LO QUE NO SABES O SABES DEL GIULIA
- Autor MAIKELROCK
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Pues no sé, yo me baso en 3-4 vídeos de youtube donde ponen el coche a tope desde cero.
Sobre 43-44 segundos en llegar a 241 km/h.
Si eso es poco...
Sobre 43-44 segundos en llegar a 241 km/h.
Si eso es poco...
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225 km/h la Giulietta de 140 c.v. en llano.
El tiempo es relativo, nadie dice que sea poco o mucho. Pero si has visto los mismos videos que yo, estarás de acuerdo en que parece totalmente que cuando llega a 241 está limitado. Tarde lo que tarde en llegar, eso me es indiferente. Llegar llega y parece que puede seguir pero no le dejan.
El tiempo es relativo, nadie dice que sea poco o mucho. Pero si has visto los mismos videos que yo, estarás de acuerdo en que parece totalmente que cuando llega a 241 está limitado. Tarde lo que tarde en llegar, eso me es indiferente. Llegar llega y parece que puede seguir pero no le dejan.
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Esos mismos vídeos.
Nadie ha dicho que no esté limitado, que lo está. Estoy diciendo que poco recorrido se le ve ya. Tarda lo mismo de 200 a 241 que de 0 a 200.
Es normal que ande sobre los 250 si no estuviera limitado, de hecho no sé para qué está limitado a 241 km/h.
Sobre la giulietta te digo lo mismo que con el peugeot. Una cosa es lo que hayas visto que marque (terreno ligerísimamente favorable que no vas a poder confirmar que no lo sea, aunque sea el 0,5%) más el error del velocímetro.
El giulietta de 140cv tiene de máxima comprobada 197km/h (3 pruebas distintas)
http://www.zeperfs.com/es/fiche3912-alfa-romeo-giulietta-iii-2-0-jtdm.htm
El giulietta de 150 gasolina tiene de máxima comprobada 207. (2 pruebas distintas)
http://www.zeperfs.com/es/fiche6924-alfa-romeo-giulietta-iii-1-4-multiair.htm
Última edición por un moderador:
Lógicamente la Giulietta no llegaba a esa velocidad real, pero en el marcador la ví desde luego.
(Cuando era joven e inconsciente, más todavía...
)Sin frenos cuesta abajo se ponía a 80 el Seat 8 y medio de mi padre cuando le quitamos el motor y le empujamos camino abajo...
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Bueno, empiezo a dudar que esté limitado
Ahí desconocemos qué repro lleva exactamente, si el terreno es siempre totalmente llano etc... además llega a 249 de marcador que serán 230 y algo reales.
Poco interés ese vídeo desde el punto de vista "científico".
227 km/h coge el de 210cv.
http://www.zeperfs.com/es/fiche6553-alfa-romeo-giulia-ii-2-2-jtdm-q4-veloce.htm
Ahí desconocemos qué repro lleva exactamente, si el terreno es siempre totalmente llano etc... además llega a 249 de marcador que serán 230 y algo reales.
Poco interés ese vídeo desde el punto de vista "científico".
227 km/h coge el de 210cv.
http://www.zeperfs.com/es/fiche6553-alfa-romeo-giulia-ii-2-2-jtdm-q4-veloce.htm
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Lógicamente la Giulietta no llegaba a esa velocidad real, pero en el marcador la ví desde luego.
Sin frenos cuesta abajo se ponía a 80 el Seat 8 y medio de mi padre cuando le quitamos el motor y le empujamos camino abajo...
Yo también puse el alfa GT JTD a 240 casi y no llegaba a 210 km/h reales.
Edito: 204km/h según 8 pruebas diferentes.
http://www.zeperfs.com/es/fiche1230-alfa-romeo-gt-1-9-jtd.htm
Con ver la relación de cambio, par motor y cv maximos echando cuentas valdría. El veloce diésel de 210 son 235km/h
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227 reales coge el de 210 diesel según 2 pruebas.
http://www.zeperfs.com/es/fiche6553-alfa-romeo-giulia-ii-2-2-jtdm-q4-veloce.htm
Hay un video de un gasolina 200 a 236km/h. Que en real no se a qué corresponderá.
http://www.zeperfs.com/es/fiche6761-alfa-romeo-giulia-ii-2-0-t.htm
233 según esto.
http://www.zeperfs.com/es/fiche6761-alfa-romeo-giulia-ii-2-0-t.htm
233 según esto.
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¿Alguien conoce el error de velocimetro del veloce con llanta 19?
Que yo sepa sería el primer caso que un coche está limitado a 230 y pico (241 de marcador) sería interesante conocer esto.
Tarda casi 2 sg de 240 a 241. Otra cosa a analizar.
En zperfs dice que coge 240 km/h basandonse en 2 pruebas. En esas pruebas evidentemente no se basan en el velocimetro sino en velocidad real.
El mio limitado a 250 llega a 259 de marcador sobrado y ahí se para. (visto en video)
Desconozco otros coches limitados si paran en 250 de marcador.
Que yo sepa sería el primer caso que un coche está limitado a 230 y pico (241 de marcador) sería interesante conocer esto.
Tarda casi 2 sg de 240 a 241. Otra cosa a analizar.
En zperfs dice que coge 240 km/h basandonse en 2 pruebas. En esas pruebas evidentemente no se basan en el velocimetro sino en velocidad real.
El mio limitado a 250 llega a 259 de marcador sobrado y ahí se para. (visto en video)
Desconozco otros coches limitados si paran en 250 de marcador.
A 208 puse yo el Stelvio con el 210 y todavía le quedaba algo de recorrido... no seguí porque en el circuito
me aproximaba a un radar.El GLE 350d AMG blanco que iba en paralelo conmigo no frenó a tiempo: Se llevó una foto para el recuerdo y la sorpresa de ver que mi tractor andaba tanto o más que el suyo.
En un 600 D del 66 he visto la aguja rozando los 130. Y no, no temblaba.
En mi Fiat Uno 60, los 180 bajando la A-6 por Guadarrama.
Y, en ambos casos porque no marcaba más.
En el Stilo llegué una vez a los 200, por la Onzonilla-Benavente, recién inaugurada (hoy, sería un suicidio). Una junta de dilatación que se notó más de la cuenta me hizo bajar el gas.
Las agujas son muuuuy optimistas. Y, sobre todo, a esas velocidades.
En la Giulia, no he pasado de 190, y por error, sin darme cuenta, en la cuesta de Serín. No merece la pena arriesgarse a una multa/retirada/juicio por hacer el pisapedales en una autopista.
Como dice alguien por ahí, se trata de pasarlo bien y con prudencia por el Fito, las Ballotas, Pajares o cualquier secundaria con curvas lentas y asfalto decente.
En mi Fiat Uno 60, los 180 bajando la A-6 por Guadarrama.
Y, en ambos casos porque no marcaba más.
En el Stilo llegué una vez a los 200, por la Onzonilla-Benavente, recién inaugurada (hoy, sería un suicidio). Una junta de dilatación que se notó más de la cuenta me hizo bajar el gas.
Las agujas son muuuuy optimistas. Y, sobre todo, a esas velocidades.
En la Giulia, no he pasado de 190, y por error, sin darme cuenta, en la cuesta de Serín. No merece la pena arriesgarse a una multa/retirada/juicio por hacer el pisapedales en una autopista.
Como dice alguien por ahí, se trata de pasarlo bien y con prudencia por el Fito, las Ballotas, Pajares o cualquier secundaria con curvas lentas y asfalto decente.
