KHERAUNOS dijo:
El diesel "caro" no es recomendable por su bajo contenido en azufre, lo que hace que den errores los DPF.
Ademas, y como anecdota, hago mas km con el diesel barato que con el caro conduciendo igual, comprobado con el diesel barato-caro de repsol, shell y cepsa.
Mas menos del rango de 50-80 km mas...
Sin ánimo de crear polémica, la verdad es que este tema sigo sin tenerlo claro. Este es el hilo del que hablaba y en el se dice que en los JTD con DPF, mejor gasoil del caro para evitar obstrucciones:
http://www.alfistas.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=51213
Nada más lejos de mi intención que poner en duda tus consejos, Kheraunos, simplemente me llamaba la atención y me parecía adecuado contrastarlo y saber qué opinabas al respecto.