Un ejemplar espectacular que si no me equivoco inauguró la era de los cazarrecords
'streamliner' o aerodinámicos.
Empujado por dos motores de 12 cilindros y 2.600 CV en total,
alcanzó las 334 mph (537.520 km/h) en Wendover, Utah.
John Cobb's Railton Mobil Special (1947)
La carrocería de aluminio del
Railton Mobil Special es elevada sobre su propietario/conductor
John Cobb.
Los dos motores gemelos de aviación Napier Lion W12 lo impulsaron a una velocidad media de casi
400 kmh en Bonneville en 1947.
John Cobb llevaba compitiendo con su Railton Mobil Special con tracción a las cuatro ruedas desde 1937
Empujado por dos motores de 12 cilindros y 2.600 CV en total,
alcanzó las 334 mph (537.520 km/h) en Wendover, Utah.
Salud 8)