Si este coche tiene como principal rival al BMW Serie 3. Hay un par de cosas que no entiendo en el lanzamiento de Giulia:
- Haces un coche "purista", con tracción trasera, y no le pones cambio manual.
- Dices que no vas a hacer versión ranchera/familiar, cuando es la configuración que más vende en el resto de marcas en el segmento D.
En relación a la última imagen: si el Serie 3 de 184 caballos y cambio automático de 8 velocidades, tiene una punta de 235 km/h, porqué el Giulia corre menos con 200 caballos??? (no es una cosa que me importe realmente, nunca voy a ir tan rápido, pero es curioso...).
Quiero este coche, de verdad que si, pero o se ponen las pilas o la competencia tiene, ahora mismo, muchas más opciones.
Aunque todavía faltan muchas cosas por saber, cómo el tamaño del maletero, los consumos, dinámica, posición de conducción, etc...
Igual me estoy adelantando, pero es que la espera a sido larga, y me gusta bastante este coche y lo quiero ya ;D