Giulia

Yo reporto mis incidencias por si a alguien más le pasa y poder ayudarnos entre nosotros. Pero de ahí a que el coche se caiga a trozos... Pues no, a trozos no se cae, va de lujo, pero tiene cosillas, las primeras series, con errores de parvulario, por las prisas...
Si alguien me puede medir o decir si le sale frío detrás, de los que lo compramos primero, o si alguien de Asturias puede quedar una tarde para poder mirarlo, se lo agradecería invitando a unas cañas, jeje.
Es que no quiero tener que ir al concesionario cagándome en todo, por que muchas veces yendo de buenas se arreglan mejor las cosas. Y si voy sabiendo que a otros no les pasa, pues mejor.
 
Nacho, acabo de probar el aire frío atrás con todas las salidas abiertas: No sale tan fuerte como delante , es cierto, pero me sale caudal suficiente y frío ..me estado un rato sentado atrás con el aire hacia a mi y me estaba quedando pajarito..Mi mujer ha ido un buen rato hoy atrás y me comenta que iba bien con el aire de atrás...En fín no se si te sirve de referencia ...
 
Lo de caerse a pedazos lo ha sacado de un foro Americano, y por lo que he estado leyendo era sólo uno el que lo decía, además tiene pinta de ser un troll, uno dice que se le paro al llenar el depósito, a saber lo que le echaría y como lo llenaría, otro que se le puso en Neutro de repente. Bueno el de Neutro es muy fácil activarlo si vas con las manos muy cerca rozando las levas y al del depósito seguramente lo lleno hasta rebosar y no lo dejo respirar y cogió aire. De caerse a trozos estos americanos son un poco flipaos e inútiles, el coche va de lujo y lo digo yo que soy el que más pijadas le han salido. Pero todo esto se pasa cuando tiene el coche parado y pasa otro vehículo y el acompañante le esta sacando fotos, esto no lo hacen con la saga Alemana .

Enviado desde mi Z2
 
katxap dijo:
Nacho, acabo de probar el aire frío atrás con todas las salidas abiertas: No sale tan fuerte como delante , es cierto, pero me sale caudal suficiente y frío ..me estado un rato sentado atrás con el aire hacia a mi y me estaba quedando pajarito..Mi mujer ha ido un buen rato hoy atrás y me comenta que iba bien con el aire de atrás...En fín no se si te sirve de referencia ...

Me sirve, mil gracias! :P
 
nacho dijo:
katxap dijo:
Nacho, acabo de probar el aire frío atrás con todas las salidas abiertas: No sale tan fuerte como delante , es cierto, pero me sale caudal suficiente y frío ..me estado un rato sentado atrás con el aire hacia a mi y me estaba quedando pajarito..Mi mujer ha ido un buen rato hoy atrás y me comenta que iba bien con el aire de atrás...En fín no se si te sirve de referencia ...

Me sirve, mil gracias! :P

Y no puede tener que ver que mediante el sensor de si va alguien sentado (para indicar que lleva el cinturón sin poner), sepa que no va nadie y no enfrie tanto? En la prueba de Katxap quizá sí detecta alguien sentado, y desconozco si en tus pruebas Nacho, lo hacias desde el asiento trasero, o estando sentado delante, y al no detectarlo, simplemente manda aire recirculado. No sé, por probar un poco más...
 
lechuzo dijo:
nacho dijo:
katxap dijo:
Nacho, acabo de probar el aire frío atrás con todas las salidas abiertas: No sale tan fuerte como delante , es cierto, pero me sale caudal suficiente y frío ..me estado un rato sentado atrás con el aire hacia a mi y me estaba quedando pajarito..Mi mujer ha ido un buen rato hoy atrás y me comenta que iba bien con el aire de atrás...En fín no se si te sirve de referencia ...

Me sirve, mil gracias! :P

Y no puede tener que ver que mediante el sensor de si va alguien sentado (para indicar que lleva el cinturón sin poner), sepa que no va nadie y no enfrie tanto? En la prueba de Katxap quizá sí detecta alguien sentado, y desconozco si en tus pruebas Nacho, lo hacias desde el asiento trasero, o estando sentado delante, y al no detectarlo, simplemente manda aire recirculado. No sé, por probar un poco más...

Ostias, pues no se me había ocurrido pensar en que fuera tan listo el coche, pero puede que algo tenga que ver. Porque lo he probado simplemente poniendo el termómetro y yo sentado delante. Gracias por la idea! Luego pruebo. :P

Edito: lo he probado y nada, sigue sin salir detrás, y delante te quedas helado. ;D
 
Cuando VAG lanzó la MQB por el 2012 con el nuevo Golf tuvieron que hacer una llamada a revisión ya que parte del agua de condensación del aire se quedaba estancada en el piso de la plataforma. Afectó a "tó kiski" que tenía la MQB.
 
Madre mía, el que no tenga una Giulia es porque no quiere, los tienen de todos los colores, sabores y precios
https://www.coches.net/alfa_romeo/giulia/segunda-mano/

Enviado desde mi Z2
 
nacho dijo:
lechuzo dijo:
nacho dijo:
katxap dijo:
Nacho, acabo de probar el aire frío atrás con todas las salidas abiertas: No sale tan fuerte como delante , es cierto, pero me sale caudal suficiente y frío ..me estado un rato sentado atrás con el aire hacia a mi y me estaba quedando pajarito..Mi mujer ha ido un buen rato hoy atrás y me comenta que iba bien con el aire de atrás...En fín no se si te sirve de referencia ...

Me sirve, mil gracias! :P

Y no puede tener que ver que mediante el sensor de si va alguien sentado (para indicar que lleva el cinturón sin poner), sepa que no va nadie y no enfrie tanto? En la prueba de Katxap quizá sí detecta alguien sentado, y desconozco si en tus pruebas Nacho, lo hacias desde el asiento trasero, o estando sentado delante, y al no detectarlo, simplemente manda aire recirculado. No sé, por probar un poco más...

Ostias, pues no se me había ocurrido pensar en que fuera tan listo el coche, pero puede que algo tenga que ver. Porque lo he probado simplemente poniendo el termómetro y yo sentado delante. Gracias por la idea! Luego pruebo. :P

Edito: lo he probado y nada, sigue sin salir detrás, y delante te quedas helado. ;D

Había que probar... ;D
 
acanadasa dijo:
lechuzo dijo:
nacho dijo:
lechuzo dijo:
nacho dijo:
katxap dijo:
Nacho, acabo de probar el aire frío atrás con todas las salidas abiertas: No sale tan fuerte como delante , es cierto, pero me sale caudal suficiente y frío ..me estado un rato sentado atrás con el aire hacia a mi y me estaba quedando pajarito..Mi mujer ha ido un buen rato hoy atrás y me comenta que iba bien con el aire de atrás...En fín no se si te sirve de referencia ...

Me sirve, mil gracias! :P

Y no puede tener que ver que mediante el sensor de si va alguien sentado (para indicar que lleva el cinturón sin poner), sepa que no va nadie y no enfrie tanto? En la prueba de Katxap quizá sí detecta alguien sentado, y desconozco si en tus pruebas Nacho, lo hacias desde el asiento trasero, o estando sentado delante, y al no detectarlo, simplemente manda aire recirculado. No sé, por probar un poco más...

Ostias, pues no se me había ocurrido pensar en que fuera tan listo el coche, pero puede que algo tenga que ver. Porque lo he probado simplemente poniendo el termómetro y yo sentado delante. Gracias por la idea! Luego pruebo. :P

Edito: lo he probado y nada, sigue sin salir detrás, y delante te quedas helado. ;D

Había que probar... ;D

Lo he probado por curiosidad y sale frío por las dos salidas centrales y laterales delanteras y las dos centrales traseras. Sí noto que sale menos aire por las dos laterales delanteras y las dos traseras que por las dos centrales delanteras pero el frío es igual o similar y las toberas están frías también. El frío con la mano nada "científico" pero desde luego no es una diferencia importante para notarlo.

Si, echa menos, pero salir sale aire. En frío a mi me sale a temperatura ambiente por un sitio y un poco más fresco por el otro. En calor sale igual de caliente detrás que delante. Gracias por probar.
Como no quiero depender de los coches que me dejen, me esperaré a tener el Sierra arreglado, que lo tengo en coma con el motor abierto, en reconstrucción ;D. Y me pasaré por el conce a decirles, que sin ninguna prisa lo miren, como si lo tienen todo el mes, y que me lo desmonten si es neceserario. Antes haré una llamadita a Atención al Cliente el lunes... >:(
 
Yo con el clima estoy encantado! me ha sorprendido gratamente.
No sé si será casualidad pero por ejemplo el otro día con el clima en auto y en mono a 23grados, salendo ligero fresco (correcto para mi) mi copiloto tenía frio y cerro su aireador lateral derecho y en ese momento el aireador central que le correspondía al copiloto cambio su temperatura a neutra, mientras a mi seguía saliendo frio. Vamos como si nos leyesen la mente. Si esto es aposta un 10 para el clima
 
He estado haciendo nuevas pruebas.
En manual, seleccionando 16,5°C, con todos los difusores abiertos y el ventilador faltándole dos posiciones para el máximo (si lo ponía a tope no lograba nada de frío detrás), y posición para que salga aire por pies y cuerpo, tengo estos datos:


7,3°C por las salidas delanteras (enfría muy muy bien),
13,5°C por la salida trasera izquierda (lo normal, dado que tiene menos caudal y más recorrido de conducto), y
18°C por la salida trasera derecha (puede estar obstruida, no es normal...).

Solo así conseguí que saliera frío detrás, ni cerrando difusores delante ni historias ni milongas...
La semana que viene tendré una entretenida charla con el mecánico, a ver si está el que me lo revisó el otro día, o ni siquiera lo miraron...
;D
 
En todos mis coches, ninguno una Giulia :'(, el caudal de aire atrás es menor que por las salidas centrales y algo menos frio, pero sólo un poco menos.

En el 166 no es extraño que cierren los aireadores traseros por frío.
 
QUADRIFOGLIO dijo:
En todos mis coches, ninguno una Giulia :'(, el caudal de aire atrás es menor que por las salidas centrales y algo menos frio, pero sólo un poco menos.

En el 166 no es extraño que cierren los aireadores traseros por frío.

Si, detrás siempre, o lo normal, será menos caudal, y menos frío. Pero lo que indica que algo va mal es la diferencia de temperatura entre una tobera trasera y otra. Todas las delanteras echan a 7,5°C aprox., la trasera izquierda a un poco más de temperatura, 13°C aprox., bien, hasta ahí normal, pero la derecha a más de 18°C. Con los delanteros abiertos o cerrados, he probado de las dos formas.
Así que ahí falla algo... Ya no le hago más pruebas hasta que vaya al conce, porque me caliento...
 
Dos cosas:

1. Cantidad de variables a la hora de diseñar un coche

2. Harán estos estudios los dueños de un Mercedes, BMW?
 
Yo he estado por la mañana en la feria, un lugar interesante para poder ver diferentes marcas y modelos en poco espacio sin falta de ir de concesionario en concesionario. El resultado y resumido es "tenemos un coche de altisima calidad, muy bien diseñado su interior y muy bonito y elegante por dentro" y no lo digo de coña ni de tipo humor negro. Después de ver BMW 420D (tanto Coupe como Berlina), Mercedes 220D (CLA, Coupe, familiar, así como los B200, B180 y demás), dejan mucho que desear en su interior, plástico, plástico y más plástico. En BMW, solo con ver las levas del cambio y la rueda que maneja la pantalla, es una vergüenza lo que ponen, es plástico, enana y daña la vista solo con mirar para ello, las levas son pequeñas y de plástico , tienen un tacto cutre. Mercedes más de lo mismo, para decirlo hasta mi mujer que le encanta los Mercedes (claro por fuera...), porque por dentro da la sensación de estar en un coche sobrio y basto. Tenían en Mercedes un todo terreno de unos 108 mil euros, precio feria 98 mil, por cierto diseño casi clavado al X6, pues en el interior un pequeño fallo de diseño, los anclajes de isofix sin la tapa, se veía perfectamente el anclaje, ya se que para alguno no tendría importancia, pero para mí y creo que para todos los que tenemos la Giulia, nos parecería una chapuza, pues eso lo ha hecho Mercedes en un coche de más de 100000 euros. La Giulia Azul de 280, está en la feria, visto en vivo es precioso con llanta 19 y pinzas amarillas, pero el color..., no me impresionó tanto, me gusta más el negro Volcano del mío limpio y cuando lo detalle ya veremos a ver como queda , eso si al mio le falta la llanta en 19 .

Enviado desde mi Z2
 
RadiK-Alfa dijo:
Dos cosas:

1. Cantidad de variables a la hora de diseñar un coche

2. Harán estos estudios los dueños de un Mercedes, BMW?

Jajaja, yo lo hago por deformación profesional... ;D