[F1 2025] Hilo general

Mclaren sin el dinero del padre de Norris y sus negocios con Zak , no estaría donde está...

Siempre me he preguntado si Sainz sabía esto, y en parte su decisión de ir a Ferrari, ya que en Mclaren habría sufrido lo mismo que Piastri.

Norris aguantó... más bien diria que Norris ha sufragado los gastos , cómo se va a ir je je je...

Lo que me sigue pareciendo interesante es aquel cambio de carcasas de neumáticos en 2023 a media temporada, donde el Aston Martin se hundió y el McLaren se puso en primera fila.
 

Sergio Pérez lo tiene claro: Max Verstappen habría ganado el mundial de F1 si él siguiese siendo su compañero​

  • Sergio Pérez se ha burlado en sus redes sociales de la derrota de Max Verstappen en Abu Dabi​

  • Pérez presume de su defensa a Hamilton en 2021 en comparación de la de Tsunoda con Norris en 2025​

 
No

Piastri se hubiese dejado adelantar y la ventaja hubiese sido de más de 2 puntos

Marko es un llorón soberbio

Que analicen sus segundos pilotos y la de puntos que no han podido quitar a McLaren por tener paquetes

Con Checo activo habrían ganado el Mundial. O con Sainz

Rabia por sus propias decisiones de prepotente
Han apartado a Marko en Red Bull. Está fuera.
 
Pensando en clave Ferrari, la situación se parece a la de principios- mediados de los noventa. Cuentan los cronistas de la época que en las sesiones de los lunes del Senado italiano en Roma, el senador vitalicio Luciano Benetton exhibía una sonrisa de oreja a oreja delante del senador vitalicio Gianni Agnelli cuando los Benetton ganaban con Schumacher, cosa que Agnelli no llevaba muy bien, ya que eran dos de las familias de más tradición empresarial y más influyentes en Italia. Pero la respuesta de Gianni en el 96” fue brutal , fichando a Schumacher , Todt, Brawn, y aunque tardó años todavía en volver a ganar el campeonato de constructores y de pilotos , le borró la sonrisa de la cara a Luciano Benetton. Ahora está a los mandos alguien con menos luces que Giovanni Agnelli, su nieto Yaki, con Fred Vasseur dirigiendo el desaguisado…. Serán capaces de superar los 20 años sin ganar el título? . Porque la temporada que viene pinta peor que esta aún cambiando la normativa, el equipo y el coche es peor cada año y la gente más competente se va o la echan …y Yaki Elkann que hace? Que hará si es que va a hacer algo?
 
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Reacciones: Pinin y RadiK-Alfa
No diré que Norris es un campeón injusto, pero... Sinceramente este año el nivel de pilotaje de Verstappen ha sido excelso. Con un coche que la mitad de temporada era el 3-4 de la parrilla, sin compañero, llegar vivo a la última carrera es un milagro.

Y poco se habla de esto:


Eso es un adelantamiento ilegal DE LIBRO, son 5 segundos reglamento en mano, pero la maFIA ha mirado en otro sentido. Y no, no vale "Tsunoda lo expulsó" porque entonces lo habrían sancionado por expulsar a otro piloto fuera del trazado y no por cambiar de dirección en frenada.

Sobre Ferrari, sorpresa de nadie. Fichas a un piloto que ya ha tenido sus 100 mejores GPs, el "predestinado" con la falta de competencia se relaja; Vasseur es un gran jefe de equipo para mitad de tabla y el resultado es el que ha sido.
 
Sumas 5 s a Norris y Norris tercero

Campeón con la penalización
 
Si RB hubiera tenido a Carlos de segundo piloto, Max habría ganado sobrado el mundial.
 
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Reacciones: Tirano
Yo, si tengo que hacer una apuesta sobre quien decide el segundo piloto de Redbull y qué coche tiene, es directamente Max.

Esto es algo que ha insinuado en su dia Perez. Marko es el cabeza de turco que pone la cara, porque además de ser un viejo mal educado, racista e hijo de pu**, es un tio que sabe de F1, un tipo con mucha experiencia, bagaje y lo demuestra continuamente (¿alguien duda que me el mejor rookie haya sido uno de sus elegidos como es Hadjar?), y eso le ha dado cancha durante mucho tiempo, porque no tienen nada que perder ademas de haber sido coleguita y mano derecha de Matezschiz (el dueño austriaco de redbull). Nadie llega ahí con 82 tacos porque si. Ni tan siquiera Niki Lauda ha llegado a eso. Max si tiene que perder (contratos publicitarios y de imagen de la F1) y por eso no da la cara en ese aspecto.

Horner si quería a Alonso, y seguramente tambien habria contado con Sainz, y es Max el que dice NO.

Creo que es el punto que nos queda por ver con Max. Hemos visto a los mejores luchar en mismo equipo contra otro rival de su altura. Max de momento no ha permitido que eso ocurra.

De todos modos, es que a menudo yo tambien lo olvido, pero es que esto va de coches (ganar el domingo para vender el lunes) y como tal, este año el Mclaren se ha llevado todo porque es el mejor coche, independientemente de los pilotos. El Redbull ha sido un buen coche a ratos.
 
Yo, si tengo que hacer una apuesta sobre quien decide el segundo piloto de Redbull y qué coche tiene, es directamente Max.

Esto es algo que ha insinuado en su dia Perez. Marko es el cabeza de turco que pone la cara, porque además de ser un viejo mal educado, racista e hijo de pu**, es un tio que sabe de F1, un tipo con mucha experiencia, bagaje y lo demuestra continuamente (¿alguien duda que me el mejor rookie haya sido uno de sus elegidos como es Hadjar?), y eso le ha dado cancha durante mucho tiempo, porque no tienen nada que perder ademas de haber sido coleguita y mano derecha de Matezschiz (el dueño austriaco de redbull). Nadie llega ahí con 82 tacos porque si. Ni tan siquiera Niki Lauda ha llegado a eso. Max si tiene que perder (contratos publicitarios y de imagen de la F1) y por eso no da la cara en ese aspecto.

Horner si quería a Alonso, y seguramente tambien habria contado con Sainz, y es Max el que dice NO.

Creo que es el punto que nos queda por ver con Max. Hemos visto a los mejores luchar en mismo equipo contra otro rival de su altura. Max de momento no ha permitido que eso ocurra.

De todos modos, es que a menudo yo tambien lo olvido, pero es que esto va de coches (ganar el domingo para vender el lunes) y como tal, este año el Mclaren se ha llevado todo porque es el mejor coche, independientemente de los pilotos. El Redbull ha sido un buen coche a ratos.

Pues que siga Max eligiendo a paquetes que no restarán puntos a los competidores.
 
Supongo que lo que quiere son pilotos que estén entre la 3ª y 5 ª posicion regularmente, sin atosigar. Algo sumamente complejo.

Perez conseguía triunfos, y ahi ya empiezan los problemas para él. Recuerdo a Perez ganarle en Monaco, lo cual es significativo.

Para ganar en Monaco no hay que luchar en pista, pero si hay que ser el más rápido el sábado sin discusión. Y lo fue con el mismo coche.

A menudo tambien se olvida que Monaco es la única carrera que convalida para la triple corona. Ahi está empate con Max. Si bien no tengo duda que Max terminará ganando Lemans y quiero pensar que intentará en algun momento ganar las 500 de Indianapolis.
 
Aún no os habéis dado cuenta que los garagistas ingleses como diría el Drake, on el beneplácito de la FÍA , quieren convertir a Norris en el nuevo Hamilton de la F1. Y los americanos de Liberty, encantados mientras haya espectáculo con Verstappen. Falta por saber la respuesta de Mercedes, mientras en Ferrari, Elkann está más por contar habas que por tener un equipo ganador…. Se avecinan unos años muy oscuros en F1.
 
No creo que la era que está por venir sea más oscura que la que ha sido de 2010 a 2020 ¿no? :D
Todo volverá a ser como casi siempre, unos tendrán un coche superior y otros no. :jujujajajeje:
 
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Reacciones: Pinin y tecno-mania
Ya está abierto para votar el adelantamiento del año
Es muy personal pero hay dos o tres entre los que me cuesta mucho decidirme.
 
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Logo Ferrari F1 2026
 
Aún no os habéis dado cuenta que los garagistas ingleses como diría el Drake, on el beneplácito de la FÍA , quieren convertir a Norris en el nuevo Hamilton de la F1. Y los americanos de Liberty, encantados mientras haya espectáculo con Verstappen. Falta por saber la respuesta de Mercedes, mientras en Ferrari, Elkann está más por contar habas que por tener un equipo ganador…. Se avecinan unos años muy oscuros en F1.
Siempre he pensado que Hamilton, en estado natural, no habría acumulado tantos mundiales pero como los intereses británicos no podían tolerar que un vulgar teutón ostentara un record de siete coronas se preocuparon muy mucho de que un hijo de la Gran Bretaña lo igualara a la mayor brevedad... :LOL:

Además, me resulta muy sospechoso que el record de Fangio tardara casi cincuenta años en superarse y, en cambio, el nuevo record se igualara en mucho menos tiempo... :nosure:

Conspiranoia o no, hace tiempo que a la F1 le doy una credibilidad cercana a la del pressing catch... :jujujajajeje:


Saludos :cool: