Hacer controlar motor

Mañana volveré a probar si ha desaparecido al arrancar


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Igual desaparece mañana, igual no. Igual te desaparece al encender 7 veces como te dicen o 16 (por decir algo). Sea lo que sea, no te preocupes demasiado. A mi me dió mucho la tabarra e hice kms y kms con el testigo encendido. Me hicieron una actualización de sofware y volvió a aparecer de forma recurrente. Más tarde, en otro conce me hicieron una segunda actualización y nunca más.
 
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Esta mañana al arrancar me ha desaparecido todos los avisos y el d n a funciona correctamente, lo q no ha funcionado por ahora es el star stop, bendito problema:)


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Esta mañana al arrancar me ha desaparecido todos los avisos y el d n a funciona correctamente, lo q no ha funcionado por ahora es el star stop, bendito problema:)


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Estando la batería baja te tardara en funcionar
 
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Es más, yo lo desactivaría estando así la batería. :jujujajajeje:
Si no le va a durar 2 días...

Cierto, d todas formas he pedido cita en taller por q no es normal q teniendo el coche un año y dos meses se quede sin batería por estar una semana parado


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Cierto, d todas formas he pedido cita en taller por q no es normal q teniendo el coche un año y dos meses se quede sin batería por estar una semana parado


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Y de paso que te hagan un lectura porque es muy probable que el fallo de "hacer controlar motor" haya dejado algo registrado. Aunque también te digo, que en mi caso, a veces dejaba registro y a veces no.
 
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Hoy me ha saltado el dichoso aviso de start stop no disponible y consecuentemente fallo motor, además del testigo de anticontaminacion, a los cinco minutos de circular. Como he tenido que repostar gasolina, mientras esperaba en la cola he dado y apagado el contacto varias veces y nada, luego de hacer una visita a un colega, al volver a arrancar ya todo perfecto.
No sé si llevarlo el lunes a que le echen una ojeada o qué, ahora que justamente la garantía se me ha acabado y el sábado que viene tengo cita con la itv. Seguramente llame al conce pero creo que ya sé la respuesta jejeje.
 
Hoy me ha saltado el dichoso aviso de start stop no disponible y consecuentemente fallo motor, además del testigo de anticontaminacion, a los cinco minutos de circular. Como he tenido que repostar gasolina, mientras esperaba en la cola he dado y apagado el contacto varias veces y nada, luego de hacer una visita a un colega, al volver a arrancar ya todo perfecto.
No sé si llevarlo el lunes a que le echen una ojeada o qué, ahora que justamente la garantía se me ha acabado y el sábado que viene tengo cita con la itv. Seguramente llame al conce pero creo que ya sé la respuesta jejeje.
No te salen más fallos?normalmente si es batería te salen fallos por todos lados, hasta en el cambio.

A mi me pasaba alguna vez y cambie batería y perfecto, eso sí, mi batería tenía ya 4 años y pico y los bornes los tenía totalmente sulfatados.
 
Hoy me ha saltado el dichoso aviso de start stop no disponible y consecuentemente fallo motor, además del testigo de anticontaminacion, a los cinco minutos de circular. Como he tenido que repostar gasolina, mientras esperaba en la cola he dado y apagado el contacto varias veces y nada, luego de hacer una visita a un colega, al volver a arrancar ya todo perfecto.
No sé si llevarlo el lunes a que le echen una ojeada o qué, ahora que justamente la garantía se me ha acabado y el sábado que viene tengo cita con la itv. Seguramente llame al conce pero creo que ya sé la respuesta jejeje.
Es al revés, el testigo de start stop no disponible se enciende a consecuencia de encenderse el testigo de motor
 
Pues al mes de comprarlo me salió el mismo aviso de fallo del start stop y no me salió nada de fallo motor ni testigo anticontaminacion, me hicieron una carga de batería y hasta ahora. Iré el lunes al concesionario para asegurarme e ir sin riesgos a la itv.
 
Si hay un fallo en la batería y no funciona el start stop solo se enciende el testigo de start stop no disponible, pero si falla algo de motor aparte de encenderse el testigo de motor también te anula el día y el start stop y por eso lo enciende. Osea que que se encienda start stop no disponible no implica que se encienda motor pero que se enciende da motor si implica que se encienda start stop no disponible
 
Si dices que es gasolina y te han salido varios fallos, y te sale algo de anticontaminacion, podría ser algún sensor o sonda lamba, si puedes mejor llévalo al conce y que le echen un ojo
 
Si dices que es gasolina y te han salido varios fallos, y te sale algo de anticontaminacion, podría ser algún sensor o sonda lamba, si puedes mejor llévalo al conce y que le echen un ojo
Eso haré. Hoy lo he cogido un rato y perfecto, sin problemas, en cuanto sepa algo os lo haré saber.
 
Bien, pues hasta el jueves de la semana que viene no podré llevarlo, en dos conces que he ido a tope de faena. He retrasado la cita de la itv, más que nada por si al enchufar la diagnosis quede el fallo a la vista. Hoy otra vez circulando, y el start stop funcionando perfectamente, lo cual indica batería en perfectas condiciones.
Por otra parte, es demencial lo de los concesionarios :abarcar todas las marcas del grupo (en un futuro las de PSA también?) siempre a tope de faena, sea la época del año que sea, y una sola persona, alguna vez dos, para atender a la clientela, van de bólido.
 
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Pasé la ITV hace nada y ni conectaron el OBD.
Si no tiene avería en el cuadro no deberían decirte nada.
A mi me pusieron falta leve por llevar la luz del aviso del aire de las ruedas, que no llevaba los TPMS en esas llantas.
 
Bien, pues hasta el jueves de la semana que viene no podré llevarlo, en dos conces que he ido a tope de faena. He retrasado la cita de la itv, más que nada por si al enchufar la diagnosis quede el fallo a la vista. Hoy otra vez circulando, y el start stop funcionando perfectamente, lo cual indica batería en perfectas condiciones.
Por otra parte, es demencial lo de los concesionarios :abarcar todas las marcas del grupo (en un futuro las de PSA también?) siempre a tope de faena, sea la época del año que sea, y una sola persona, alguna vez dos, para atender a la clientela, van de bólido.

Lo mismo. Pasè itv a finales del año pasado y no me enchufaron nada a la diagnósis...
 
Yo la pase en el Stelvio hace una semana y nada de conectar el odb.
Básicamente me dijo que estaba nuevo y precioso jajaja


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Buenos dias, me ha saltado el aviso de “hacer controlar motor” y no tengo modos de conducción, ¿alguna recomendación?
un saludo!!