nacho dijo:
Hola! yo pedi mi giulietta el dia 1 de febrero. el 140 caballos diesel, en blanco, con el techo panoramico, version distintive, sin ningun extra mas. una pregunta al alguien que ya lo tenga, me he quedado corto con las llantas de 16 que lleva d serie??? estoy pensando en ponerle las de 17, pero esq yo hago muchos kilometros y gasto mucha goma, tendria que cambiar ruedas cada año, me merece la pena??? puedo hacerlo una vez que ya lo tengo pedido??? (me llegara en 15 dias). otra cosa, el vendedor del concesionario me dijo que llevaba los 2 tubos de escape, yo no los pedi, pero me enseño uno que tenian alli de exposicion, y me dijo que si que los llevaba. sabeis algo? lo he comprado en alcala de henares, madrid, (aunque yo soy de guadalajara). muchas gracias. saludos giulettistas!
Todo depende de lo que te guste!!! El coche gana mucho con el techo (por eso de la diferenciación de color y mas en blanco)
El paso de rueda del Giulietta es GIGANTE. Yo iba a pedirlo con el paco sport con las llantas de 17" y al final tras ver mil fotos un finnde semana termine pidiendo el supersport con las llantas 18" de orificios.
Si, se que me costara mas cambiar las gomas, pero el coche pide al menos eso!! (18") que lo he visto con 19" y se me cae la baba al suelo (y seguro que la cartera! Jejeje)
Que conste que yo le haré 35.000 al año o así, por lo que revisión anual, para no faltar y tenerlo controlado!!!!
Una cosa: ¿hablas de cambiar las llantas al pedido (que no se si podrías ahora) o después de recibirlo? Sino te gusta ninguna de las llantas del catalogo del Giulietta lo entendería (la opción de 17" eran unos 700€ sin pack). En cambio luego seria el precio de llantas mas neumaticos (aparte que te sobrarían las llantas de 16" del distinctive): poniendo 200€/llanta + 125€/neumático = 1300€......
Parece nada, pero la doble salida de escape viene en el JTDm de 140cv. Queda perfecta. De no haber venido yo se la habría puesto....