Athelas dijo:
lo que no creo que demamos llegar es a llevar luces como las de Audi, los que montan opción xenon para la iluminación 1al, que considero llegan a molestar...pues tienen bastante intensidad y eso tampoco creo deba ser...
Luces diurnas 159
- Autor gomaespuma
- Fecha de inicio
lo que no creo que demamos llegar es a llevar luces como las de Audi, los que montan opción xenon para la iluminación 1al, que considero llegan a molestar...pues tienen bastante intensidad y eso tampoco creo deba ser...
Yo las tengo puestas en el antiniebla con una corona de leds interior y así no pierdo la luz antiniebla.
Cumplen la normativa de colocación y funcionamiento
Al encender posición y/o cruce se apagan. Si se leva activado el sensor crepuscular también funcionan de forma automática.
Llevo un transformador que me permite seleccionar la intensidad de los leds. No deslumbran para nada.
Más información: http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=45.300
Saludos
Cumplen la normativa de colocación y funcionamiento
Al encender posición y/o cruce se apagan. Si se leva activado el sensor crepuscular también funcionan de forma automática.
Llevo un transformador que me permite seleccionar la intensidad de los leds. No deslumbran para nada.
Más información: http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=45.300
Saludos
daib27 dijo:
Por fin!!!! un poco de luz ( diurna ) sobre el tema en cuestión.
Muchas gracias daib27. Estaré al tanto del post.
Por cierto, esta misma mañana he consultado con la Guardia Urbana de Barcelona y me han dicho que , de momento, han aplazado lo de enero de 2010, con lo que aún no tienen fecha para empezar a multar.
He estado mirando y en esta página
http://www.daytime-running-light.com/index_es.html
vienen luces que pueden servir, anulando los antinieblas.
http://www.daytime-running-light.com/index_es.html
vienen luces que pueden servir, anulando los antinieblas.
pero si las colocan en los nieblas,es denunciable llevarlos encendidos sino hay niebla ,yo se de un amigo que pago en su dia 25000 ptas denuncia de GC por ello.
si algun valiente quiere ser el primero adelante ,asi vemos como queda,pero de momento lo veo opcion macarrin,da pena tocar algo delmorro del 159
yo a modo egoista me gustaria que no fuese obligatorio las luces de dia,porque en las motos si lo es y las hace visibles,diferenciables y reconocibles,cuando todos las lleven mal asunto.
si algun valiente quiere ser el primero adelante ,asi vemos como queda,pero de momento lo veo opcion macarrin,da pena tocar algo delmorro del 159
yo a modo egoista me gustaria que no fuese obligatorio las luces de dia,porque en las motos si lo es y las hace visibles,diferenciables y reconocibles,cuando todos las lleven mal asunto.
labaru dijo:
Mírate las fotos de http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=45.300 , ahí se ven distintas opciones de colocación.
Ayer vi un Oper Meriva con una tira de leds muy finita debajo de sus faros. Es posible que si las colocamos justo al lado de los antinieblas, sólo se vea la luz y no quede muy macarrilla.
Izu dijo:
Izu, esa corona de leds es la que llevo yo en el mío...
Aprovechando unas vacaciones en Benidorm, me acerqué a Crevillent y Santi me hizo la instalación en mi 159 en el concesionario Lancia de José . Así que para mí que las suyas no se las robaron, sino que directamente me pegó el cambiazo de faros. Imagino que como quería vender o cambiar el Brera, no querría hacerlo con piezas de dudosa "homologación"..jejeje
De todas formas, ya me estuve informando yo según la normativa y en ITV, y me dijeron que la pasaba sin problemas. Muy sencillo, cumplen las normas en cuanto a tipo de luz (blanca y no deslumbrante), colocación (No colocarse a una distancia menor de 25 cm desde el suelo, con una separación de 60 cm entre ambas y a menos de 40 cm del ancho del coche) y apagarse o atenuarse cuando enciendas posición y/o cruce.(En mi caso, se apagan directamente al encender posición y de forma automática si llevo el sensor crepuscular encendido, de ésta manera, jamás pueden llegar a confundirla con una antiniebla y multarte por ello. Además, de día, se aprecia completamente el circulo formado por los leds y al no ir posición tanto delantera como trasera encendidas, se asocia perfectamente a una luz diurna)
En cuanto a ITV se refiere, obviamente, yo no dije que manipulé en faro antiniebla para meterle la corona, sino que era un faro "ya preparado". El ingeniero me buscó la famosa "E" de homologación y me dijo que al incorporarla el faro no tendría ningún problema. Aunque según que ITV te podrían solicitar el certificado "escrito" o de montaje, y claro ahí estaría el problema...
Lo que es importántisimo es decir que el faro no se ha manipulado, de ésta manera y al comprobar la homologación que figura en él, al 90% se va a pasar sin problemas. De todas formas, con quitar un fusible, asunto solucionado!!
Por cierto, las fotos del Brera de Padre Damian las tengo yo. Meteros en éste enlace: http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=45.315 (Páginas 21 y 22) y mirad las fotos. Quedan de escándalo. Decir que la corona de mi 159 es la misma que la del Brera, pero mi cámara de fotos no capta los leds, sino el destello (utilicé la cámara de mi móvil), pero el efecto es el mismo que en las fotos del Brera de Padre Damian.
Saludos
Pues imagino que te lo puede hacer cualquier taller de autoradio/autoalarmas.
El problema es conseguir la corona de leds. Como comenté anteriormente, me volví loco buscando por internet sin resultado alguno...
Con decirte que tuve que irme a Crevillent (Alicante) para que me las instalasen...
Bien es cierto, que aproveché que estaba de vacaciones en Benidorm, pero soy de Madrid...
Lo único que puedo recomendarte, como pongo en el otro post que hay en preparaciones a cerca de las luces diurnas, es que te registres en la página de arsl (Alfa Romeo Spirit Levante) e intentes contactar con el forero Padre Damian (Santi). Quizá el pueda instalartelas o al menos conseguirte las coronas y el transformador para que te lo instalen en cualquier taller de Barcelona.
En esa página también encontrarás un "brico" a cerca de como se hizo todo el proceso.
Saludos
El problema es conseguir la corona de leds. Como comenté anteriormente, me volví loco buscando por internet sin resultado alguno...
Con decirte que tuve que irme a Crevillent (Alicante) para que me las instalasen...
Bien es cierto, que aproveché que estaba de vacaciones en Benidorm, pero soy de Madrid...
Lo único que puedo recomendarte, como pongo en el otro post que hay en preparaciones a cerca de las luces diurnas, es que te registres en la página de arsl (Alfa Romeo Spirit Levante) e intentes contactar con el forero Padre Damian (Santi). Quizá el pueda instalartelas o al menos conseguirte las coronas y el transformador para que te lo instalen en cualquier taller de Barcelona.
En esa página también encontrarás un "brico" a cerca de como se hizo todo el proceso.
Saludos
Pues muchas gracias, me registraré y trataré de contactar con él.
Puedo decirle que me lo recomiendas tú?
Puedo decirle que me lo recomiendas tú?
No me digas que en España se va hacer obligatorio desde el 2010???.
Yo llevo como 5 años con las luces 24h, desde mi primer viaje por Alemania y resto de Europa, que me informé del porqué las llevaban todo el día encendidas.
Antes solía ir por una carretera secundaria bastante peligrosa, y noté mucho como la gente se lo pensaba dos veces al adelantar cuando me veían con las luces encendidas, y antes cuando no. Mi coche es gris plateado.
Yo llevo como 5 años con las luces 24h, desde mi primer viaje por Alemania y resto de Europa, que me informé del porqué las llevaban todo el día encendidas.
Antes solía ir por una carretera secundaria bastante peligrosa, y noté mucho como la gente se lo pensaba dos veces al adelantar cuando me veían con las luces encendidas, y antes cuando no. Mi coche es gris plateado.
