Estreno desastroso(AYUDA!!!)

C

Carlangas

13 Sep 2013
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:'(
Buenas noches,esta es mi presentacion como propietario (hoy) de un flamante 156 Jtd 16v (140 CV). Tenía muchísimas ganas de un Alfa y sin embargo....
El coche tenía cuando lo probé un silbido en el turbo que el vendedor le quitó importancia (el caso es que parece un tío muy fiable). Yo le pregunté por el excesivo consumo que marcaba el ordenador (promedio 15litros) y me dih¡jo que el ordenador no iba fino. Conclusion: el silbido es mayor,el consumo es alto y al acelerar suelta mucho humo negro. He visto una raja grande en un amnguito quye va al turbo,mi pregunta es ...puede ser todo(el alto consumo,el humo y el silbido) consecuencia de esa raja?? Gracias


P.D: Tambien se me ah ido la batería,problema solucionado. No he empezado con muy buen pie,la verdad
 
El problema es de ese tubo.

Cambialo ya y revisa el inferior no vaya a estar mal también.

Nada grave si todo se queda en eso.
 
Hay a la venta tubos de inox en el foro y esos son de por vida. Somos muchos los q los llevamos
 
Hola.

Tengo uno como el tuyo y como dice el compi,tubos de inox y solucionado de por vida.
Ademass limpia la egr y revisa-limpia el caudalimetro.
Yo tambien lo compre de segundamano y siempre salen cosillas de la edad,pero con tiempo y paciencia...y uno eurillos,lo dejas fino y a disfrutar,que el coche va muy bien.

Saludos y suerte.
 
Hola, como ya te han dicho los compañeros cambia los tubos por unos inox. (que encima son bastante más baratos que lo originales de goma) y una limpieza de egr, caudalímetro, filtros (si no lo has hecho ya) y algo de quimicefa, http://www.aditivox.com/diesel/62-xenum-inout-cleaner.html, que aunque caro funciona muy bien.
Saludos.
 
Seguimos de disgusto en disgusto. He cambiado el manguito (136€ !!) y ya no tengo humo negro. Pero en el taller me han comentado que el EGR no es posible apretarlo bien porque están los tornillos trasroscados y por ahí algo de aire se escapa. El coche sigue haciendo un silbidito(aunque mucho menos) y los consumos siguen por encima de 15 litros. Me han dicho en el servicio oficial que lo suyo es demontar y ver que nos encontramos (quizas el colector) pero que quyieeren ver si hay mas fugas de aire.

Aunque el tema me tiene asustado pienso seguir adelante pues el coche me encanta. Seguiré ademas vuestros consejos (GRACIAS!!) con lo de la limpieza del EGR y del caudalimetro. ESpero que no vaya a mucho mas. Si es así tendre que buscarme la vida con piezas de intercambio y algun taller barato que entienda(se admiten sugerencias)

A pesar de todo ,orgulloso de ser un Alfista más

Saludos
 
Menudo perla el vendedor... sobra decir que consumos de 15 litros no son normales en este motor. Pon a 0 el ordenador (el "viaje b"), y haz algun recorrido para ver un consumo actual. Pues hasta los 4000kms no se vuelve a poner a 0 el total y si llevas por ejemplo 3000kms con la averia ya va a ser complicado bajar esa cifra.

La EGR lo ideal seria desmontarla, bien por las buenas o las malas, caso de que sea irrecuperable la cambias por una nueva. Revisa el caudalimetro también. Esos silbidos vienen a veces precisamente de una EGR mal apretada. ¿te han mirado bien los 2 tubos de admisión o solo el que te han cambiado? se suele rajar el inferior (del turbo al IC, pero no es menos raro que también lo haga el superior).
 
Cuore,muchas gracias por tu consejo. Pienso seguir los pasos que me marcas y que otros foreros me han sugerido. Probablemente hasta que no limpie la EGR y el caudalimetro no sabré como de fino va el coche. Tengo la sensacion de que me han metido un gol pero tambien pienso que será solventable.

Con respecto a lo de poner el contador del viaje B a 0 tambien lo haré por ver que tal ,pero es cierto que el consumo instantaneo va de 10 a 18 litros con lo que creo que tenemos mas tarea. Seguiré contando.

Mil gracias a todos

P.D: Sabeis como puedo hacerme con piezas de intercambio fiables si lo necesito??
 
Bueno, el coche está desastroso para venderlo así, pero no hablamos de garantia de ninguna clase ni nada?.
Incluso a un particular que vende su coche se le puede reclamar una garantia.
Yo he tenido suerte con los coches de segunda mano, pero desde luego si algun dia he de adquirir otro me lo miraré mucho más, y si hace falta que me lo dejen un par de dias, por que hay casos que dan verguenza.
Un saludo.
 
De donde eres?
 
Ya verás como se soluciona todo. Posiblemente tienes el cauda mal o medio loco, y de ahi el consumo disparado. A lo que no ayuda la egr q a saber si no está abierta del todo o qué... en la sección "Bricos" hay un post de como desmontarla y limpiarla en los JTD 16v como el nuestro.

Para piezas: oscaro, recambiosviaweb, ebay, milanuncios... o tiendas de tu ciudad, depende de en qué momento qué cosa busques salen mas baratas o menos.
 
Paciencia y suerte compañero.
No desesperes que a unos mas y a otros menos,nos han pasado cosas parecidas en nuestros JTDs y es cuestion de liarte tu mismo incluso e ir buscando pegas y solucionandolas.Luego acabas sabiendo hacer de todo y te conoces tu coche de arriba a abajo, disfrutandolo aun mas si cabe ;)

Saludos
 
Gracias a todos por vuestra ayuda. Soy de Alcala de Henares (Madrid). Espero que todo se resuelva bien,de verdad que el foro es estupendo,SOIS DE GRAN AYUDA

Os seguiré contando....(l coche sigue silbando,que ganas de resolverlo!!)
 
Carlanga!!! Uno de espartales, si necesitas algo avísame y le echamos un ojo. Saludos.
 
miedo me da preguntarte si eres de alcalah donde compraste el coche.....
 
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