LO QUE NO SABES O SABES DEL GIULIA
- Autor MAIKELROCK
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- alfa romeo giulia
Los de 35W también llevan esos leds, aunque el funcionamiento es distinto.
Pero el direccional no trabaja en parado ni a velocidad de garaje. Tampoco es que sea necesario, creo que supondría un esfuerzo innecesario al sistema de motorcillos.
Efectivamente, los 35 son direccinables, por eso comentaba que tienen diferente funcionamiento unos y otros, también como dices, no hay, excepto que exista alguna versión que desconozco, que lleve antinieblas ningún Giulia con faros Xenón.
Es una lástima que estemos tan desperdigados por la geografía. Podríamos haber pasado toda la tarde en una terraza discutiendo sobre el tema de los faros. Algún garito tipo Rock & Wheels como el que hay aquí cerca para moteros, pero para Alfistas.
Habríamos tenido que salir al parking con la caña en la mano a comprobar si se encendían o no... 
¿Que no se enciende? "Sujétamer-cubata"
Pues el mio es xenon35 direccionables (arrancas y se autoajustan moviendose solos para arriba abajo izquierda y derecha) y los leds se encienden a mas de 25kmh. En garaje no. Pero en rotondas enanas si....MY 21
De hecho me preocupe al principio porque en una camara de vigilancia de la huerta, vi como al acercarme girando estaba encendido el led y de pronto se apagaba... luego descubri que funcionaba asi
De hecho me preocupe al principio porque en una camara de vigilancia de la huerta, vi como al acercarme girando estaba encendido el led y de pronto se apagaba... luego descubri que funcionaba asi
Siempre pensé que los 35w al ser direccionales no llevaban eso. Juraría haberlo leído en algún sitio cuando estaba con la compra del coche. Vaya lío
El mío hace lo mismo que el tuyo, y diría que se apagan en cuanto pasa de 25 km/hEl mío va al revés?
Hemos llegado a la conclusión de que esto lo hacen los de 25W, y los de 35 van de la otra manera.
Los míos son de 35, y los leds se encienden con las luces encendidas en parado y en marcha a poca velocidad y giro cerrado.
En el garaje maniobrando se encienden tanto dando marcha atrás como para delante, y se nota cuando se encienden, es más, cuando salgo del garaje justo enfrente por donde salgo me reflejo en una puerta de cristal de otro edificio y se ve el led cuando giro al incorporarme a la calle.
En el garaje maniobrando se encienden tanto dando marcha atrás como para delante, y se nota cuando se encienden, es más, cuando salgo del garaje justo enfrente por donde salgo me reflejo en una puerta de cristal de otro edificio y se ve el led cuando giro al incorporarme a la calle.
No tenían dinero para sacar los leds, pero sí para hacer 200 tipos de faros distintos
Iban cambiando de becario programador.
Unos se encienden en parado, otros se apagan a menos de 20 o 25. Seguramente se pueda reprogramar con la herramienta adecuada y cambiar velocidades y ángulos de giro.
Unos se encienden en parado, otros se apagan a menos de 20 o 25. Seguramente se pueda reprogramar con la herramienta adecuada y cambiar velocidades y ángulos de giro.
Pues el tuyo va como el mío. Rotondas, giros cerrados, pero en cuanto baja la velocidad se apaga. Tengo que fijarme mejor si es 20 o 25 el umbral.
El mío 35w, a coche parado, posición luces en automático, al girar volante a derecha enciende los leds auxiliares de la derecha, al girar a izquierda lo mismo con los leds de la izquierda, creo que lo llamaban cornering.
En cuanto a otro uso de estos leds, sino me equivoco (intentaré confirmarlo) con niebla y pulsada la tecla de luz de niebla de los pilotos traseros y activada la luz de cruce, enciende ambos leds, derecha e izquierda, como dándoles uso de antinieblas delanteros, ya digo que sin confirmar, lo intentaré comprobar.
En cuanto a otro uso de estos leds, sino me equivoco (intentaré confirmarlo) con niebla y pulsada la tecla de luz de niebla de los pilotos traseros y activada la luz de cruce, enciende ambos leds, derecha e izquierda, como dándoles uso de antinieblas delanteros, ya digo que sin confirmar, lo intentaré comprobar.
Introducimos la variable niebla, esto es una locura!
Es cierto que desde el principio se dijo que los Giulia con xenon no llevaban antiniebla delante porque ya iban incorporados en el faro xenon. Nunca me llegué a dar cuenta de si con niebla se encienden.
Pero después de que aespinosa y tú mismo habéis confirmado que vuestros 35 también encienden los led en parado, estoy seguro que ya no depende del faro, si no del modelo año.
Es cierto que desde el principio se dijo que los Giulia con xenon no llevaban antiniebla delante porque ya iban incorporados en el faro xenon. Nunca me llegué a dar cuenta de si con niebla se encienden.
Pero después de que aespinosa y tú mismo habéis confirmado que vuestros 35 también encienden los led en parado, estoy seguro que ya no depende del faro, si no del modelo año.