FOTOS Giulietta

[Z00L]

Mi contribuición:

 

[belo]

Es tuyo?

 

[Sete Selènia]

Muy bonito!

 

[Kai]

 

[Sete Selènia]

Precioso ese color!

 

[Giulettista]

en la fanstore lo tienes

http://alfistas.es/fanstore/index.php?route=product/category&path=60_68

Muchas gracias¡¡¡ Aunque 18 napos...vaya tela¡¡

 

[Kai]

 

[Z00L]

Es tuyo?

Sí, es mi Giulietta QV MY2014 - 6M

3 más de ayer en el Circuito do Estoril (Lisboa - Portugal)
Las dos hermosas hermanas fueron fabricados en la misma semana y llegaron en el mismo barco de Italia

 

[jose9452]

Preciosos!!, el QV 2014 viene con esos tubarros o se los has puesto tú después?

 

[THUN]

No sabía que Z00L era portugués... pero ahora si me suena del foro portugués, en el que estoy registrado como vimb23

 

[Z00L]

Preciosos!!, el QV 2014 viene con esos tubarros o se los has puesto tú después?

Puz después, son las puntas de la línea de accesorios de 100mm

No sabía que Z00L era portugués... pero ahora si me suena del foro portugués, en el que estoy registrado como vimb23

;D

 

[josf84]

Preciosos!!, el QV 2014 viene con esos tubarros o se los has puesto tú después?

Puz después, son las puntas de la línea de accesorios de 100mm

Molan mucho, Yurinka la semana pasada me enseño los que monto él de 100mm y quedan muy bien, es algo que me estoy pensando hacer a ver si me animo, lo que no tengo muy claro es donde comprar las cola (he visto varias pag por internet) y bueno luego ir alguna taller o donde un amigo que trabaja en una ITV que posiblemente me las pueda montar.

 

[jose9452]

Ya ves, porque el mio es petrolero y no me llama mucho eso de ponerle escapes gordos que si no sería una chuche que estaría al caer ;D

 

[Sete Selènia]

Lo primero que tenéis que hacerle, ya metidos en gastos, es bajar la suspensión. Lo pide a gritos!!

 

[adri_giulietta]

Lo primero que tenéis que hacerle, ya metidos en gastos, es bajar la suspensión. Lo pide a gritos!!

Ahora que termina el veranito me pondre a hacerle una bajadita con unos muelles eibach que ya tengo ganas.me recomendais homologarlo??esque es una pasta...todavia me quedan mas de dos años para la primera itv.

 

[Sete Selènia]

Lo primero que tenéis que hacerle, ya metidos en gastos, es bajar la suspensión. Lo pide a gritos!!

Ahora que termina el veranito me pondre a hacerle una bajadita con unos muelles eibach que ya tengo ganas.me recomendais homologarlo??esque es una pasta...todavia me quedan mas de dos años para la primera itv.

A mi me queda un año para pasar la ITV y los he homologado. Me ha costado 140€ con el proyecto y certificado de taller.

Te curas en salud. Date cuenta que si te pilla la GC, te multan o si tienes un accidente, el seguro se lava las manos si no está homologado.

 

[adri_giulietta]

Lo primero que tenéis que hacerle, ya metidos en gastos, es bajar la suspensión. Lo pide a gritos!!

Ahora que termina el veranito me pondre a hacerle una bajadita con unos muelles eibach que ya tengo ganas.me recomendais homologarlo??esque es una pasta...todavia me quedan mas de dos años para la primera itv.

A mi me queda un año para pasar la ITV y los he homologado. Me ha costado 140€ con el proyecto y certificado de taller.

Te curas en salud. Date cuenta que si te pilla la GC, te multan o si tienes un accidente, el seguro se lava las manos si no está homologado.

Por ese precio merece la pena,pero yo e mirado en alguna pagina y me pedian mas de 200 euros.podrias decirme donde lo hiciste y cual es proceso a seguir.yo tenia pensado montar los muelles yo mismo ya que no debe ser muy dificil.

 

[Sete Selènia]

Lo primero que tenéis que hacerle, ya metidos en gastos, es bajar la suspensión. Lo pide a gritos!!

Ahora que termina el veranito me pondre a hacerle una bajadita con unos muelles eibach que ya tengo ganas.me recomendais homologarlo??esque es una pasta...todavia me quedan mas de dos años para la primera itv.

A mi me queda un año para pasar la ITV y los he homologado. Me ha costado 140€ con el proyecto y certificado de taller.

Te curas en salud. Date cuenta que si te pilla la GC, te multan o si tienes un accidente, el seguro se lava las manos si no está homologado.

Por ese precio merece la pena,pero yo e mirado en alguna pagina y me pedian mas de 200 euros.podrias decirme donde lo hiciste y cual es proceso a seguir.yo tenia pensado montar los muelles yo mismo ya que no debe ser muy dificil.

Yo es que no soy nada manitas... Luego tienes que alinear y todo...

Me lo hicieron todo en el mismo taller donde los compré, aquí en Tenerife.

Pedí los muelles, me los montaron y me entregaron el Certificado de Taller. Al mismo tiempo, un ingeniero que trabaja con ellos me hizo el proyecto. Con todo esto pides cita en la ITV para una reforma, pagas (lo normal de una ITV) y el ingeniero de la ITV te ve el coche, lo mide, lo pesa, etc.. Después tienen que aprobarlo (a mí me tardaron 1 mes aprox.) y si todo ok, te lo meten en ficha.

 

[adri_giulietta]

Lo primero que tenéis que hacerle, ya metidos en gastos, es bajar la suspensión. Lo pide a gritos!!

Ahora que termina el veranito me pondre a hacerle una bajadita con unos muelles eibach que ya tengo ganas.me recomendais homologarlo??esque es una pasta...todavia me quedan mas de dos años para la primera itv.

A mi me queda un año para pasar la ITV y los he homologado. Me ha costado 140€ con el proyecto y certificado de taller.

Te curas en salud. Date cuenta que si te pilla la GC, te multan o si tienes un accidente, el seguro se lava las manos si no está homologado.

Por ese precio merece la pena,pero yo e mirado en alguna pagina y me pedian mas de 200 euros.podrias decirme donde lo hiciste y cual es proceso a seguir.yo tenia pensado montar los muelles yo mismo ya que no debe ser muy dificil.

Yo es que no soy nada manitas... Luego tienes que alinear y todo...

Me lo hicieron todo en el mismo taller donde los compré, aquí en Tenerife.

Pedí los muelles, me los montaron y me entregaron el Certificado de Taller. Al mismo tiempo, un ingeniero que trabaja con ellos me hizo el proyecto. Con todo esto pides cita en la ITV para una reforma, pagas (lo normal de una ITV) y el ingeniero de la ITV te ve el coche, lo mide, lo pesa, etc.. Después tienen que aprobarlo (a mí me tardaron 1 mes aprox.) y si todo ok, te lo meten en ficha.

Ok muchas gracias por la ayuda.el dia que me ponga con ello ya ire informando del brico.tengo pensado comprarlos desde la pagina de machinna italiana que es donde mejor los e visto de precio

 

[Sete Selènia]

De nada!

Sí, ahí tienen buenos precios!

Yo iba a por unos Eibach pero me dijeron que H&R irían igual o mejor.

Ahora en Octubre le pondré unos Bilstein para rematar la faena. Es una pasta, pero al final merece mucho la pena.