elm 327

No se si le ha pasado a alguno, yo tengo un 146 jtd 8v 105cv tiene el conector de 3 pin, compre en su momento el kkl con el adaptador y he podido entrar solo en la ecu del airbag, en las demas no soy capaz, he probado actualizando los drivers ftd, con windows 7, con windows xp en virtual, modificando la latencia de todas maneras pero nada.
Le ha pasado alguno con este motor?
Ahora estoy pendiente de que me llegue el elm327.
PD: He probado con el fiatecuscan 2.6 y 2.6.1, anteriormente con una versión mas antigua, con el digimoto me conecta pero no me toma medidas de nada.
Saludos.
 
mkgiver63 dijo:
http://cgi.ebay.es/AUTO-ELM327-USB-SCANNER-OBDII-OBD2-OBD-CAN-BUS-USB-V1-4-/290523033259?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43a485aeab
Yo tengo uno como este y funciona.Un saludo
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Acabo de comprar este cable,cuanto te ha tardado en llegar?
 
no se si servira de mucha ayuda , yo tengo el ELM 327 1.5, el de la caja metalica q pusiste antes, no lo he abierto pero supongo q em habran dao gato por liebre tb, pues en el fiatecuscan me deja hacer casi de todo , pero lo de los airbags y lo de quitar el servicio mantenimiento tampoco me deja , ahora estoy en otro foro por la perdida de potencia de mi alfa , gracias a ls datos que em da el ELM me estan ayudando mucho, pero ademas de eso llevo ya mucho tiempo con la luz de airbag, la vez anterior me la quito un amigo pa al revision con un aparato desos q viene con pantallita monocromo q parece un movil grande, ahora acabo de encargar el vag com ese q pusiste de los chinos y aver si asi y buscando lo de los pines puedo solucionarlo tb. Saludos a todos :)
 
ezeqk dijo:
No se si le ha pasado a alguno, yo tengo un 146 jtd 8v 105cv tiene el conector de 3 pin, compre en su momento el kkl con el adaptador y he podido entrar solo en la ecu del airbag, en las demas no soy capaz, he probado actualizando los drivers ftd, con windows 7, con windows xp en virtual, modificando la latencia de todas maneras pero nada.
Le ha pasado alguno con este motor?
Ahora estoy pendiente de que me llegue el elm327.
PD: He probado con el fiatecuscan 2.6 y 2.6.1, anteriormente con una versión mas antigua, con el digimoto me conecta pero no me toma medidas de nada.
Saludos.
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Teneis el link del 2.6.1? yo no lo encuentro.
Yo con el kkl con windows 7 x64 y fiatecuscan FiatECUScan 2.4.1, he conseguido eliminar el error del airbag, y también me da lecturas de los parámetros del motor, pero no me deja entrar en la body ni resetear el mantenimiento, para esto necesito el ELM327.

Alguien que tenga el ELM podria decirme si elimina o resetea errores de la body? es que creo que en mi coche hay algun tipo de fallo en los intermitentes de emergencia y en el taller me dijeron que eso era de la Body, pues si eso me compro el cable y pruebo suerte, mas barato que cambiarla que son mas de 400€.
 
no se muy bien que es la body, ami me deja entrar en los errores de la ecu y borrarlos , los relacionados con MOTOR en el menu de inicio del fiatecuscan , por cierto lo baje gratuito, es una demo que te deja 20 minutos de actuacion , luego entras otra vez y ya esta, si no te aparece por la web sacalo de emule, en todo lo referente a MOTOR me deja , meno en lo de quitar el aviso de mantenimiento , q nose porque no me deja , creo q como dijeron antes en el post , aunk yo compre el ELM version 1.5 creo q en el interior de la caja pone que es 1.2, cmrpe el ELM por ebay , nuevo en los apartados compralo ya , osea que no era por puja , y valio 50 y algo euros , y me llego en 2 dias creo recordar, te aconsejo q cojas una version 1.3+ y n ote fies del que es metalico , con los leds por delante y q pone 1.5, yo lo tengo y no me dejo acceder a lo de mantenimiento, pero por lo demas perfecto, borra errores ( n apartado motor, en el de airbags y demas no me deja, supongo q por eso de la version) pero por lo demas, actuadores de valvulas y reles, RPM presiones, % boost , etc y un largo etc... de sensores que te deja incluso poner a grabar y medir los comporamientos de cada uno con diagramas, espero q te haya ayudado :)
 
Vamos a ver el tema es que tendriamos que tener un manual cosa que al parecer no hay.
Bueno pues por lo que yo se:
-Primero hay que instalar (poner los driver). y configurar puertos(F9 o opciones). Hacemos un test menos en los kkl, aqui veremos que version de cable es y otros datos que tiene que poner en todo ok.
-Segundo hay que dar al F11 o scan. Lo que salga es donde podremos acceder, y repito es donde podremos acceder. quiero decir si te pone motor (se puede en motor), cambio(se puede en cambio), mantenimiento(se puede en mantenimiento),.....en lo que no salga aqui no se puede acceder.
Por cierto me debeis unas cervezas ;D
 
pokerdeseises dijo:
no se muy bien que es la body, ami me deja entrar en los errores de la ecu y borrarlos , los relacionados con MOTOR en el menu de inicio del fiatecuscan , por cierto lo baje gratuito, es una demo que te deja 20 minutos de actuacion , luego entras otra vez y ya esta, si no te aparece por la web sacalo de emule, en todo lo referente a MOTOR me deja , meno en lo de quitar el aviso de mantenimiento , que nose porque no me deja , creo que como dijeron antes en el post , aunk yo compre el ELM version 1.5 creo que en el interior de la caja pone que es 1.2, cmrpe el ELM por ebay , nuevo en los apartados compralo ya , osea que no era por puja , y valio 50 y algo euros , y me llego en 2 dias creo recordar, te aconsejo que cojas una version 1.3+ y n ote fies del que es metalico , con los leds por delante y que pone 1.5, yo lo tengo y no me dejo acceder a lo de mantenimiento, pero por lo demas perfecto, borra errores ( n apartado motor, en el de airbags y demas no me deja, supongo que por eso de la version) pero por lo demas, actuadores de valvulas y reles, RPM presiones, % boost , etc y un largo etc... de sensores que te deja incluso poner a grabar y medir los comporamientos de cada uno con diagramas, espero que te haya ayudado :)
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A ver, el que me han aconsejado a mi que compre es este:

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290523033259&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

y por lo que he visto por aquí funciona para conectarte a la gestión de Chasis (Body) y Servicio con el fiatecuscan, cosa que no me permite el Vagcom, este solo deja conectarse a la gestion del Motor, Airbag y ABS y eliminar errores.
Dices que con el tuyo se puede acceder a los errores de la ECU y borrarlos, a que tipo de errores te refieres? es la duda que tengo, cuando conectas el fiatecuscan con el ELM a que apartados de la gestion (menú izquierdo inferior del fiatecuscan) te deja conectar y donde tienes los errores, bueno, no se si me he explicado.
Por lo que veo lo de resetear el mantenimiento no se puede hacer con todas las versiones, este que yo he puesto es la 1.4, supuestamente claro. Aunque a mi lo del mantenimiento no me preocupa, mi interés esta en el tipo de errores que pueda eliminar el ELM, ya se que los de airbag no.

lc147 dijo:
Vamos a ver el tema es que tendriamos que tener un manual cosa que al parecer no hay.
Bueno pues por lo que yo se:
-Primero hay que instalar (poner los driver). y configurar puertos(F9 o opciones). Hacemos un test menos en los kkl, aqui veremos que version de cable es y otros datos que tiene que poner en todo ok.
-Segundo hay que dar al F11 o scan. Lo que salga es donde podremos acceder, y repito es donde podremos acceder. quiero decir si te pone motor (se puede en motor), cambio(se puede en cambio), mantenimiento(se puede en mantenimiento),.....en lo que no salga aqui no se puede acceder.
Por cierto me debeis unas cervezas ;D
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Estoy de acuerdo en todo, excepto en las partes en las que se puede acceder, al menos con el kkl, a mi me aparecen la gestión de Chasir o body y servicio, y no me deja acceder, me dice que necesito el ELM.
Saludos.
 
yo estos dias estoy con la averia dichosa de motor, P0236 a parecer por presion de turbo, la deja borrar, y sale automaticamente del modo de proteccion de motor y apaga la luz de motor roja, aunk mas tarde me salta pues tengo averia mecanica , tb una vezme dejo borar un fallo en la egr , la haibia limpiado y me daba error, me refiero a q em deja entrar en la parte de ese menu que pone MOTOR, y supongo q borrar cualquier fallo de este , tb probe con AIRBAG y no me dejaba, en chasis y todo eso no entre , pues como no sabianipa q era ni lo toke, per eso , ami el elm me deja borrar errores de motor, valvulas , todo tipo de errores electronicos OBDII, aunque si salta el error , era mejor revisar por que salta, la primera vez puedes borrarlo , si vuelve a saltar , entonces mejor revisar...SALUDOS
 
pokerdeseises dijo:
yo estos dias estoy con la averia dichosa de motor, P0236 a parecer por presion de turbo, la deja borrar, y sale automaticamente del modo de proteccion de motor y apaga la luz de motor roja, aunk mas tarde me salta pues tengo averia mecanica , tb una vezme dejo borar un fallo en la egr , la haibia limpiado y me daba error, me refiero a que em deja entrar en la parte de ese menu que pone MOTOR, y supongo que borrar cualquier fallo de este , tb probe con AIRBAG y no me dejaba, en chasis y todo eso no entre , pues como no sabianipa que era ni lo toke, per eso , ami el elm me deja borrar errores de motor, valvulas , todo tipo de errores electronicos OBDII, aunque si salta el error , era mejor revisar por que salta, la primera vez puedes borrarlo , si vuelve a saltar , entonces mejor revisar...SALUDOS
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Gracias por la aclaración pokerdeseises, creo que me interesa bastante comprar el ELM para poder borrar algunos fallos que puedan ir saliendo, como tu dices si es un fallo mecánico volverá a salir, o si es por slgun desajuste o alguna sonda sucia, está claro, pero en otros casos los fallos son debidos a la instalacion de un componente en el coche o al desmontar un elemento, la centralita detecta algo raro y registra el error, es por eso que quiero averiguar si el mio tiene algún tipo de fallo, que seguro durante estos 10 años le habrá salido.
De todas formas si alguien ha sido capaz de entrar en la body y borrar algún error, me seria de gran ayuda.
saludos
 
twincam16 dijo:
pokerdeseises dijo:
yo estos dias estoy con la averia dichosa de motor, P0236 a parecer por presion de turbo, la deja borrar, y sale automaticamente del modo de proteccion de motor y apaga la luz de motor roja, aunk mas tarde me salta pues tengo averia mecanica , tb una vezme dejo borar un fallo en la egr , la haibia limpiado y me daba error, me refiero a que em deja entrar en la parte de ese menu que pone MOTOR, y supongo que borrar cualquier fallo de este , tb probe con AIRBAG y no me dejaba, en chasis y todo eso no entre , pues como no sabianipa que era ni lo toke, per eso , ami el elm me deja borrar errores de motor, valvulas , todo tipo de errores electronicos OBDII, aunque si salta el error , era mejor revisar por que salta, la primera vez puedes borrarlo , si vuelve a saltar , entonces mejor revisar...SALUDOS
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Gracias por la aclaración pokerdeseises, creo que me interesa bastante comprar el ELM para poder borrar algunos fallos que puedan ir saliendo, como tu dices si es un fallo mecánico volverá a salir, o si es por slgun desajuste o alguna sonda sucia, está claro, pero en otros casos los fallos son debidos a la instalacion de un componente en el coche o al desmontar un elemento, la centralita detecta algo raro y registra el error, es por eso que quiero averiguar si el mio tiene algún tipo de fallo, que seguro durante estos 10 años le habrá salido.
De todas formas si alguien ha sido capaz de entrar en la body y borrar algún error, me seria de gran ayuda.
saludos
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Con el 327 1.5 entras en la body sin problemas
 
+1 twincam
 
yo creo twincam16 que tu kkl esta puenteado los pines, por eso no te deja entrar a resetear el mantenimiento ni entrar en la body, el kkl puedes ver el motor y cuando le puenteas accedes al airbag y abs. pero para hacer el reseteo te hace falta el elm 327, en la pagina de fiatecuscan te lo dice, y con el elm327 entras en todos los sitios(bueno casi todos) menos en el abs airbag
 
lc147 dijo:
yo creo twincam16 que tu kkl esta puenteado los pines, por eso no te deja entrar a resetear el mantenimiento ni entrar en la body, el kkl puedes ver el motor y cuando le puenteas accedes al airbag y abs. pero para hacer el reseteo te hace falta el elm 327, en la pagina de fiatecuscan te lo dice, y con el elm327 entras en todos los sitios(bueno casi todos) menos en el abs airbag
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En efecto, el mio está puenteado para poder eliminar el error del airbag, pero eso no afecta al resto de funciones, o eso creo, de hecho el propio programa cuando intento conectar a la body me dice que necesito un ELM.
Y según la web de FiatECUScan:

Body/Dashboard/Misc.
ELM 327 or OBDKey Interface is required for following ECUs
- Service Interval Reset for Fiat Stilo/Punto/Doblo/Idea/Panda/Bravo/Croma/Linea, Alfa 147/GT/159/Brera, Lancia Delta
- Service Interval Reset for Fiat Grande Punto/Punto Evo/500, Alfa MITO (ELM 327 only)
- PROXI Alignment Procedure for Fiat Stilo/Punto/Doblo/Idea/Panda/Bravo/Croma/Linea, Alfa 147/GT/159/Brera, Lancia Delta
- Delphi/Marelli Body Computer (Punto MK2)
- Marelli MF Body Computer (Stilo)
- Marelli Body Computer (Alfa 147/GT)
- Marelli Body Computer (Alfa 159)
- Marelli Body Computer (Fiat Croma)
- Marelli Body Computer (Lancia Thesis)
- Visteon Instrument Panel (Stilo)
- Marelli Instrument Panel (Punto MK2)
- Nippon Instrument Panel (Thesis)
- Siemens VDO Instrument Panel (Ypsilon)
- Valeo parking control
- BITRON Dirver door, Passenger door and Boot
- G.E. PROCOND Dirver door, Passenger door and Boot
- TRW Dirver door and Boot
- Remote control programming (Stilo, Punto, Thesis)

Pero bueno pronto saldré de dudas en cuanto me llegue el cable. Por cierto sabeis que ya está la versión 2.7.2 del FiatECUScan?
a ver si alguien nos facilita el link de la 2.6.1,
saludos
 
twincam16 dijo:
mkgiver63 dijo:
En un 147 del 2005 (es un jtd de 115 cv)si que funciona de todas formas puedes comprar tambien un vagcom (no es caro,te adjunto el enlace)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USB-OBD2-OBDII-Vag-Com-KKL-Interface-Cable-for-Audi-VW-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b508204fQQitemZ140476162127QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools
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Muchas gracias mkgiver63. El mio es un TS del 2001, el vagcom lo compré hace tiempo y con el puenteado de los pines he solucionado lo del testigo del airbag, pero este no deja entrar en la body ni el servicio, por eso preguntaba sobre el elm327, pero vamos si me dices que funciona en uno del 2005 y por el precio que tiene e lo voy apillar para resetear el mantenimiento, además me gustaria husmear un poco en la body, los intermitentes de emergencia a veces fallan y en el conce me dijeron hace un par de años que la tenia tocada, a ver si se puede eliminar algun fallo o algo así.

ferran84 dijo:
yo tengo la luz de el airbag encendida y tengo que pasar la itv me e descargado el fiatecuscan que cable necesito para apagarla y donde o consigo?y por ultimo como funciona el programa para hacer esto?gracias yo tengo un 146 y el cable que necesito tiene que ser de tres pins para conectarlo en el coxe gracias
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No se si el 145/146 utilizan la conexión OBDII, entonces necesitarias el adaptador que te indica mkgiver63, para el 147/156 si tienen OBDII, y como digo arriba, para los fallos de aibag o abs, con el vagcom te vale, este:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USB-OBD2-OBDII-Vag-Com-KKL-Interface-Cable-for-Audi-VW-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b508204fQQitemZ140476162127QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools

Y con los pines puenteados, ahora mismo no me acuerdo, pero creo que para el airbag eran el 1 el 3 y el 9, o el 1 el 3 y el 7, lo miro y te lo digo, y por supuesto el fiatecuscan, yo tengo la 2.4.1.
Saludos
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mi coche lleva un conector de tres pins y el fiat ecuscan que tengo es el 2.5free no si es este o no gracias
 
mkgiver63 dijo:
http://cgi.ebay.es/AUTO-ELM327-USB-SCANNER-OBDII-OBD2-OBD-CAN-BUS-USB-V1-4-/290523033259?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43a485aeab
Yo tengo uno como este y funciona.Un saludo
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Buenos días. Cable recibido y funcionando para acceder a la pestaña de servicios y algunas mas. Ahora a localizar el brico de los pines y apuentear el otro cable que pedi y que no servia para el reseteo. Muchas Gracias mkgiver63.
 
falco dijo:
mkgiver63 dijo:
http://cgi.ebay.es/AUTO-ELM327-USB-SCANNER-OBDII-OBD2-OBD-CAN-BUS-USB-V1-4-/290523033259?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43a485aeab
Yo tengo uno como este y funciona.Un saludo
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Buenos días. Cable recibido y funcionando para acceder a la pestaña de servicios y algunas mas. Ahora a localizar el brico de los pines y apuentear el otro cable que pedi y que no servia para el reseteo. Muchas Gracias mkgiver63.
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soldar el pin 1 con el 7, el pin 7 (o el 1) en vez de soldarlo a otro pin, lo sueldas a una patilla de in "interruptor de 3 posiciones", y de ese interruptor que tiene 3 patillas una iria soldada al pin 9 y la otra al pin 3, así moviendo la palanquita podrías o conectar con el TWR o con el AIRBAG.
 
esto de soldar pines tambien vale para el elm327 o es solo para el kkl?
 
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