Estreno desastroso(AYUDA!!!)

[Carlangas]

Bueno pues fin de la historia parece. El vendedor,un particular, se ha portado como un señor a decir verdad. Me ofrece devolverme el importe integro del vehiculo o bien pagar 500€ de los mil de la reparacion. Creo que escogeré la segunda opcion ya que el coche quedará genial y espero tener coche para rato. Tenia muchas taras el coche pero está en un buen taller y espero que quede genial.

Gracias a todos por vuestros consejos,he aprendido muchisimo. UN abrazo

 

[mariocalpe]

Me alegro que al final todo se haya solucionado, ahora a disfrutar de ese gran coche .

 

[wesmorlan 26]

Me alegro mucho compañero ahora a dejar esa makinita fina y nos vas contando k tal se keda el coche cuando lo tengas reparado

 

[kdekastro]

Me anima leerte Jaranito. El venededor parece un tipo serio y estamos intentando llegar a una solucion. Espero que sea posible pues el coche me encanta pero en estas condiciones es imposible. Desconozco si este hombre era consciente de que , por ejemplo, los inyectores están sujetos con bridas(!!!!!),pero en cualquier caso el arreglo parece cercano a los 1.000€, y por tanto,inasumible. Mañana intentaré llegar a un acuerdo pero o se pone muy a tiro o tendre que devolverselo. Un abrazo

la reparacion que comentas no llega a 300e...y puedes estar tranquilo TODOS LLEVAMOS LOS INYECTORES SUJETOS CON BRIDAS...cosas de alfa ya te iras dando cuenta...

 

[Pablo_147jtd]

Compañero, has tenido suerte de dar con un vendedor que da la cara, aunque me temo que o era un dejado o si sabía de las averías del coche. Espero que puedas disfrutar pronto ese 156 y te de mil alegrías!!

 

[Carlangas]

Inyectores con bridas?? En serio es normal?? Diosssss

 

[wesmorlan 26]

yo es la primera vez que lo oigo

 

[epicenter]

Los conectores son de plastico y estos con el tiempo y el calor generado por el motor se aflojan y resquebrajan. La falta de sujecion y la vibracion del motor puede ocasionar fallos.. Yo hace años en un Chrysler de gasolina tuve que hacer lo mismo pues me daba fallo de motor y a veces tirones y perdida de potencia.. Despues de limpiar los conectores con solvente en spray para remover la grasa y el polvo.. Y una vez limpio Aplique WD-40 en los conectores para impedir que la humedad provocase mal contacto.. Y por ultimo una brida de nylon alrededor de la cabeza del inyector y el conector en cada uno de los 4 para evitar que se muevan.. Apartir de ahi se quitaron los tirones las vibraciones a relenti y el encendido de la luz averia del motor.. (Check engine).


Enviao desde mi ayfon

 

[wesmorlan 26]

y no hay repuesto de esa pieza que se rompe?

 

[jaranito]

Me anima leerte Jaranito. El venededor parece un tipo serio y estamos intentando llegar a una solucion. Espero que sea posible pues el coche me encanta pero en estas condiciones es imposible. Desconozco si este hombre era consciente de que , por ejemplo, los inyectores están sujetos con bridas(!!!!!),pero en cualquier caso el arreglo parece cercano a los 1.000€, y por tanto,inasumible. Mañana intentaré llegar a un acuerdo pero o se pone muy a tiro o tendre que devolverselo. Un abrazo

Pues nada, me alegro que al final lo tengas más o menos resuelto. También es normal que cuando compras un coche usado tengas que invertir en dejarlo a tu gusto. Puedes tener gastos impepinables de consumibles como aceites, neumáticos o frenos, o que le cambies la insignia porque esta fea, le busques el plastiquito que falta no se donde, etc...

Ahora reparalo y a disfrutarlo.