Tremenda mezcla puede salir de ahi jajaEs una colaboración entre Stellantis+BMW+Toyota.
Giulia, Restyling 2023
- Autor JFRYUN
- Fecha de inicio
Sinceramente prefiero el faro del de abajoAlgunas ideas, esta no me disgusta, aunque siempre defenderé la primera versión, que salvo raras excepciones, por lo menos en las versiones de Alfa, siempre ha sido así, en mi opinión claro.
El primero gustará más o menos,,parecerá más actual o no, casi todo es discutible, pero lo que es personalidad, mucha más el primero.Before, pero de lejos eh. El chop parece el Camaro de los transformers.
No está claro que sea así o no, es solo lo que va apareciendo por ahí….
Faro sacado de algún coche de prueba
https://www.ebay.es/itm/134173450017?hash=item1f3d5c5f21:g:GDIAAOSwhChi0Z1T&LH_ItemCondition=4|10
Yo diría que es exactamente la misma forma e incluso los mismos anclajes que el actual.
Me parece increíble que no haya salido aún el restyling y ya estén los faros en venta en eBay.Faro sacado de algún coche de pruebahttps://www.ebay.es/itm/134173450017?hash=item1f3d5c5f21:g:GDIAAOSwhChi0Z1T&LH_ItemCondition=4|10
A primera vista parece idéntico, la cosa es que si va a ser de LEDs, se podrá o no se podrá colocarFaro sacado de algún coche de pruebahttps://www.ebay.es/itm/134173450017?hash=item1f3d5c5f21:g:GDIAAOSwhChi0Z1T&LH_ItemCondition=4|10
en un prerestyling? será "Plug and Play" o necesitará cambios de centralitas? habrá que homologar?
podrá pasar la ITV?
No será fácil, con toda seguridad, creo que esto será algo más propio de un montage con ciertos cambios, que se podrá hacer pero no creo que con facilidad.
Si son solo led se podrán poner, si son matriciales es otra cosa. Están homologados ya que el faro esta homologado para led.
La placa posterior de aluminio que parece ser un disipador, apunta a que pudieran ser matriciales, habrá que verlo con más precisión, es cuestión de tiempo.
Transformador para alimentar los led igual que los de los xenon. Pero por dentro puede tener alguna cosa mas. O ir regulados desde la centralita.
Yo me imagino que hagan las cosas bien igual que en otras marcas. Unos faros de led normales que seria como los xenón de 25w y unos matriciales para competir con los de 35w.
Si no ponen matriciales poca ganancia puedes conseguir en comparación con los de 35w, solo seria un cambio de firma lumínica y una forma de engañar al comprador incauto pensando que por ser led llevas mas iluminación.
Si fuera Alfa no haría restyling.
No tiene sentido cuando se supone que en 2023 presentan un concept de lo que podría ser un Giulia y en 2025 entraría en producción.
El Insignia se lo han cargado antes de tiempo por falta de ventas y por que necesitan el espacio en la fábrica para hacer modelos que se venden mejor.
Siendo Giorgio una plataforma poco usada, lo más normal es que dejará espacio para nuevos modelos con plataformas compartidas.
No tiene sentido cuando se supone que en 2023 presentan un concept de lo que podría ser un Giulia y en 2025 entraría en producción.
El Insignia se lo han cargado antes de tiempo por falta de ventas y por que necesitan el espacio en la fábrica para hacer modelos que se venden mejor.
Siendo Giorgio una plataforma poco usada, lo más normal es que dejará espacio para nuevos modelos con plataformas compartidas.
Efectivamente, hay un poco de desconocimiento en el tema de los leds, y lo cierto es que las diferencias entre los sistemas, siendo todos leds, son enormes.
Tendremos tiempo de conocer los pormenores, en mi caso, de no ganar en illumination de una forma clara no me interesara demasiado sustituir los xenon de 35w que llevo, otra cuestión sería que realmente se gane calidad de iluminación, la cuestión estética sería una segunda prioridad, pero de mucho menos peso.
El Giulia es un coche especial, yo espero que lo alarguen lo posible ya que lo siguiente en absoluto va a ser lo mismo (ojala me equivoque). No veo mal unos pequeños cambios, aunque sí no lo tocaran perfecto igual.