FAQ Consultas ITV

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Reacciones: Getista8
un dia un cliente que solo trae alfas me dijo, los coches son coches, los alfas son alfas
Yo creo que ese cliente tiene un poquito de razón no? Jajaja la verdad que mira que vemos coches en la calle cada día, pero cuando ves un alfa ves algo distinto, no se, es lo que yo siento y creo que sentimos muchos, otra gente verá un alfa como un coche más sin más …
 
ITV pasada hoy por la mañana, todo OK. Me llamó la atención que la inspectora del principio de línea se metiese dentro del coche y comprobase el funcionamiento de diversos mandos (piñas de luces y limpias, freno de mano, tiradores interiores de puertas, los cuatro elevalunas, ajuste longitudinal de asiento), porque normalmente me lo pedían hacer a mí. Hasta abrió el tapón de gasoil, no sólo la trampilla...
Y otra cosa, en observaciones esta vez me han puesto "límite de opacidad 1.50m-1", cuando todos los informes anteriores ponen 0.50. Será que me lo suben para pasar de euro4 a euro3 y no poder optar a etiqueta B?
 
ITV pasada hoy por la mañana, todo OK. Me llamó la atención que la inspectora del principio de línea se metiese dentro del coche y comprobase el funcionamiento de diversos mandos (piñas de luces y limpias, freno de mano, tiradores interiores de puertas, los cuatro elevalunas, ajuste longitudinal de asiento), porque normalmente me lo pedían hacer a mí. Hasta abrió el tapón de gasoil, no sólo la trampilla...
Y otra cosa, en observaciones esta vez me han puesto "límite de opacidad 1.50m-1", cuando todos los informes anteriores ponen 0.50. Será que me lo suben para pasar de euro4 a euro3 y no poder optar a etiqueta B?
con el covid cambió y ahora entramos nosotros, en mi itv de hecho bajamos al cliente y lo hacemos todo nosotros mientras se tomá un café, lo de la opacidad es tan sencillo como que el valor K viene en la placa del fabricante, en los alfa la chapita debajo del capó, si tu coche lleva FAP tiene 0,5 casi seguro y se han confindido al ponerlo (puede pasar y mejor para ti jajaja)
 
con el covid cambió y ahora entramos nosotros, en mi itv de hecho bajamos al cliente y lo hacemos todo nosotros mientras se tomá un café, lo de la opacidad es tan sencillo como que el valor K viene en la placa del fabricante, en los alfa la chapita debajo del capó, si tu coche lleva FAP tiene 0,5 casi seguro y se han confindido al ponerlo (puede pasar y mejor para ti jajaja)
Antes de la pandemia en la ITV a donde voy no recuerdo que entrasen. Opacidad en la chapa pone 0.50, con homologación e3*2001/xxxxxx, por eso me choca que ahora suban a 1.50. Por otra parte, es cierto que me beneficia, aunque hoy di 0.00...
 
Antes de la pandemia en la ITV a donde voy no recuerdo que entrasen. Opacidad en la chapa pone 0.50, con homologación e3*2001/xxxxxx, por eso me choca que ahora suban a 1.50. Por otra parte, es cierto que me beneficia, aunque hoy di 0.00...
se han equivocado seguro, no le dea importancia
 
Lo de que entren en el coche no sería molestia alguna si pusiesen lo mismo que ponen en el asiento, alfombrilla y volante como cuando lo llevas al taller. Y no, no sólo no lo ponen, sino que te dicen "si no me monto no la pasas". Y se queda tan ancho soltando eso, cuando acabas de ver qué sale del foso, que tiene más mugre y pringue que un jamón colgao.
Al menos en la ITV donde voy.
Así que me bajo, y le digo que se espere, y con toda mi tranquilidad, abro el maletero y cojo una funda de esas de plástico que le pido al del taller cada vez que voy.
@Getista8 ¿no hay nada sobre eso al respecto establecido?
 
Lo de que entren en el coche no sería molestia alguna si pusiesen lo mismo que ponen en el asiento, alfombrilla y volante como cuando lo llevas al taller. Y no, no sólo no lo ponen, sino que te dicen "si no me monto no la pasas". Y se queda tan ancho soltando eso, cuando acabas de ver qué sale del foso, que tiene más mugre y pringue que un jamón colgao.
Al menos en la ITV donde voy.
Así que me bajo, y le digo que se espere, y con toda mi tranquilidad, abro el maletero y cojo una funda de esas de plástico que le pido al del taller cada vez que voy.
@Getista8 ¿no hay nada sobre eso al respecto establecido?
Que cosa más rara eso… yo vengo de pasar la itv el día 12 y no me hicieron bajarme de mi coche en ningún momento, solamente me baje en la primera prueba de emisiones que a la hora de acelerar el coche a unas determinadas revoluciones lo hizo el hombre que me atendió en todas las pruebas, eso recuerdo hacerlo yo en otras itv pasadas, pero esta vez lo hizo el, por lo demás lo hice yo todo, pitar, limpia parabrisas, mover volante de un lado a otro, frenar fuerte, freno de mano, y poco más…
 
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En mi caso me mandó bajar para hacer ella el pisotón cuando miden emisiones, y acto seguido ya se metió dentro a comprobar todo. Por lo de estar sucios no hay por qué preocuparse, no vienen de hacer cambios de aceite... Pero sí me chocó, porque hace años incluso te pedían que acelerases tú en la prueba de opacidad. Y hoy que se metiera dentro, y en el asiento del acompañante el móvil, mi cartera con la documentación, dinero, etc. Que no va a pasar nada, pero si me lo indica, cojo mis cosas y adelante, no tengo ningún inconveniente.
 
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Reacciones: Rambito
Cada ITV y operario es un mundo. Nunca me bajaron del coche.
Yo no estaría cómodo, pero tampoco sería un drama, mancharse, lo que se dice mancharse, no se manchan mucho, con to el cariño Getista. :p :jujujajajeje:
 
Lo de que entren en el coche no sería molestia alguna si pusiesen lo mismo que ponen en el asiento, alfombrilla y volante como cuando lo llevas al taller. Y no, no sólo no lo ponen, sino que te dicen "si no me monto no la pasas". Y se queda tan ancho soltando eso, cuando acabas de ver qué sale del foso, que tiene más mugre y pringue que un jamón colgao.
Al menos en la ITV donde voy.
Así que me bajo, y le digo que se espere, y con toda mi tranquilidad, abro el maletero y cojo una funda de esas de plástico que le pido al del taller cada vez que voy.
@Getista8 ¿no hay nada sobre eso al respecto establecido?
no, si tuvieramos que hacer eso en cada coche tardabamos 20 minutos mas, es inviable, nosotros intentamos hacer el trabajo manchando lo menos posible...
 
Cada ITV y operario es un mundo. Nunca me bajaron del coche.
Yo no estaría cómodo, pero tampoco sería un drama, mancharse, lo que se dice mancharse, no se manchan mucho, con to el cariño Getista. :p :jujujajajeje:
poco poco, nos manchamos poco, las manos y poco mas jajaja
 
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Reacciones: nacho
Nosotros ofrecemos a todos los clientes dejarnos el coche y tomarse un café mientras hacemos nosotros todo, al 95% de la gente le da pánico la ITV y agradecen eso hasta el punto de venirnos a nosotros solo por eso aunque cueste mas €. Nosotros no podemos obligar a un tio a bajarse y si no se quiere bajar solo nos tiene que dejar montanls para el puesto de conductor gases y frenos, el resto con él montado
 
La última ITV que pasé, en noviembre, sólo me hicieron bajarme para frenos. Ni siquiera para gases. Todo lo demás, lo hice yo.

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Están pesaditos los cripto-bots... :jujujajajeje:
 
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Reacciones: Getista8