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Nicola Romeo

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Alfa Romeo Giulia Veloce: ¿quiénes son sus rivales? Potencia diésel y gasolina, tracción total y algo más de 50.000 euros

Mario Herraiz ( @HerraizM ) el 16 de octubre de 2016

alfa-giulia-veloce-2017-01_1440x655c.jpg

Alfa Romeo ha presentado en el Salón de París a un Alfa Romeo Giulia Veloce encargado de presentarnos nuevos motores en la gama del Alfa Romeo Giulia, así como la posibilidad de equiparlo con tracción total o el cambio automático de convertirdor de par, todo ello entre nuevos detalles de equipamiento que realzan su faceta más deportiva. Ya conocemos su precio, te lo hemos contado en el artículo “Alfa Romeo Giulia Veloce, ya sabemos su precio: ¿cuánto cuesta la antesala al Alfa Romeo QV?”, pero… ¿quiénes son sus rivales?

¿Habrá posicionado bien Alfa Romeo al Giulia Veloce entre sus rivales?

La gama del Alfa Romeo Giulia Veloce queda articulada alrededor de dos opciones, un diésel de 210 caballos y un gasolina de 280 caballos, ambos con tracción total y con cambio automático de convertidor de par, con un precio de 51.150 euros en el primer caso, si recurrimos al diésel y de 54.000 euros en el caso del gasolina.

Si acudimos con estas claves a BMW, Audi, Jaguar y Mercedes, a las gamas del BMW Serie 3, Audi A4, Jaguar XE y Mercedes Clase C nos encontramos con los siguientes candidatos:

Por 56.350 euros tienes un BMW 335d xDrive, diésel, con 313 caballos, tracción total y cambio automático. Si lo que buscas es una opción gasolina tienes por 56.545 euros al BMW 340i xDrive de 326 caballos, pudiendo además escoger una versión con cambio manual por 53.900 euros.

Además puede resultarte interesante el BMW 330e iPerformance, la versión híbrida enchufable, con 252 caballos y un precio de partida de 45.300 euros.

En audi por 51.640 euros tienes al Audi A4 Sport Edition con el motor 3.0 TDI de 218 caballos, con tracción total y cambio automático S tronic. Como opción gasolina puedes escoger la versión equipada con el motor 2.0 TFSI de 252 caballos, tracción quattro y cambio S tronic con un precio de 49.600 euros.

En Mercedes la alternativa diésel recae en el Mercedes C 250 d, de 204 caballos. Con la tracción 4Matic y el cambio 9G-Tronic su precio asciende hasta los 52.300 euros. Mercedes se queda “descolgada” sin una variante gasolina totalmente equiparable (el C 250 tiene 211 caballos y el C 43 367 caballos y un precio superior). No podemos perder de vista la opción híbrida enchufable, con un conjunto convencional de 211 caballos y un motor eléctrico de 82 caballos, contando con un precio de 52.750 euros.

Rompiendo con la hegemonía alemana, como hace el Giulia, recurrimos a Jaguar encontrándonos con una opción diésel que se queda por debajo, el Jaguar XE 20d de 180 caballos, que con tracción total y cambio automático parte desde 42.400 euros y con una gran escalón en la oferta gasolina entre el Jaguar XE 25T de 240 caballos con cambio automático y tracción trasera por 44.066 euros y el Jaguar XE S, con un V6 de 340 caballos, tracción total, cambio automático y un precio de partida de 61.405 euros.
 

yosus

Alfista Junior
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Nicola Romeo dijo:
Alfa Romeo Giulia Veloce: ¿quiénes son sus rivales? Potencia diésel y gasolina, tracción total y algo más de 50.000 euros

Mario Herraiz ( @HerraizM ) el 16 de octubre de 2016

alfa-giulia-veloce-2017-01_1440x655c.jpg

Alfa Romeo ha presentado en el Salón de París a un Alfa Romeo Giulia Veloce encargado de presentarnos nuevos motores en la gama del Alfa Romeo Giulia, así como la posibilidad de equiparlo con tracción total o el cambio automático de convertirdor de par, todo ello entre nuevos detalles de equipamiento que realzan su faceta más deportiva. Ya conocemos su precio, te lo hemos contado en el artículo “Alfa Romeo Giulia Veloce, ya sabemos su precio: ¿cuánto cuesta la antesala al Alfa Romeo QV?”, pero… ¿quiénes son sus rivales?

¿Habrá posicionado bien Alfa Romeo al Giulia Veloce entre sus rivales?

La gama del Alfa Romeo Giulia Veloce queda articulada alrededor de dos opciones, un diésel de 210 caballos y un gasolina de 280 caballos, ambos con tracción total y con cambio automático de convertidor de par, con un precio de 51.150 euros en el primer caso, si recurrimos al diésel y de 54.000 euros en el caso del gasolina.

Si acudimos con estas claves a BMW, Audi, Jaguar y Mercedes, a las gamas del BMW Serie 3, Audi A4, Jaguar XE y Mercedes Clase C nos encontramos con los siguientes candidatos:

Por 56.350 euros tienes un BMW 335d xDrive, diésel, con 313 caballos, tracción total y cambio automático. Si lo que buscas es una opción gasolina tienes por 56.545 euros al BMW 340i xDrive de 326 caballos, pudiendo además escoger una versión con cambio manual por 53.900 euros.

Además puede resultarte interesante el BMW 330e iPerformance, la versión híbrida enchufable, con 252 caballos y un precio de partida de 45.300 euros.

En audi por 51.640 euros tienes al Audi A4 Sport Edition con el motor 3.0 TDI de 218 caballos, con tracción total y cambio automático S tronic. Como opción gasolina puedes escoger la versión equipada con el motor 2.0 TFSI de 252 caballos, tracción quattro y cambio S tronic con un precio de 49.600 euros.

En Mercedes la alternativa diésel recae en el Mercedes C 250 d, de 204 caballos. Con la tracción 4Matic y el cambio 9G-Tronic su precio asciende hasta los 52.300 euros. Mercedes se queda “descolgada” sin una variante gasolina totalmente equiparable (el C 250 tiene 211 caballos y el C 43 367 caballos y un precio superior). No podemos perder de vista la opción híbrida enchufable, con un conjunto convencional de 211 caballos y un motor eléctrico de 82 caballos, contando con un precio de 52.750 euros.

Rompiendo con la hegemonía alemana, como hace el Giulia, recurrimos a Jaguar encontrándonos con una opción diésel que se queda por debajo, el Jaguar XE 20d de 180 caballos, que con tracción total y cambio automático parte desde 42.400 euros y con una gran escalón en la oferta gasolina entre el Jaguar XE 25T de 240 caballos con cambio automático y tracción trasera por 44.066 euros y el Jaguar XE S, con un V6 de 340 caballos, tracción total, cambio automático y un precio de partida de 61.405 euros.


Me parece demasiada diferencia de precio con el Super, no se exactamente que diferencias hay en el motor diesel, pero el mismo bloque 2.2 y 210cv, seguramente no vaya tan desahogado como el audi 3.0 TDI (aunque gracias, pero no, gracias), encima si no quieres Q4 te aguantas.... no se... demasiado carillo. A ver que opinan por aki los que saben... ??? ???
 

nacho

Titán Alfista
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Pásate por el hilo de Noticias, que lo están comentando. Es caro por todo el equipamiento de serie que lleva, pero está al nivel de los BMW.
 

Nicola Romeo

Deidad Alfista
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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YqLjJEPM_iQ[/youtube]

Spot Alfa Romeo Giulia -
"La emoción tiene otra lógica" 2016

photo.jpg
Alfa Romeo España

Publicado el 20 sept. 2016
Alfa Romeo Giulia, porque la emoción tiene otra lógica. Descubre más: http://www.alfaromeo.es/modelos/giulia

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Nicola Romeo

Deidad Alfista
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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=38fLvnA48NI[/youtube]

Alfa Romeo Giulia, tienes que probarlo

photo.jpg
[size=10pt]Alfa Romeo España

Publicado el 20 oct. 2016
Más emocional, más potente, más seguro, más exclusivo. Pruébalo tu mismo. Pide tu prueba de conducción en http://www.alfaromeo.es/

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Nicola Romeo

Deidad Alfista
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Nicola Romeo

Deidad Alfista
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Nicola Romeo dijo:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3r6D3G7Ig-o[/youtube]

#ExperienciaAlfa: Circuito del Jarama pt.1

photo.jpg
Alfa Romeo España

Publicado el 7 sept. 2016
Alfa Romeo Giulia, porque la emoción tiene otra lógica. Descubre más: http://www.alfaromeo.es/modelos/giulia

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#ExperienciaAlfa: Circuito del Jarama pt.2

photo.jpg
Alfa Romeo España

Publicado el 26 oct. 2016
 

nacho

Titán Alfista
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Además fijaos que los faros delanteros tienen una zona naranja que no llevan los modelos europeos.
 

nacho

Titán Alfista
Usuario Premium

Prueba del 2.2 180 c.v. El chaval es un poco parco en palabras, pero el coche se ve bien ;D
[youtube]pqKj6qmne_0[/youtube]
 

purpleholic

Bastión Alfista
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Y súper agresivo.

Te dan ganas de calzarle una leche al primero que se te cruce de la agresividad que transmite.
 

joansavio

Bastión Alfista
Usuario Premium

A otro que le he dejado un mensaje por lo de 2.0 TDI, y me contesta que así lo entiende más gente... :mad:
 

nacho

Titán Alfista
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"Lineas muy marcadas", "todo muy marcado"... Alguno le marcábais la cara... Jajaja ;D
 

DavidAlfa166

Alfa Romeo 166 TI 2006
Usuario Premium

Me gustaron mas todas las demas reviews en hungaro, aleman, ingles, holandes...
Per este habla como arguiñano, con esa forma de narrar solo puedo pensar en recetas y es imposible ;D
 

Nicola Romeo

Deidad Alfista
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Culli

Alfista Junior
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Hoy varias webs han publicado que Alfa trabaja en el Giulia SW, buscad en Google. Buena noticia. No sé cuál de los dos sustituirá a mi 159 TI SW pero me encanta el hecho de poder elegir entre dos alfas...
 
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