GTV/Spider 916 (Plataforma)

Si Antonio, esas llantas las llevaba el gtv de 0109 son las llantas de la edición cup creo recordar.. :)
 
No, el de 0109 no era un CUP. Las llantas del CUP son las mismas que yo llevaba en el TS pero de 17".

Como ya ha dicho Fabreta son del GTV y Spider última serie, lo que no tengo tan claro es que fuesen específicas del 3.2 .
 
FABRETA turbo dijo:
P.D. el capó lleva forro de fibra negra y 2 topes uno a cada lado

Cagon la leche, ésto es un no parar.....me falta un tope y la moqueta seguro que tiene que llevar siendo del 99?
 
opskier dijo:
FABRETA turbo dijo:
P.D. el capó lleva forro de fibra negra y 2 topes uno a cada lado

Cagon la leche, ésto es un no parar.....me falta un tope y la moqueta seguro que tiene que llevar siendo del 99?

Tranquilo hombre¡¡¡ que te lo acabas de comprar y ya lo quieres tener de lujo¡¡¡¡(es normal ;))
 
Digamos que me fastidia porque esperaba que estuviese entero y me da rabia que falten cosillas....son tonterías porque de motor va bien y es lo que más debería importarme, pero un coche así duele que no esté al 100%, almenos a mí que lo quiero tener lo más perfecto posible.

Ahora mismo lo que más me "preocupa" es que el encaje de la capota con el cubrecapota (lado del acompañante) se abre sin darle al botón de apertura, de hecho no cierra del todo bien porque se abre circulando...he visto que lleva un cordón para apertura manual pero no he conseguido ver qué es lo que está fallando para que se quede abierto.....

Y otra cosa que me gustaría arreglar son los amortiguadores del capó y maletero. A los del capó les debe faltar gas porque no sube con fuerza, y los del maletero igual pero además suenan a trasto viejo.....sabéis dónde puedo hacer revisar ésto?
 
Te toca comprarlos nuevos me temo.
Pero por lo visto son baratos,yo tambien tengo que cambiarlos,ya me diras precio¡¡¡¡
 
Por la red valen 4 duros pero de 2ª zarpa y a saber cómo están...

Creo que he encontrado el porqué del ruido....así que de momento intentaré solucionarlo con mis manitas y algún bote de algo...

Alguien me puede echar una mano con el anclaje trasero de la capota? A nadie le ha pasado?

No os quejéis que así os tengo entretenidos ;D
 
Ojala supiera como ayudarte¡¡¡
Ya nos contaras¡¡¡
 
Supongo que la trampilla que lleva dentro se habrá destensado...este Domingo quedo con los del Club GTA para presentar el Spinete, lavar los coches, hacer alguna ñapa e intentaré aprovechar el día jejeje.
 
opskier dijo:
Por la red valen 4 duros pero de 2ª zarpa y a saber cómo están...

Creo que he encontrado el porqué del ruido....así que de momento intentaré solucionarlo con mis manitas y algún bote de algo...

Alguien me puede echar una mano con el anclaje trasero de la capota? A nadie le ha pasado?

No os quejéis que así os tengo entretenidos ;D

No se exactamente lo que comentas, ni si la captota es electrica o manual. En los de capota electrica, en el cubrecapotas lo que hay es un "tornillo hembra", que es en realidad un sinfin, que captura el macho que lleva la capota y girando lo aprieta hasta dejarlo clavado, a menos que las roscas del sinfin se hayan desintegrado es imposible que se habra solo, no se si es asi, pero miralo por si lo fuera.
 
Eso le pasaba al mio, lo solucione moviendo el "pincho" que entra en el cubre capota, tiene una funda de lona y al quitarla se ve el tornillo y la guia para ajustarlo.
Despues de ajustarlo no ha vuelto a salirse.

Espero ayudarte, u saludo.
 
Si señor¡¡¡ asi da gusto¡¡¡¡ con estas ayuditas.......... ;)
 
Cooper,no nos vemos eh?¿? ;D
 
Airon, mi capota es manual y dónde tengo el problemilla es exáctamente en el pincho que comenta cooper.

cooper79 dijo:
Eso le pasaba al mio, lo solucione moviendo el "pincho" que entra en el cubre capota, tiene una funda de lona y al quitarla se ve el tornillo y la guia para ajustarlo.
Despues de ajustarlo no ha vuelto a salirse.

Espero ayudarte, u saludo.

Muchísimas gracias cooper, voy a echarle un ojillo y os comento pero al parecer ya hemos dado con la clave :P

Lista de tareas que tengo para la quedada Gatuna (por el tema de liarnos con el gato a sacar ruedas y demás) del Club GTA:

1. Verificar ruido (suena a falta de engrase) al accionar el embrague: es un ruido del mecanismo del pedal y se escucha dentro del habitáculo, así que lubricando alguna pieza debería solucionarse....me llevaré grasa para cadenas y WD40.
2. Verificar una trampilla de los cierres de la capota (gracias de nuevo Cooper)
3. Reparar pellizco de un manguito que va a la botella del líquido del refrigerante: no pierde agua, pero me gustaría ponerle algo para asegurarme, qué se os ocurre?
4. Rebajar altura de los asientos
 
Eyyy Campa¡¡¡ cierto es.........he perdido la pista a Jorge, y el sapo de ojos saltonos me tiene absorvido,jajajajaj, pero si, a ver si ahora con el buen tiempo se hace una quedada y saco el spider ( que despues de ajustas taques..........ummmmmmmmmmm como suena¡¡jajaja).

No hay de que Opskier¡¡¡ estamos para eso¡¡¡, además para este coche toda ayuda es poca para dejarlo como merece¡¡¡ Además por tu culpa estoy tentado de sacar otra vez los asientos para bajar la altura¡¡¡¡ ( Eso si, no veas el coñazo con la luz del airbag por desenchufarlos la primera vez¡¡¡)

Un saludo Campa( a ver que preparas con lo de la venta¡¡¡jajaja) y otro para ti Opskier, para lo que necesites, además tengo pdfs con manuales y demás.
 
He ido a echarle un ojillo rápido y el pincho diría que está bien, así que creo que el problema está en el "alambre" que hace de trampilla que se habrá destensado por forzar la apertura sin darle al botoncillo que libera el anclaje (culpa de mi padre o mía durante los primeros días de descapote).

Cooper si puedes pásame esos pdfs a cientocuarentaysiete@hotmail.com que seguro me sirven de ayuda para estas cosillas ;)
 
Cooper,esta mañana he estado con Jorge,que casualidad,y hemos estado hablando para juntarnos por Junio,va a venir gente de Málaga.Este fin de semana dice que está por Roquetas.Estamos en contacto.
Te llegó el email de la suspensiones?.......te lo envié y me despreocupé
Dame tu movil,o si lo tiene Jorge,y te llamamos.ok?
 
Alguno lleváis la suspensión cambiada? Supongo que los 916 con una suspensión más firme cambian totalmente.

Seguramente cuando me lance a cambiarla montaré Bilstein Sport con los muelles de serie porque no me interesa rebajar la altura....aunque sí echo de menos un poco más de firmeza y rigidez de todo el chasis.
 
CampaTI dijo:
opskier dijo:
Por cierto, vosotros tenéis moqueta debajo del capó. Echándole un vistazo al vano motor he visto que no llevo moqueta en el capó pero sí un tope de goma encima del faro izquierdo, pero no en el derecho....luego os pongo unas fotos y me comentáis.

No hace falta que hagas fotos.Yo si tengo esa moqueta,pero las esponjas de los faros no :D

Bueno pues le eché un ojito que poquito me costaba y sí llevo la moqueta, lo raro es que llevo la esponjita de los faros pero sólo en el lado del acompañante.... ???

Supongo que es una protección para que cuando cerremos el capó no golpeé al faro.
 
Cooper, ¿los manuales a los que te referías son estos? http://alfaromeo916.co.uk/workshopmanuals.html