Giulia

Supertest del Giulia esta semana en Autobild




Edito para decir que de super no tiene nada como suele ser habitual en Autobild, me parece una prueba bastante decepcionante con un probador que parece no tener mucha idea, llegando a decir que tiene peores materiales en los frenos que la competencia :o
 
No os perdáis está vídeo prueba de los mejores coches del año:

https://t.co/q1bIwrKRXu?ssr=true
 
http://www.cosasdecoches.com/alfa-romeo-giulia-qv-tecnologia/




Salud 8)
 
pacman dijo:
No os perdáis está vídeo prueba de los mejores coches del año:

https://t.co/q1bIwrKRXu?ssr=true

Harris dice que le ha parecido mejor que cuando lo probó en Balocco, haciendo referencia la cambio automático.

;)

Saludos.
 
El otro día hablando con un comercial de Alfa, me dijo que en España en concreto, y en Europa en general (excepto Italia, claro está), se han pegado un batacazo monumental. Apenas los venden a cuenta gotas, y ya han tenido que pegarle tres bajadas de precio al modelo base, porque no hay un público que encuentre atractivo el precio, para una marca que ya de por sí tiene bastantes escépticos. Me comentaba que 4 de cada 5 clientes que entran en el concesionario son Alfistas, ex alfistas y antiguos propietarios de un Alfa. Y el quinto, amig@ de algún alfista.

Al parecer están deseando que llegue el Stelvio, el cual dicen que puede que tenga más éxito debido al auge que está teniendo en Europa ese tipo de segmento desde hace varios años. Desde luego con la berlina, no han obtenido los resultados previstos.
 
RadarQ2 dijo:
El otro día hablando con un comercial de Alfa, me dijo que en España en concreto, y en Europa en general (excepto Italia, claro está), se han pegado un batacazo monumental. Apenas los venden a cuenta gotas, y ya han tenido que pegarle tres bajadas de precio al modelo base, porque no hay un público que encuentre atractivo el precio, para una marca que ya de por sí tiene bastantes escépticos. Me comentaba que 4 de cada 5 clientes que entran en el concesionario son Alfistas, ex alfistas y antiguos propietarios de un Alfa. Y el quinto, amig@ de algún alfista.

Al parecer están deseando que llegue el Stelvio, el cual dicen que puede que tenga más éxito debido al auge que está teniendo en Europa ese tipo de segmento desde hace varios años. Desde luego con la berlina, no han obtenido los resultados previstos.

No creo que un comercial tenga tantos datos... pero en 3 meses lleva más unidades en Europa que el Ateca en 5 meses

Por otra parte, después de tantos años ausentes en el segmento, venir con un producto de este precio, es lógico que les cueste mucho arrancar y que de entrada sólo compremos alfistas.
 
Zhio dijo:
No creo que un comercial tenga tantos datos... pero en 3 meses lleva más unidades en Europa que el Ateca en 5 meses

Por otra parte, después de tantos años ausentes en el segmento, venir con un producto de este precio, es lógico que les cueste mucho arrancar y que de entrada sólo compremos alfistas.

Al parecer suelen tener conversaciones con otros concesionarios de toda España, y es lo que se van diciendo entre ellos. Excepto en Madrid, que me dijo que se han vendido 5 QV en lo que llevamos de año, en el resto, mal.

Supongo que no habrás tenido en cuenta que el Ateca salió poco después del comienzo de temporada de los rent a car, los cuales han hecho engrosar considerablemente las cuentas de ventas del Giulia en Europa.
 
Si un comercial no cree en lo que vende mal vamos. Hoy en día los clientes no entran solitos por la puerta, hay que currar y mucho.
 
Fander dijo:
Si un comercial no cree en lo que vende mal vamos. Hoy en día los clientes no entran solitos por la puerta, hay que currar y mucho.

A ver, tengo confianza con él, y el otro día hablando, le pregunté por las ventas del Giulia y me comentó lo que os he escrito más arriba. Desde luego que por falta de motivación o no creer en el producto que se vende no será. Sí que es cierto que el segmento de las berlinas premium está bastante copado por las 3 teutonas de siempre, y que una vez vistas las calidades del Giulia, pese al increíble chasis y diseño que han conseguido, hay que ser consecuentes con el precio viendo los acabados interiores, que al final son los que captan al 80% del público de esas gamas.
 
RadarQ2 dijo:
Zhio dijo:
No creo que un comercial tenga tantos datos... pero en 3 meses lleva más unidades en Europa que el Ateca en 5 meses

Por otra parte, después de tantos años ausentes en el segmento, venir con un producto de este precio, es lógico que les cueste mucho arrancar y que de entrada sólo compremos alfistas.

Al parecer suelen tener conversaciones con otros concesionarios de toda España, y es lo que se van diciendo entre ellos. Excepto en Madrid, que me dijo que se han vendido 5 QV en lo que llevamos de año, en el resto, mal.

Supongo que no habrás tenido en cuenta que el Ateca salió poco después del comienzo de temporada de los rent a car, los cuales han hecho engrosar considerablemente las cuentas de ventas del Giulia en Europa.

El Ateca salió 2 meses antes que el Giulia
 
Zhio dijo:
El Ateca salió 2 meses antes que el Giulia

Pues pocos Atecas he visto de rent a car. Por algo será. Es más, del Ateca no hago más que leer notícias del éxito de ventas que está teniendo, cosa que desgraciadamente no he leído del Giulia. Te importa decirme dónde consultas las ventas de coches en Europa? Existe alguna web?
 
Aquí una noticia sobre lo que comentaba del éxito de los SUV frente al segmento de las berlinas. Por eso lo de que están esperando el Stelvio como agua de Mayo.

http://www.motor.es/noticias/ventas-coches-2016-europa-marzo-201627478.html

ventas-coches-2016-europa-marzo-201627478_4.jpg
 
RadarQ2 dijo:
Zhio dijo:
El Ateca salió 2 meses antes que el Giulia

Pues pocos Atecas he visto de rent a car. Por algo será. Es más, del Ateca no hago más que leer notícias del éxito de ventas que está teniendo, cosa que desgraciadamente no he leído del Giulia. Te importa decirme dónde consultas las ventas de coches en Europa? Existe alguna web?

Jato es una de ellas, hay que estar registrado, pero se acaban publicando las ventas en otras webs.

Hasta el 1 de Septiembre, en toda Europa, el Giulia superaba las 3.300 unidades por 3.000 del Ateca. El Lexus IS lleva 4.200 en el año entero.

En España a Rent a Car han ido 150 unidades del Giulia, todas en el primer mes.
 
RadarQ2 dijo:
Me apuesto unas birras a que a final de año, el Ateca dobla en ventas al Giulia. Ahí lo dejo... 8)

Acepto la apuesta, unas cañas las apuesta cualquiera :)
 
La prueba de Autopista del 2.2D 180:

http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/alfa-romeo-giulia-22-diesel-180-opiniones
 
Muy buenas impresiones en la prueba de Autopista.

En general siempre han hecho muy buenas críticas de Alfa.
Muy bueno el dato del peso, 1502 kg.