QUADRIFOGLIO dijo:
Es una talla M, de 26", que le he comprado a mi mujer... luego os diré si entra...
En la Giulietta entraba la mía que es un poco más grande, quitándole la rueda, pero aquí sin portón ya veremos... ;D
Giulia
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Es una talla M, de 26", que le he comprado a mi mujer... luego os diré si entra...
En la Giulietta entraba la mía que es un poco más grande, quitándole la rueda, pero aquí sin portón ya veremos... ;D
sebas af159TI
Alfa Romeo 159 Ti negro carbonio Qv 194cv
Yo creo que no, porque en el 159 me.entra justisima sin la rueda delantera y con el manillar girado y el asiento bajado y el del Giulia la boca es más estrecha.
En el asiento trasero,quitando la rueds de delante entra al cruzado.Salud y AMBAR
PD
or supuesto levantando la banqueta jeje
PD
or supuesto levantando la banqueta jeje
elizalde dijo:
Yo he metido algún comentario en ese blog... por supuesto explicando como va el Giulia, pero he visto que hay mucho espabilado que comenta cosas que conoce de oídas, y por supuesto sin haber probado ningún coche... por eso no hay que hacer mucho caso... seguramente es envida cochina.... jajajaja
Después de varios Alfa Romeo y Abarth, hace tiempo que no presto atención a los comentarios 
, pero reconozco que tengo cierta curiosidad morbosa por cómo se desarrolla la "conversación" sobre cualquier noticia o prueba en la que intervenga un Alfa Romeo.
De todas formas, sí me ha sorprendido la coincidencia en medidas de los motores 2.2 diésel de Alfa Romeo y Mercedes-Benz, aunque no es cierto que Chrysler utilizase dicho motor (sí una versión anterior de un 2.2). En los últimos tiempos utilizaba el 2.0 tdi de Volkswagen.
Saludos.
, pero reconozco que tengo cierta curiosidad morbosa por cómo se desarrolla la "conversación" sobre cualquier noticia o prueba en la que intervenga un Alfa Romeo.De todas formas, sí me ha sorprendido la coincidencia en medidas de los motores 2.2 diésel de Alfa Romeo y Mercedes-Benz, aunque no es cierto que Chrysler utilizase dicho motor (sí una versión anterior de un 2.2). En los últimos tiempos utilizaba el 2.0 tdi de Volkswagen.
Saludos.
elizalde dijo:Después de varios Alfa Romeo y Abarth, hace tiempo que no presto atención a los comentarios
De todas formas, sí me ha sorprendido la coincidencia en medidas de los motores 2.2 diésel de Alfa Romeo y Mercedes-Benz, aunque no es cierto que Chrysler utilizase dicho motor (sí una versión anterior de un 2.2). En los últimos tiempos utilizaba el 2.0 tdi de Volkswagen.
Saludos.
En mi caso, evito leer comentarios en todo tipo de noticias, sean de Alfa o de información general.
No quiero que mi cerebro implosione.
ingenieriaestrategia dijo:
Es una batalla perdida....ver como raja la gente que ni siquiera sabe sin un Alfa Romeo es un triciclo o una bicicleta,pero oyen el nombre e inmediatamente es contestar...."pero son muy malos"........"solo diseño,pero de fiabilidad lo peor"...etc...etc....etc....etc.....
En muchísimas ocasiones también pasa que les gusta mucho pero la mujer no les deja comprárselo,y entonces rajan más todavía con mucha envidia...jeje
;D ;D ;D yo suelo leer unos cuantos comentarios,hasta que me duelen las varillas de reirme....Cuanto troglodita suelto, xd.
Salud y AMBAR
Salud y AMBAR
Esto es en serio? Perfecto que la marca se esté portando y reparando todo lo que le pueda salir al coche, que por otro lado es normal al ser un modelo nuevo. Pero me jode porque ya se lo que pasará, sobre todo a la gente que se compre un Alfa por primera vez... pensará "recién comprado y ya está en el taller, a ver si los que me decían que no lo comprase tenían razón...." Ojalá no sean muchas las campañas que tenga que pasar de primeras. Lo que pasa es que acabo de leer esto y sumado a un tema con la dirección que habéis comentado los propietarios que no queda claro si es defecto o no, supongo que se verá con el tiempo, aunque ya he visto, una vez más, que la marca se ha portado con el compañero que tenía el problema más acusado y se lo cambiaron y repararon.nacho dijo:Zhio dijo:nacho dijo:
Has hecho la campaña? Se cepilla la batería el tema de la EGR
Estoy ahora mismo en la salita de espera del taller... ;D
alaintxo dijo:Esto es en serio? Perfecto que la marca se esté portando y reparando todo lo que le pueda salir al coche, que por otro lado es normal al ser un modelo nuevo. Pero me jode porque ya se lo que pasará, sobre todo a la gente que se compre un Alfa por primera vez... pensará "recién comprado y ya está en el taller, a ver si los que me decían que no lo comprase tenían razón...." Ojalá no sean muchas las campañas que tenga que pasar de primeras. Lo que pasa es que acabo de leer esto y sumado a un tema con la dirección que habéis comentado los propietarios que no queda claro si es defecto o no, supongo que se verá con el tiempo, aunque ya he visto, una vez más, que la marca se ha portado con el compañero que tenía el problema más acusado y se lo cambiaron y repararon.nacho dijo:Zhio dijo:nacho dijo:
Has hecho la campaña? Se cepilla la batería el tema de la EGR
Estoy ahora mismo en la salita de espera del taller... ;D
A ver... no dramaticemos, esto es una repro de 15 minutos
Las comparaciones son odiosas, pero mi Passat es de Febrero de 15 (lanzado en diciembre del 14) y a estas alturas (mes y medio desde la entrega) ya llevaba 3 visitas al taller quedándose a dormir allí por el tema del navi y el bluetooth. Los coches recién horneados pueden dar algo, y a mí el Giulia de momento no me ha dado nada (4.500kms en un mes y medio, es pronto aun).
Zhio dijo:alaintxo dijo:Esto es en serio? Perfecto que la marca se esté portando y reparando todo lo que le pueda salir al coche, que por otro lado es normal al ser un modelo nuevo. Pero me jode porque ya se lo que pasará, sobre todo a la gente que se compre un Alfa por primera vez... pensará "recién comprado y ya está en el taller, a ver si los que me decían que no lo comprase tenían razón...." Ojalá no sean muchas las campañas que tenga que pasar de primeras. Lo que pasa es que acabo de leer esto y sumado a un tema con la dirección que habéis comentado los propietarios que no queda claro si es defecto o no, supongo que se verá con el tiempo, aunque ya he visto, una vez más, que la marca se ha portado con el compañero que tenía el problema más acusado y se lo cambiaron y repararon.nacho dijo:Zhio dijo:nacho dijo:
Has hecho la campaña? Se cepilla la batería el tema de la EGR
Estoy ahora mismo en la salita de espera del taller... ;D
A ver... no dramaticemos, esto es una repro de 15 minutos
Las comparaciones son odiosas, pero mi Passat es de Febrero de 15 (lanzado en diciembre del 14) y a estas alturas (mes y medio desde la entrega) ya llevaba 3 visitas al taller quedándose a dormir allí por el tema del navi y el bluetooth. Los coches recién horneados pueden dar algo, y a mí el Giulia de momento no me ha dado nada (4.500kms en un mes y medio, es pronto aun).
Como dice Zhio, calma en el gallinero... ;D
Es una actualización de software, al coche no le pasa nada, yo no había notado nada extraño. Lo he dejado menos de una hora, porque además de la actualización, a los 2.500 km le toca una primera revisión para mirar niveles, totalmente gratuita. No despotriquemos contra algo que es totalmente normal... Además me lo han devuelto lavado y todo... ;D
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
Pinin dijo:nacho dijo:
Esto si que puede disgustar a más de uno.
Hace no mucho con el coche recién pulido... en la honda con el de mi mujer, campaña del airbag y se lo dan lavado... y jodido de swirls.
Totalmente de acuerdo. Me han pegado un roce en el abarth y lo llevó mi novia al taller por el seguro. Decía ella "a ver si ya de paso nos lo limpian" y yo pensando que ojalá no, porque te lo meten en la máquina y te lo desgracian. Despues de lavarlo siempre con guante, para que venga un gracioso y te lo meta al túnel...
Le dan un agua con manguera a presión, no en tunel, al menos aquí, igual que se la puedo dar yo en la gasolinera. Yo, que no le echo ceras ni nada, simplemente 2 o 3 € en los lavaderos a presión, pues lo agradezco ;D
Si es en tunel de lavado, desde luego que a mi tampoco me gusta...esos rodillos suelen estar mal mantenidos y rayan la pintura
Si es en tunel de lavado, desde luego que a mi tampoco me gusta...esos rodillos suelen estar mal mantenidos y rayan la pintura