GTV/Spider 916 (Plataforma)

[cooper79]

Campa te paso el número por privado, tengo que llamar a Jorge para saludarle¡¡¡ a ver esa quedada¡¡¡ voy a tener que poner el spider bonito para la quedada¡¡¡
SI me llegó el mail'¡¡ perdón¡¡ muchas gracias¡¡¡ como opskier pregunta lo busco y se lo intento enviar ( creo que el lunes ya que está en el correo de la oficina)

opskiser...lo del tema del pincho te cuento, mira el alambre por si tiene falta de presion, yo lo desarme varias veces y nada,( los cordones son para hacerlo por manual y no por los botones), mirando si entra más o menos como el del otro lado te puede dar una pista.... yo moví el pincho un par de veces, según la inclinacion se fija más o menos. Lo miré con varias inclinaciones y funcionó, tambien te digo..que si pongo primero ese y luego el de detras del conductor se sale¡¡¡jaaja, asi que primero pongo el mio y despues el del copi...y no se suelta por mucho que corras.
Leche esa pagina no la conocia¡¡¡¡¡jajajja, si son esos, miraré que mas tengo y te lo paso, algunos test de revistas y demás.

No he cambiado las suspensiones pero me paso campa información y precios, pero por ahora........y mira que tengo ganas de poner suspensiones, silentbloc, y algunas cosas de frenos¡¡¡ ;D ;D ;D

 

[opskier]

Ok, le echaré un vistazo con tus instrucciones, aunque a simple vista poco puedo ver.....mi idea es empezar tensando el alambre porque me da que viene de ahí....además el pincho está súper fijado y no veo la manera de moverlo de su sitio, ni que el problema venga de ahí....pero vaya, de momento ni idea.

A mí como proyecto de suspensiones me gustaría montarle las del 2.0 GTV Cup (estabilizadoras incluídas)....aunque aún no sé si las del GTV y Spider llevan el mismo tarado, en ese caso no lo dudaría. Con esa configuración supongo que balanceará mucho menos pero sin ser excesívamente seco de amortiguación, y encima sé que así llevaría el chasis del CUP 8)

 

[cooper79]

Ummmmm, eso de la suspensión del cup.......ya iras contando¡¡¡

Ummm mi coche no lo tengo aqui, está en otro garaje, para hacerle una fotico¡¡, mira bien el pincho, al quitarle la tela o lonita que lo cubre, debe tener tuerca.... para poder aflojarlo ya que está montado en una guia...el alambre cuidado ya que como verás es una pieza completa, como un pulsador mecanizado y el alambre está muy muy duro¡¡jajj
El domingo lo miro e intento hacerle una foto si lo necesitas aun¡

Un saludo y a disfrutar el parato¡¡

 

[opskier]

Muchas gracias por todo Cooper!!! A disfrutar de tu parato también!

 

[opskier]

Ummmmm, eso de la suspensión del cup.......ya iras contando¡¡¡

Bueno pues nada, proyecto olvidado: http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gtv-and-916-spider/182551-cup-suspension-vs-normal-suspension.html

 

[markus]

Alguien me puede decir la referencia del variador de fase para el Spider 1.8? Mañana le hago la distribución y en el taller creo que se equivocan:


0071736025 - Electrov distrib variable - 242,21€ +IVA

Me parece una clavada total puesto que tenía entendido que el precio del variador rondaba los 120€....realmente hay que pagar ese pastón por el variador?

mira el kit de reparación:
http://cgi.ebay.es/Phasenversteller-Reparatursatz-Alfa-Romeo-GTV-TS-16V-/220733695616?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3364c0e680#ht_606wt_698

queda exactamente igual seguro, lo único que sufre desgaste es el muelle de dentro. Te sirve comprar con comprar esto.

Un saludo

 

[markus]

Alguno lleváis la suspensión cambiada? Supongo que los 916 con una suspensión más firme cambian totalmente.

Seguramente cuando me lance a cambiarla montaré Bilstein Sport con los muelles de serie porque no me interesa rebajar la altura....aunque sí echo de menos un poco más de firmeza y rigidez de todo el chasis.

Yo llevo los Bilstein B6 sport que dices. El coche con los de serie iba bien, pero con estos es brutal lo que se consigue del coche en cualquier tipo de virajes.
He probado muchísimos coches trabajando unos años en un taller y te puedo decir que a la altura del 916, coches con tracción delantera sólo le ganarían los que llevan autoblocante.
En tu caso el Spider no es tan rígido de chasis como el Gtv, pero seguro que mejoras mucho aunque eso sí, renunciando al comfort.
En mi caso los amortiguadores además están frenados por unos muelles eibach sport (más duros aún que los negros pro-kit que solo son para bajar altura) y el comfort no existe, la sensación de la suspensión es de un coche superdeportivo.

 

[markus]

Ummmmm, eso de la suspensión del cup.......ya iras contando¡¡¡

Bueno pues nada, proyecto olvidado: http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gtv-and-916-spider/182551-cup-suspension-vs-normal-suspension.html

Iba a decirte que era la misma jeje y no existen estabilizadoras mas gruesas de Alfa, pero ya va bien con suspensión cambiada.

 

[opskier]

Osti pues tanto no me gusta, ya llevo PSS9 en el GTA y refuerzos entre barretas delante y detrás....y no quiero eso en el Spider.

Aumenté las presiones y lo he notado, llevo las recomendadas: 2,7 y 2,5b. Tal vez con llanta 17" y barra entre torretas delantera, sin tener que cambiar suspensión, ya tendría un tacto más directo.

La barra se la pondré seguro, porque todo refuerzo al chasis del Spider supongo que será bueno...mirad esto:
http://www.ultraracing.my/Catalog.asp?Brand=Alfa%20Romeo&Model=Spider%20GTV&page=1

para probar llantas montaré las del GTA:

lo malo es que le costará más moverlas...y con el 1.8 no es bueno ir perdiendo prestaciones...

 

[markus]

tampoco conocía estos refuerzos para el Gtv, los había visto para japos sobretodo, esto interesa!!! gracias por los aportes y por los foros que pusiste, me estoy enganchando yo tb y practicando ingles jejej

 

[MONSTER]

Cierto,gran informacion,nunca habia visto ese tipo de refuerzos :-[

 

[cooper79]

Los refuerzos no los habia visto, pero como dices cambiando la rueda se nota. Yo uso las 16 originales y tb unas 17 multirradio y se nota, pero como comentais no lo veo duro, seria un tanto incomodo a mi gusto.
Opskier¡¡¡ esos foros son una droga ¡¡¡¡jajaj http://www.nineonesix.eu/viewtopic.php?t=436&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=gtv+proyect

Un saludo¡¡¡

 

[MONSTER]

Es que con la llanta 17...........se quedara como una tabla,no? :

 

[cooper79]

A mi me gusta más, además...las 16 las uso con rueda de invierno y las 17 con unas Pzero, que es lo mismo que llevo en el Gt. Por desgracia, aquí en Almería hace muy bueno casi siempre....pero tienen la mania de poner cada 5 metros resaltos de todos los modelos,jajajaj Asi que con eso me quedo por ahora ;D

 

[MONSTER]

A mi me gusta más, además...las 16 las uso con rueda de invierno y las 17 con unas Pzero, que es lo mismo que llevo en el Gt. Por desgracia, aquí en Almería hace muy bueno casi siempre....pero tienen la mania de poner cada 5 metros resaltos de todos los modelos,jajajaj Asi que con eso me quedo por ahora ;D

Como va con las de 17?
Saludos¡¡

 

[cooper79]

Jejjeje, me lio y no voy al grano.

Muy bien, va muy bien. A ver, comparando con el gt, por hacer un simil....( que no es lo mismo, por peso, distancias,etc...) con las 17 va muy plantado en la carretera, misma sensacion sin el problema que tengo con el gt al pisar un bache y demas.
Paso por curva..........sin palabras, me encanta, las16 que tengo con 195 ( de invierno) las veo muy poca cosa.
Cierto es que no he probado un tarado más sport, aunque creo que para uso diario y disfrute......para un spider no lo veo a mi parecer necesario. ( El mini que restauré y cambié por el spider, era un tablón¡¡ y me arrepentí mucho ponerle suspensiones "sport"). A no ser que hagas tandas.......y demás.Además la inversion es considerable si te pones a meter suspensiones y tal.

 

[MONSTER]

Entonces me recomiendas un cambio?
Me gustan las de 17 del 156 con 5 burejos ;D
Veo que te gustan los clasicos...........comparto tu aficion,aunque tuve que venderlo :'(
Un 323 e30 color champagne precioso...........pero me vi obligado a venderlo. :'(

 

[elbrecha]

Entonces me recomiendas un cambio?
Me gustan las de 17 del 156 con 5 burejos ;D
Veo que te gustan los clasicos...........comparto tu aficion,aunque tuve que venderlo :'(
Un 323 e30 color champagne precioso...........pero me vi obligado a venderlo. :'(

Monster vendiste al final el GTV??

 

[opskier]

Moviendo el pincho he solucionado lo de la capota!!! ;D

Lo malo es que se me ha encendido la lucecita del airbag, cagontó!!! A alguien más le ha pasado?

 

[CampaTI]

Oscar,no le montes llanta 18 que nolo mueve,se nota barbaridad,yo las llevé montadas y estetica como ninguna,pero prestaciones las perdía todas

Enn cuanto a la luz del airbag,cada 2x3 al mio e le enciende............solucion,voy al taller de confianza,y me la quita,puesto que no es problema grave.
Saludos