :
Byte 72 // Normalmente con valor "10" debe pasarse a "30", Habilitamos la función en el menú de infotaiment de cierre automático del coche pasados 60 seg en el caso de abrir con el mando pero no accionar ninguna puerta.
Byte 119 // Modificar a Valor "39" // Habilitaremos la función de sonido de claxon al cerrar el coche con dos opciones, al cerrar una vez o al volver a cerrar.. lo típico que en la distancia no sabes si has cerrado y tampoco ves los intermitentes... pues pulsas y el coche hace tocar la bocina.
Un saludo compañeros.
Nota: Los que tienen arranque remoto tienen que realizar otra operación antes de modificar el byte 119