Giulia

Scigulin dijo:
Realmente, el nombre no es fundamental: sí, vale, tradicionalmente la Giulia era una berlina media y en mi opinión personal, si ese nombre se vuelve a usar debería destinarse al sustituto natural del 159... ::)

¿Nadie se acuerda de otras denominaciones para resucitar? Una berlina grande bien podría recuperar el nombre de Alfetta, o, si lo que se dice acaba siendo verdad, el de Alfa 6... :P

Pero lo que decía: el nombre es lo de menos. Primero veamos y palpemos el producto; luego ya lo bautizaremos... ;)


Saludos 8)

+10000
 
¿qué os parece?

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OJala el Guilia tuviera este frontal, evolución agresiva del 156.

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Ese chop rojo anterior salió en la revista CAR hace unos meses:

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En esa ultima imagen de la revista le veo un frontal más agresivo que la imagen anterior...no esta mal.
 
Me juego los dos coches, la casa, la mujer y los niños ;D a que saquen el diseño que saquen habrán críticos feroces tanto a favor como en contra. Así somos los alfistas.

Eso si, ya firmaba por ese diseño.
 
javi159sw dijo:
¿qué os parece?

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javi159sw,

ese el modelo que yo he visto tb y es increible..... a mi me encanta, bueno se me cae la babaaaaaaa

saludos.
 
Saque el giulia que saquen, que se lo curren por dios, que va a ser mi proximo coche!!! :D
 
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¿Donde se firma? guapisimo!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D
 
BLAYA dijo:
YO QUIEEEERO UN V6 MULTIAIR CON INY DIRECCCCTAAAAAAA!!!!
de 300 CV con Q4....
y acabado QV, Gta o Ti....
jé,jé!


calla, calla, que me pones cachondo. ¿va a salir esa motorización?. saludos.
 
supreme dijo:
Lo que dicen de las motorizaciones en USA del Giulia.

Performance

The next-generation Giulia is expected to come in a variety of engines, including petrol options ranging from a turbocharged 1.4-liter with 118 horsepower and 168 horsepower to a 1.8-liter variant with 200 horsepower under its hood. Diesel variants are also scheduled to be offered with performance outputs lying somewhere from 104 horsepower to 200 horsepower.

In addition to that, another version of the Giulia is expected to be outfitted with the Brera’s 1750 TBi powerplant producing 200 horsepower. A top-spec Cloverleaf version will also be likely to carry a Pentastar 3.3-liter V6 engine with MultiAir technology and direct fuel injection, and possibly 300 horsepower under its hood.
Pricing

Pricing for the new Giulia is yet to be determined, but look for it to be somewhere around $35,000.

http://www.topspeed.com/cars/alfa-romeo/2013-alfa-romeo-giulia-ar102091.html



El 1.8 gasolina de 200cv parece la opción mas lógica, sobre todo si le montan una buena caja de cambios secuencial de embrague pilotado. saludos.
 
jotadesmo dijo:
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¿Donde se firma? guapisimo!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Señores:

Tengo un Deja-vu. Este será el Giulia, con el lateral y trasera al estilo Ferrari con los faros redondos que hemos visto catro páginas más atrás...

Se admiten apuestas...!
 
garbancillo dijo:
jotadesmo dijo:
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¿Donde se firma? guapisimo!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Señores:

Tengo un Deja-vu. Este será el Giulia, con el lateral y trasera al estilo Ferrari con los faros redondos que hemos visto catro páginas más atrás...

Se admiten apuestas...!

Para mi es el mejor frontal.

Es una evolución agresiva del 16
 
Ferrari siempre se ha quejado de los motores turbo para la Fórmula 1, porque actualmente en Maranello trabajan con motores que distan mucho de los V6 1600cc monoturbo inyección directa que se impondrán en la categoría en 2014... está claro que tendrán que desarrollar la tecnología y amortizarla. ¿Montará algún Ferrari un V6 turbo? Si no es así, quizás que veamos las letras F e r r a r i bajo el capó de un Alfa gana puntos, lo cual no sé si es bueno, si es malo... ¡tienen mucho que pensar!

Los V6 que veremos serán hijos del motor de F1... ¿turbo-compresor? ¿biturbo? ¿1.6L, 2.0L, 2.7L? ¿se estirará hasta las 7000rpm? inyección directa fijo...

Yo no sé lo que haría.